Eli Tomac reste le patron
Publié par La Rédaction le dimanche 27 mai 2018 à 02:09

Définitivement au-dessus du lot, Eli Tomac poursuit sur sa lancée et s’offre un nouveau doublé sur l’outdoor 450 de Glen Helen. Le pilote Kawasaki s’impose devant Musquin et Anderson. Après un 1er doublé à Hangtown, Eli Tomac remet le couvert à Glen Helen. Plus vite, plus engagé et plus agressif que le reste de ses adversaires, personne n’a été en mesure de résister au pilote Kawasaki officiel. En 1ère manche,…
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Romane
27 mai 2018 à 07:54
Bravo à Roczen qui commence seulement à faire 3tractions et qui ose revenir sans être prêt moralement il faut outrepasser ça quand tu prends 7 secondes et 5 aux qualifications des premières courses.
Marvin qui engrange ou endosse le maillot du meilleur après Tomac ?
Allez les gars ne laissez-vous pas dévorer le crâne ? par Tomac
Leatt_56 ( Posté via l'application )
27 mai 2018 à 10:49
Quand tu parles de Roczen c’est ironique rassure moi ?
Leatt_56 ( Posté via l'application )
27 mai 2018 à 11:31
Au temps pour moi j’ai compris le commentaire à l’envers avec la ponctuation. (On attend toujours de pouvoir éditer les messages).
aldjess
27 mai 2018 à 08:19
Tomac mérite vraiment de surnom ExtraTerrestre.
Revenir sur tous les hommes de tête et passer Anderson dans les derniers tours pour lui mettre un boulevard avant l’arrivée! Chapeau.Il est vraiment sur une autre planète.Pourvu qu’il fasse pas une Tomac.
Flogayrin ( Posté via l'application )
27 mai 2018 à 08:32
Il me fait penser à mr herlings
ROLL
27 mai 2018 à 17:35
problème à chercher plutôt du cote de JA qui était littéralement à l’arrêt sur la fin
Laurentcsa
27 mai 2018 à 08:21
Eli, je t’aime encore plus qu’une virée en R25 avec mon bob Pastis 51 sur la tête !!!
Tu m’as encore fait rêver❤️
MADIRA
27 mai 2018 à 08:25
La performance ( exceptionnelle) de Roczen permettra à DV de mieux comprendre pour quelle raison son retour ( selon lui trop précipité) s’est fait alors même qu’il n’est ( de loin ..) pas à son meilleur niveau …. L’énorme champion qu’il est a définitivement un mental d’acier que nos cerveaux ´ normaux ´ ne peuvent pas comprendre …?? ….. Quant on voit qu’il reste en tête ( avec Tomac au cul ..) jusqu’à 12 minutes ( je crois..? ) de la fin de la première manche sans ´ rendre ´ la main ( !!! ) on ne peu qu’admettre que la volonté et la détermination de cet homme est hors norme et donc supérieur au commun des mortels …✊️?
Magnifique piste courses captivantes meme si ( dans l’ensemble ) les positions étaient plutôt figées sur la journée , la configuration permet au spectateur de mesuré et d’apprécier le niveau exceptionnel des participants …
texasthierry
27 mai 2018 à 14:17
Et une belle remontée en 2eme manche. Pour ce qui est de sa reprise oui la vitesse et la volonté sont la mais si il s’en met une il va se re-fracasser en mille morceaux quand un mec a 100% se relèvera…c’est un choix !
mxsxfan
27 mai 2018 à 08:29
Musquin se couche et se fait percuter par plusieurs pilotes mais finit 2 ?
Laurentcsa
27 mai 2018 à 08:31
Non Baggett
mxsxfan
28 mai 2018 à 01:05
Oui 3 pardon mais ce que je voulais dire c’est qu’il y’a vraiment personne d’autre capable de suivre le rythme de Musquin et Tomac !
frankoi ( Posté via l'application )
27 mai 2018 à 08:33
Herlings et Tomac même combat. Ils survolent le Mx actuel…même gabarit, même style, même vitesse….le championnat outdoor est déjà plié ( sauf blessures )
ROLL
27 mai 2018 à 17:38
On sait que ET peut faire une ( énorme ) erreur à tout moment , ça préserve le suspense
lacte ( Posté via l'application )
27 mai 2018 à 20:09
Il survole les herlings et vraiment encore un cran au dessus
PROLINK
27 mai 2018 à 09:58
Effectivement, beaucoup de similitudes entre ces 2 pilotes, des machines à gagner!!!!
veteran
27 mai 2018 à 10:25
Sauf que Tomac immensément plus sympathique !!
Lyly
27 mai 2018 à 10:47
D’accord avec toi !
thomas53
27 mai 2018 à 10:39
Je comprends pas pourquoi les gros teams avec leurs second pilotes blessés n’ont pas conservés les « remplaçants » le championnat est tellement triste au delà de la 8 ème place…c’est dommage car ils ont le budget pour minimum deux pilotes à la base….
Lois217 ( Posté via l'application )
27 mai 2018 à 10:57
Bravo Roczen bientôt la victoire de manche et la victoire de courses arrivera juste après. Tellement fan de ce mec ??
bastien_593 ( Posté via l'application )
27 mai 2018 à 12:29
Sur l’accrochage après le départ il me semble que Roczen ne tombe pas justement il passe à l’extérieur et passe musquin pour la deuxième place. Sauf qu’apparemment il s’est arrêté pour un bruit suspect sur la moto…
PROLINK
27 mai 2018 à 22:26
Une pierre coinçée dans le pignon de sortie de boîte
Thomas#64 ( Posté via l'application )
27 mai 2018 à 14:27
C’est vraiment beau de voir Tomac rouler comme il sait si bien le faire…mais on va quand même se faire chier cette année devant l’Ama 450.
R2SSS
27 mai 2018 à 17:11
Tickle Roulait sur quoi ????
SonUvaDigger
27 mai 2018 à 19:54
Carson tickle, sur KTM 450 SX-F
R2SSS ( Posté via l'application )
27 mai 2018 à 23:27
merci ! Bon broc etait au bord de la piste j’ai vu apres !
AZAZEL ( Posté via l'application )
27 mai 2018 à 17:45
« Roczen qui ne peut résister bien longtemps, tomac prend la tête assez facilement «
j’ai pas ressenti ça, roczen passe plus de 20mn en tête de la course avec tomac au cul ! J’ai trouvé ça au top pour un mec qui n’a pas roulé en outdoor depuis 1 ans et demi et qui revient de blessure ! Il m’a fait vrmt plaisir, peut de pilote(voir aucun autre?) son capable de réaliser une telle performance, a part kroc, il a doublé tout les autres comme s’il était au milieu d’une course de vétérans..
Piedthym
28 mai 2018 à 06:52
On a bien vu deux façons d’aborder les retours de blessure :
La méthode roczen qui préfère revenir meme pas à 100% et qui pense qu’une course est le meilleur entraînement pour revenir.
La méthode DV qui pense que tant qu’on est pas à 100% ça ne sert à rien sinon à prendre des risques.
À voir ce que Dylan va préférer en voyant ce que fait roczen. Après c’est sur qu’en course quand tu n’es pas à 100% quand tu commences à etre cuit il faut mieux relâcher et perdre des places plutôt que de forcer et se blesser.