KTM s’offre la 1ère SMX Cup
Publié par La Rédaction le samedi 8 octobre 2016 à 23:51
L’équipe KTM partait favorite de la 1ère SMX Cup organisée en Allemagne. Elle gagne le classement constructeur et Dungey signe la victoire devant Herlings et Musquin. Carton plein. Décrite comme la course du siècle par Youthstream et son grand patron Giuseppe Luongo, la 1ère édition de la SMX Cup se déroulait en Allemagne pile une semaine avant la Monster Energy Cup de Las Vegas. Si elle n’a pas pu attirer…
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motoclubbrienon
8 octobre 2016 à 23:54
PAS BEAUCOUP DE PUBLIC ?
Greg CG
9 octobre 2016 à 02:10
vue ce que j’ai vue à la téloche….pas un rat en public..A voir à les manches était plutôt sympas..mai bon !!
Herling nous à gratifier de quelques gros passage bien sympas à voir quand même.
JK32
9 octobre 2016 à 00:24
Certes vous décriiez le terrain vendredi, certes vous décriez le manque de public aujourd’hui ; mais la course n’a pas manqué de suspense, de rebondissement et j’ai vraiment l’impression que les pilotes se sont éclatés (en tout cas herlings, pour sur ! ; je suis plus réservé co cernant Dungey).
C’est pas la course de l’année mais je trouve dommage qu’elle fut un échec « populaire » car elle n’était pas si mal je trouve.
florian25simsim ( Posté via l'application )
9 octobre 2016 à 00:43
Quelle surprise ! Le seul constructeur (avec HVA) à avoir vraiment joué le jeu …
ol'yv
9 octobre 2016 à 11:14
C’est une critique contre ceux qui n’on pas jouée le jeu ta phrase ?
NRT thibaut ( Posté via l'application )
9 octobre 2016 à 01:16
Moi j’ai bien aimé ça bataillais sévère, le circuit nous as offert de belles baston et n’avais pas l’air si simple.
J’ai pas compris pourquoi la rédaction na eu de cesse que négativer cette course. Il y a des choses à améliorer mais tant mieux si certains investissent dans ce sport et amènent de nouveaux challenges, de nouvelles idées.
fl0 ( Posté via l'application )
9 octobre 2016 à 02:20
Parce que l’Europe c’est de la merde et que les US c’est mieux voyons. On l’a bien vu sur l’outdoor, un suspens intenable, ou avec Glen Helen et sa ferveur populaire indescriptible. ;-)
Saxo66 ( Posté via l'application )
9 octobre 2016 à 05:44
Dungey n’a pas gagné mais remporte la soirée, c’est tout à fait son style. S’ économisait il pour la semaine prochaine? Dans tout les cas il prouve encore que La régularité paye !
Julien7 ( Posté via l'application )
9 octobre 2016 à 06:24
Dungey n’allait pas tout faire pour gagner une course aussi médiocre, au risque de se blesser et de mettre sa saison super cross en croix.il est bas bête le type.
mxsxfan
9 octobre 2016 à 23:51
Il a assuré 3 bons départs, fait 3 manches correctes sans jamais trop prendre de risques alors que ses adversaires se sont tous foirés au moins une fois … Résultat des courses il repart avec 50 000 balles … plutot rentable le weekend chez les teutons ! Il peut faire pareil la semaine prochaine et repartir avec 100 000$.
Mathieu465
9 octobre 2016 à 07:09
C’était une belle course de merde ! Chiant à regarder, des vagues et 3 doubles ??.
Je ne comprend pas comment des profs peuvent se déplacer pour ça … en tous cas le public l’a pas fait …
cyril m
9 octobre 2016 à 07:45
Peut etre parce quand tu penses pouvoir gagner prendre 50000€ dans la soirée ca ne se refuse pas.
raoul passion mx
9 octobre 2016 à 08:45
bien nul cette pettite plaisenterie pour rester poli
Fan de MX
9 octobre 2016 à 09:19
Pour moi , la grande satisfaction est de voir que Romain a retrouvé la hargne et la vitesse . Entre le MXDN et cette kermesse , il nous rassure pour l’année prochaine. Avec Herlings qui ne fait que confirmer qu’il sera un sacré concurrent et Gajser , il va y avoir un beau spectacle !
carlitch
9 octobre 2016 à 10:46
Le meilleur public ce trouve en France tt les pilotes tremblent quand ils viennent chez nous , pour que tout soit au poil certes il faut un bon plateau des pilotes généreux dans la conduite et un public qui est à la hauteur de l’évènement . Hier soir j’ai pas eu l impression que l’alchimie parfaite était présente .
kaidoddragon
9 octobre 2016 à 11:18
Le public italien est aussi bon que le public français, crois moi. ;)
HondaMonster07 ( Posté via l'application )
9 octobre 2016 à 16:52
Y avais beaucoup de francais à maggiora c’est pour sa :p
Crossmensuzuk ( Posté via l'application )
9 octobre 2016 à 12:07
Soit disant cette course doit a l’avenir remplacer le mxon , car il intéresse de moins en moins de monde … mdr c’est un bide total et contrairement aux nations j’ai pas vu bcp de pilotes se donner à 100 %.
