#KesKidiDV #28 – SX San Diego
Publié par David Vuillemin le mercredi 18 janvier 2017 à 09:34
La rubrique de David Vuillemin change de format cette semaine après le SX de San Diego. Sous forme d’un texte, DV analyse, découpe, tranche et raconte. Toujours sans concession. La 2ème épreuve du championnat de SX US est terminée. Il est temps d’en discuter. Tout d’abord, commençons par le tracé du Petco Park des Padres de San Diego. Du fait que ce soit un stade de baseball, cela donne automatiquement un…
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julien16-2007 ( Posté via l'application )
18 janvier 2017 à 09:55
Merci DV grâce à toi je l’ai travaillé à l’entraînement, élargir les virages et arrêté de tourner au frein arrière comme un mongolien…!!
Même à mon petit niveau c’est efficace et le résultat est probant
CobDaddy ( Posté via l'application )
18 janvier 2017 à 10:00
J’envoies la facture ou?
Wolff-911
18 janvier 2017 à 10:36
En lisant cette rubrique, c’est exactement ce que je me disais. Je vais ouvrir plus mes virages…ect ect. Même au niveau amateur ça peut porter ces fruits.
Concernant le geste financier pour DV, va piocher dans nos 24 euros et quelques de l’abonnement, je suis sûr que Stéphan sera d’accord ahah
julien16-2007 ( Posté via l'application )
18 janvier 2017 à 17:11
Et dire que j’ai attendu d’avoir 35 balais pour comprendre comment bien prendre un virage… quel dommage de ne pas l’avoir su plus tôt ????
tathan
18 janvier 2017 à 09:58
Bon les puceaux pas de question ok !!!!??
antoine52 ( Posté via l'application )
18 janvier 2017 à 09:59
Merci DV !
Saxo66 ( Posté via l'application )
18 janvier 2017 à 10:01
Top, super analyse, rien a dire ?
Parle nous un peu des petits frenchies stp, le robin s’est un peu sorti les doigts sur cette course ?
texasthierry
18 janvier 2017 à 13:07
Avec tout le respect que j’ai pour eux il me semble difficile pour DV d’analyser leur soiree depuis son canape devant la tele…on n’a pas encore vu Maronne et on appercoit Robin quand il prend un tour.
DV, passes 2-3 heures avec eux a l’entrainement…je sais t’es pas l’armee du salut mais un pet de patriotisme bordel :)
splitfire
18 janvier 2017 à 10:06
Pas mal! perso je préfère le format originel où les questions permettent de parler de sujets ciblés!
le concept « one shot » d’A2 arrive donc a point nommé!
QRR Moto
18 janvier 2017 à 10:13
Question pour la semaine prochaine : Vois tu Webb dans le top 5 d’ici 2-3 courses ?
Bopénix
18 janvier 2017 à 10:39
Il en fallait bien un.
Fabi ( Posté via l'application )
18 janvier 2017 à 10:40
Comme d’habitude, un régal à te lire. Merci.
6ril
18 janvier 2017 à 10:49
Du coup j’ai rematé Indianapolis 2002 pour la 934ème fois.
Seb964 ( Posté via l'application )
18 janvier 2017 à 10:53
Quand tu lis ses analyses tu te dis que tout est super logique en fait mais tu t’en rends comptes qu’après avoir lu ?
C’est pour ça que j’aime l’oeil affûté de DV
run199 ( Posté via l'application )
18 janvier 2017 à 13:18
Oui c ça… qd t’as fini de lire, tu dis : »bein évidemment »
run199 ( Posté via l'application )
18 janvier 2017 à 13:21
Et tu découvres la course que t’as regardé
run199 ( Posté via l'application )
18 janvier 2017 à 13:25
J’en comprendrais presque le terme « mongolien s’il était affectueux
bigjames ( Posté via l'application )
18 janvier 2017 à 11:39
Vu que dungey et ken roule plus vite , ils consomme plus, crois-tu qu’ils peuvent tomber en panne sèche ?? Merci
j-n48 ( Posté via l'application )
18 janvier 2017 à 13:21
Si cela arrive… le mecano sera viré de suite…
Romane
18 janvier 2017 à 13:29
En supercross Pichon il y a 22 ans passait 27% de la manche plein gaz sur le 125, crois-tu qu’ils en mettent autant en 450 sur 25 minutes à San Diego que dans le Bac à sable de Lommel où les pleins tiennent 35 +2 tours à bloc ?
