ISDE en Italie – Jour n°4

Publié par La Rédaction le vendredi 4 octobre 2013 à 05:24

Ce 4ème jour a tenu ses promesses. Parcours technique dans la montagne, spéciales typées cross, temps serrés. Le titre se dessine pour les équipes Trophée et Junior.

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Trophée Mondial

L’analyse de Frédéric Weill, Entraîneur national : « On a vu à nouveau Antoine Meo se battre pour le scratch et prendre un ascendant important sur Daniel Milner. Voir les pilotes australiens se démener en spéciales pour revenir au classement a été également un beau moment de sport. Ces pilotes sont jeunes et il va falloir s’habituer à les avoir comme adversaires ! »

Belle avance
« Les tricolores leur ont quand même raflé entre 15 et 30 secondes par spéciale et notre avance est conséquente avec plus de onze minutes. Nous avons eu quelques alertes mécaniques classiques pour un 4e jour de course, avec notamment Pierre-Alexandre Renet qui a arraché une durite de radiateur en liaison, mais tout a été bien géré par l’équipe d’assistance via notre PC. »

Classement Trophée Mondial après 4 jours
1. France
2. Australie  (+11:05.87)
3. Etats-Unis (+11:51.08)

Loïc Larrieu (Equipe Junior) - © photo B.Simon

Loïc Larrieu (Equipe Junior) – © photo B.Simon

Trophée Junior

De manière très régulière, les Juniors continuent d’augmenter leur avance au classement, qui reste inchangé, les Italiens (en 2e position) étant les adversaires les plus rapides, devant les Britanniques. Loïc Larrieu se révèle sur ces Six Jours et grimpe dans le classement scratch (officieux) pour siéger au 7e rang ce soir, tandis que Mathias Bellino est en 10e position. Des performances qui tirent l’équipe vers le haut.

Grosse journée
Frédéric Lambert, responsable de l’équipe Junior, considère que « les quatre pilotes ont fourni la meilleure journée depuis le début de la course. Mathias Bellino et Loïc Larrieu restent rapides et sérieux, les motos sont en parfait état et les pilotes aussi. Kévin Rohmer a eu une super attitude, a roulé plus relâché et a haussé son niveau, comme Swan Servajean. Cela commence à prendre forme, mais trois minutes ne suffisent pas pour être serein. Encore une grosse journée demain avant le cross final. »

Classement Trophée Junior après 4 jours
1. France
2. Italie (+3:13.37)
3. Grande-Bretagne (+6:10.90)

Audrey Rossat (Equipe féminine). - © photo B.Simon

Audrey Rossat (Equipe féminine). – © photo B.Simon

Trophée féminin

Les pilotes féminines n’ont pas démérité sur cette nouvelle boucle aux temps serrés qui comportait des passages techniques. « Audrey Rossat et Géraldine Fournel roulent très bien en liaison et assurent la mécanique parfaitement, avec un super esprit d’équipe. Aujourd’hui c’était un enduro à l’ancienne, sans un moment pour souffler. Mais pas suffisamment technique pour que nos deux pilotes puissent espérer contrer leurs adversaires qui sont incontestablement plus rapides au chrono » explique Pierre-Marie Castella, responsable de l’équipe Trophée féminin.

Classement Trophée Féminin après 4 jours
1. Australie
2. Suède (+10:42.84)
3. France (+26:35.57)

(Communiqué de presse FFM)

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