En espérant qu’en 2017 , il fasse un vrai circuit a la hauteur de ces pilotes!!!
Maxime512
9 octobre 2016 à 19:57
Faudrait il encore qu’ils réitère l’expérience en 2017, financièrement ca a du faire un vrai bide, et en terme de spectacle c’était ZÉRO ! Yousthream ferait mieux d’investir plus dans la préparation des circuits en mxgp plutôt que dans se genre de course ! Et tant qu’a prendre du pognon les pilotes ferait mieux de se déplacer a lilles plutôt que pour se genre « d’événement » où je penses qu’ils soient venu simplement pour faire simplement plaisir à leurs marques.
theducofnewyork
9 octobre 2016 à 12:39
pour la course du siecle faudra revoir c etait plutot la misere
Eight ( Posté via l'application )
9 octobre 2016 à 15:09
Gajser va finir par se faire mettre avec le nombre de gamelle qu’il s’envoie …
Eight ( Posté via l'application )
9 octobre 2016 à 15:09
*mal
DRYAN
10 octobre 2016 à 09:04
Ooohh, coquinouuu! Peut on parler de lapsus, de bug intuitif ou Mme te mettait une pression de dingue genre: « éteint moi ce bazar et viens vite me rejoindre »! Du coup tes pensées étaient déjà ailleurs en écrivant. Lol
Sinon, pour cette course, et bien, le résumé vidéo sur LBU m’a suffit. On verra si je lui accorde plus d’importance l’année prochaine! Pour l’instant je ne lui trouve que très peu d’intérêt et, apparemment, je ne suis pas le seul vu le public de malade qui a assisté au truc.
Bonne semaine à tous
barbeapapa
9 octobre 2016 à 17:54
La course du siècle c’est bien ça M. Luongo? Quelle blague
GUILLAUME60
9 octobre 2016 à 19:56
Pas un chien dans les gradins incroyable !!!dommage quand même pour cette course qui à le mérite d’exciter!!!
mxsxfan
9 octobre 2016 à 23:53
D’exister plutôt non ? Car moi ça m’a pas franchement excité !
trambert44
9 octobre 2016 à 21:45
Je viens de regarder enfin presque car je n’ai pas hésité à partir dans la cuisine pour aller aider ma chérie pour le diner. je comprends mieux maintenant la gueule du g… luongo sur le podium !!! il en tiré une gueule ! ça a du lui faire mal au fion de faire les chèques … vu le peu de reconnaissance du public
PROLINK
9 octobre 2016 à 22:16
Dungey et Marvin revenaient tout juste de vacances, en plus ils avaient des settings SX alors que c’était plus une piste de MX, Herkings sur sa lançée du MXDN, Fèbvre a retrouvé sa vitesse, du bon Jordi également. Quant à Gajser, après avoir bien commençé, il a mesuré tout ce qui lui reste à accomplir pour être au top aux US dans 2 ans, même si les vaguelettes de ce soir étaient loin de ressembler aux Whoops d’ Anaheim. Côté public, un bide complet.
nounours_mx
10 octobre 2016 à 02:30
@Prolink
Je suis d’accorc concernant Gasjer mais on le voyant rouler surtout sur son tour de superpole, Franchement il va progresser en SX rapidement dès qu’il roulera aux US comme Roczen. Bon la différence c’est qu’il sera directement en 450 avec un niveau de fou. Mais sincèrement je ne me fais pas de soucis pour lui.
D’ailleurs en y repensant, Herlings c’est la même chose, tu le met une ou deux saison en SX US et ils peuvent se battre pour gagner des manches et peut être le titre.
Kevmx67 ( Posté via l'application )
10 octobre 2016 à 08:39
Pourquoi il roulera directement en 450 ? Il n’y a pas un système de points normalement avant de pouvoir passer en catégorie reine ? Éclairez ma lanterne svp :)
ThZ
10 octobre 2016 à 12:19
Non, en SX au US le système de point t’obliges à monter en 450cc si tu as marqué tant de points par an, pendant tant d’années d’affilées (désolé je n’ai plus les chiffres en tête..)
Mais étant donné que c’est les qualif’ de la journée qui détermine le programme du soir, n’importe qui peut payer pour s’inscrire et participer au qualif’.
On a vu une série de vidéos avec Jason Clermont l’année dernière qui roulé en 450cc par exemple.
ol'yv
9 octobre 2016 à 23:44
Si toutes les équipes avaient vraiment mis leurs meilleurs pilotes , je suis sur que cela fonctionnerait . (Revoir aussi la piste et ce serait parfait )
mxsxfan
9 octobre 2016 à 23:56
Les pilotes étant employés par leur marques, certains n’étaient ils pas obligés de venir ?