Essai LBU : gamme 4 temps HVA 2017
Publié par Justine Geisler le vendredi 17 juin 2016 à 18:02

Invité par Husqvarna LeBigUSA a testé la gamme 2 temps HVA. Nous avons également mis nos fesses sur les modèles 4 temps. Justine Geisler nous livre ses 1ères impressions. Si la TC 250 2 temps a connu de profonds remaniements cette année, le gamme 4 temps de chez Husqvarna n’a pas été laissée de côté pour autant. Parmi les grosses nouveautés figure l’arrivée d’un bouton de sélection de courbe au guidon mais aussi et surtout…
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TedTed ( Posté via l'application )
17 juin 2016 à 18:47
La 350 est commandée depuis plusieur mois deja elle sort tout juste d’usine hate!!
florian25simsim
17 juin 2016 à 18:52
Ouche le prix … Je veux bien un peu de technologie mais là on est proche du prix d’une enduro … Etant enduriste j’ose pas imaginer le prix de la moto quand ce système arrivera sur les enduros !
ol'yv
17 juin 2016 à 22:26
Un conseil . Négocie le prix ou demande des pièces . J’ai toujours eu de belles ristournes ;)
bon il vend bien aussi le mien … Et ils ne sont pas tous sympa . Mais ça vaut le coup de demander .
Badjak397
17 juin 2016 à 19:42
« Le plus dur reste de faire votre choix »
Le choix ça va,c’est les finances le plus dur lol.
Bon article,bravo ! On en veut encore.
ol'yv
17 juin 2016 à 23:07
Quand tu en veux une , crois moi le chois n’est pas simple …. (et puis blanche ou à nouveau orange ???? 4t ou 2t ??? Je repartirai bien sur la 150 , mais les nouveaux 4t on l’air tellement top ! )
trist74
17 juin 2016 à 20:35
Superbe présentation, pour info quel niveau a justine ?
DRYAN
17 juin 2016 à 21:06
Ah ah ah, bonne question! Sûrement mieux que la plupart d’entre nous! Lol
zincou734 ( Posté via l'application )
18 juin 2016 à 06:54
Elle est qd même multiple championne de France de pitbike et a participé au mxf ! Elle envoie quand même!
julien16-2007 ( Posté via l'application )
18 juin 2016 à 11:18
Pour vous informer, Justine à un très bon niveau, avec un pilotage fin et précis, elle roule plus vite que beaucoup de garçons ?
mikakouki
18 juin 2016 à 12:54
je vais surement me faire pourrir mais championne de pit bike cela me semble quand meme un peu léger comme niveau pour juger tout le potentiel de ces machines ….
Justine Geisler
18 juin 2016 à 16:50
Hello Mikakouki, mon palmarès en pitbike n’est pas vraiment le sujet.
J’ai commencé la moto à l’âge de 5 ans, arrêté le temps de mes études avant de reprendre ensuite. J’ai marqué des points en championnat de France motocross féminin, j’ai fait de l’enduro quelques années et j’ai également participé l’an dernier à la Rondes des sables d’Hossegor au guidon d’un 250 cm3 4 T où j’ai terminé pile à mi-classement reléguant derrière moi presque 150 pilotes masculins. Est-ce suffisant pour avoir le droit de donner mon avis sur une moto sur laquelle je monte sans prétention aucune ? Je crois. Alors non, je ne suis pas pilote pro, encore moins ex pilote de GP. Je n’ai pas pris de points à l’Elite, je ne suis pas capable de mettre la moto à plat sur les sauts… Comme la plupart des abonnés LBU en fait ? Non ?
Je suis simplement une journaliste invitée aux essais de la nouvelle gamme HVA pour faire remonter aux lecteurs un max d’infos sur les nouveautés 2017. C’est ce que j’ai fait, de mon mieux. Mais je ne suis pas là pour me faire juger sur mon niveau… Ce n’est pas le but de cet essai. :-)
Eight ( Posté via l'application )
18 juin 2016 à 17:17
Ne t’inquiète pas Justine tu fais même plus qu’une majorité de gens sur Lebig qui doivent mettre le cul 1 fois par an sur une moto ou qui ne l’on même peut être jamais fais ?
Et puis bon les gars essayer une gamme stock c’est pas comme monter sur une bécane de l’Europe ou de l’outdoor, pas besoin d’avoir un niveau d’extraterrestre pour en prendre vite la mesure et connaîtrez les points forts et points faible.
Justine a fait le taff correctement, évitez juste les considérations à 2 balles sur le fait que ca soit une pilote, dans un sens comme dans l’autre…
mikakouki
18 juin 2016 à 17:43
cool… on se detend… je ne dis pas que tu ne sais pas faire de la moto, tu as certainement un bon niveau , mais desolé je persiste à penser qu’il faut de la bouteille (pas etre bourré) avoir un paquet de saisons niveau elite pour faire un essai comme celui la . ou alors le titre de l’article devrait etre » prise de contact «
Justine Geisler
18 juin 2016 à 18:38
Tout va bien. J’ai simplement pris le temps de te répondre sur mon « niveau ».
Pour le reste, chacun son avis bien entendu. :-)
trist74
18 juin 2016 à 19:40
Ok merci de la précision, c’est bon à savoir, en tous cas vos essai son top :)
ol'yv
19 juin 2016 à 01:55
Justine a surement les bases nécessaire pour donné son avis sur une gamme neuve comme celle-ci !
Si elle , ce sent bien , alors une majorité d’entre nous pourrait avoir les même sensations ! elle n’est ni débutante ni trop pro …. Car un pilote pro va peut-être apprécié une moto qu’une majorité n’apprécierait pas ! (le but d’une moto neuve est qu’elle plaise au plus grand nombre ! ;)
ol'yv
19 juin 2016 à 02:05
Que plusieurs niveaux de pilotes donne sont avis , ce serait top ! Mais au moins Justine fait certainement partie de la moyenne haute . Pour moi elle est parfaite pour que j’écoute ce qu’elle a à dire ! ;)
Et d’autres site donne aussi leurs avis et avec d’autres pilotes …