Essai : KTM Freeride-E XC (partie 1/2)
Publié par La Rédaction le lundi 27 octobre 2014 à 05:05
Nos collègues de Moto Journal ont essayé la KTM électrique Freeride-E XC. On a récupéré le texte. Bertrand Thiébault a roulé sur une moto qui fait ZZZZZZZZZZ…. Le projet Freeride-E est dans les cartons de KTM depuis 2007 et l’on a déjà vu le prototype à maintes reprises sur les salons. Cette fois-ci, c’est pour de bon. Elle débarque en concessions contre une jolie liasse de billets à hauteur de…
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nicocrf
27 octobre 2014 à 06:49
Personne en rêvaient, mais KTM l’a fait, fort !
cage47
27 octobre 2014 à 09:39
Ok, on a bien compris je pense, la E-XC c’est une enduro de loisir et pas de compet’, ça ok. Mais qu’en est-il de la E-SX ? Est-ce qu’elle peut rivaliser avec un cross thermique ou pas ?
dim
27 octobre 2014 à 09:57
ca me rappel la course sur prairie a Gironville où Vincent Cossard sur la quantia electrique met la pige à toutes les thermiques…
PVP
27 octobre 2014 à 10:00
Il y a quand même des autocollants Akropovic…. C’est pour le pot d’échappement des gaz brûles? Gaz dont on ne peut qu’à peine écrire le mot dans l’article.
Hondaboy
27 octobre 2014 à 11:56
Moi qui n’achèterai jamais une KTM, bah j’avoue qu »un jour je ne dirais pas non pour m’acheter ce genre d’engin quand les moyens me le permettrons … KTM créer un nouveau marcher, innove et ça même le plus anti KTM ne peux le nier !
ALEXIS 777
27 octobre 2014 à 19:05
Septique sur les ventes…
autonomie de 30 minutes en mode « soudé » et 45 en mode promenade. faut pas allez trop loin de chez soi. 1 heure de charge. ou alors, il faut partir avec une 2ème batterie dans le camion pour le CH (humour)… 3000 euros la batterie, coûteux le CH (re-humour).
on veut nous faire croire que l’électrique c’est l’avenir !!!!
va falloir monter les centrales électrique chez soi à force. a part le bruit en moins, je pense pas que les portes des parcs natura 2000 nous soient ouvert pour autant. une électrique risque moins d’écraser une grenouille à pattes vertes ? je pense pas…
TMC380
27 octobre 2014 à 19:09
Pareil, j’aimerai bien voir la version cross face a un 125cc ou 250 4t voir la différence ! pour l’enduro c’est clair que ca peut calmer la majorité des ecolos qui font tous exclure la moto de la nature !
texasthierry
27 octobre 2014 à 20:19
Celle la il parait qu’elle peut rivaliser avec un 250 4 tps…ca y est on y est ! La video est tout en bas.
http://www.motorcycle.com/uncategorized/2015-alta-motors-redshift-e-bike.html
ol'yv
27 octobre 2014 à 22:08
Elle ma l’air très bien , mais perso je garde ma thermique (pour le moment en tout cas) . Et à mon avis, l’autonomie ne peut pas faire disparaître nos motos actuelle…
Mais j’avoue que de voir que des parcs vont s’ouvrir un peu partout en France et dans le monde (et proche des villes) grâce à cette technologie , je trouve ça bien cool .
C’est juste une autre vois qui s’ouvre.