Toi si t’es pas chez clearasil tu es sponsorisé par Biactol
tathan
18 janvier 2017 à 17:54
Il a dit pas question con pas de puceaux !!!
momo58
18 janvier 2017 à 19:56
C’est pas dungey qui était tombé en panne sèche sur une course en outdoor au dernier tour ?
Starter4 ( Posté via l'application )
18 janvier 2017 à 23:05
Demande à Tortelli qd il était chez Honda il me semble…!
contiman ( Posté via l'application )
19 janvier 2017 à 00:56
@Romane, les réservoirs pour les GP sable sont plus gros ;)
Mickael#535
18 janvier 2017 à 11:40
Merci pour tes Analyses et les petits conseils de pilotage ça aide Beaucoup !
Au top DV Comme toujours !
Chris24 ( Posté via l'application )
18 janvier 2017 à 12:00
Top a te lire
J’aime t analyse !!!!
Du bon DV?
wetonitofadozas
18 janvier 2017 à 12:14
un doctorat notre ami marseillais
MISTAKE
18 janvier 2017 à 12:30
Comment expliquer le fiasco des Blues?
mxsxfan
18 janvier 2017 à 20:17
C’est pas compliqué ! Ils ont un pilote trop jeune et un autre trop vieux …
ogfree
18 janvier 2017 à 13:13
C’est vrai que Dungey a fait peu d’attaques et en plus de ça l’ultime tentative l’efface de la course pour la victoire, ça doit être assez frustrant !
niglo_en_bois
18 janvier 2017 à 14:02
sinon pour la leçon de stratégie on peut regarder le sx Atlanta en 2002 ou DV découpe Roncada!il lui avait bien montré la roue la aussi! haha
veteran
18 janvier 2017 à 15:18
Moi j aurai qu’il découpe pareil REED ou CARMI !! mais là ?????
nikomouk ( Posté via l'application )
19 janvier 2017 à 02:21
Mdrrr la grosse honte pour notre drapeau ce jour là ! Que 2 français et ils se tapent dessus. (Enfin si on peut appeler ça taper)
TOO HIP
18 janvier 2017 à 14:24
Dire que quand j’étais minot mes différents profs de Français me faisaient disséquer Beaudelaire, Maupassant, etc… et je n’y trouvais que peu d’intérêt! Ahhhh, qu’est ce que j’aurais aimé « disserter/composer » sur du DV! Merci pour cette saine lecture!
Et merci pour ton petit clin d’œil, sauf qu’en fait, c’est surtout toi qui mérite des remerciements et notre respect pour ton « oeuvre » en tant que pilote mais aussi pour ce que tu nous apportes aujourd’hui sur LBU!
Bellosx865 ( Posté via l'application )
18 janvier 2017 à 15:53
Salut DV question pour la semaine prochaine : j’aimerai savoir si les moto des différents team yamaha, ktm , Honda … pense tu que ça peut faire la différence selon les pilotes car on a vue beaucoup de pilote réussir sur une marque et ne plus rien faire sir d’autre ?
genevee ( Posté via l'application )
18 janvier 2017 à 21:25
Il en à déjà parlé 967000 fois !
tazgirl51 ( Posté via l'application )
18 janvier 2017 à 22:33
T’occupe pas de la marque du vélo, pédale!!!
ol'yv
19 janvier 2017 à 15:33
Tout dépend de comment l’équipe arrive à régler la moto à leurs goût .
PROLINK
18 janvier 2017 à 16:33
» c’est l’inconvénient des pilotes amateurs US qui ne font pas de SX et qui sont lançés dans le grand bain sans transition » exemple : Charbonneau de chez BUD RACING. mais pour lui, je pense que le principal objectif de la saison, c’est l’ EMX 250 en Europe.
fafa 36
18 janvier 2017 à 16:55
C est sur que ça ne sert à rien de s’ enrouler autour de sa moto comme pouvais le faire le COBRA à l’époque.
C est ce qui t as valu ton surnom DV.