Eli Tomac fait monter la pression
Publié par La Rédaction le dimanche 26 mars 2017 à 05:20
Eli Tomac n’en fini plus de décrocher des victoires. A Detroit, le pilote Kawasaki signe son 4ème succès consécutif. Ni Marvin Musquin, ni Ryan Dungey n’ont pu l’en empêcher. Alors qu’il vient de remporter les 3 dernières épreuves du championnat, les spectateurs de Détroit se demandent s’ils vont assister à une nouvelle victoire d’Eli Tomac ou si Ryan Dungey va enfin se réveiller dans l’enceinte du stade Ford Field. A…
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jeromemx
26 mars 2017 à 07:28
je serais curieux de connaitre la reaction de DeCoster concernant des « consignes d’equipe » eventuelles car là, ça fait qd meme 4 points de perdu, qui pourrait couter cher dans pas longtemps…
mxsxfan
26 mars 2017 à 21:42
Oui sauf que là l’écart entre Musquin et Dungey etait qd même important au moment ou Dungey passe 3 ! Donc si Musquin avait du ceder sa place ça aurait été vraiment flagrant !!
Houpette ( Posté via l'application )
26 mars 2017 à 07:29
YESSSSSS !!!! Ça sent bon ???
✨✨✨
Chris555 ( Posté via l'application )
26 mars 2017 à 08:12
Tomac gagne moi ce titre !!!!??
Marion62 ( Posté via l'application )
26 mars 2017 à 12:54
Il va aller le chercher ce titre !!! ?
delande
27 mars 2017 à 09:08
Je confirme Marion62 il vas aller le chercher ce titre
autnico ( Posté via l'application )
26 mars 2017 à 09:17
J’ai quand même du mal à comprendre qu’aucune écurie n’est signé Baggett, il est entrain de se faire une belle place sur l’échiquier.
stach974 ( Posté via l'application )
26 mars 2017 à 09:25
Il me semble qu’ il roule quand mm pas en privé Bagett …
autnico ( Posté via l'application )
26 mars 2017 à 09:53
Bto sports, je ne sais pas si c’est privé mais à mon sens il mériterait un guidon usine mais cela n’est que mon avis bien sûr !
tathan
26 mars 2017 à 10:18
BTO à des motos d usine
les même motos que dungey et musquin il n’y a que les sponsors qui change !
autnico ( Posté via l'application )
26 mars 2017 à 15:46
Autant pour moi, mais je persiste à dire qu’il aurait plus apporter que Canard, avec tout le respect que j’ai pour ce pilote, mais qui est malheureusement constamment victime de blessures
PROLINK
26 mars 2017 à 09:36
Si Tomac parvient à prendre la plaque rouge et à gagner ce titre, ce serait à coup sûr la plus belle » Remontada » de l’histoire du SX US!!!
Mathieu465
26 mars 2017 à 09:50
ça serait vraiment sympa une interview de De Coster pour savoir ce qu’il pense de Ryan.
timtown
26 mars 2017 à 10:07
Ca donne quand meme un drôle d’impression que la Kawa marche mieux que les KTM cette saison…
aldjess
26 mars 2017 à 10:44
C’est pas les motos qui marchent mieux ,ce sont les pilotes!!
timtown
26 mars 2017 à 12:53
tu penses vraiment que Tomac est un ‘meilleur’ pilote que Dungey ou Marvin ??!? Il est très rapide mais depuis qu’il est en 450 il nous a surtout montré qu’il pouvait se satelliser a n’importe quel moment de la saison. On dirait qu’il a pris un peu de plomb dans la tete, maintenant il prend le commandement de la course et ensuite il gère.
Romane
26 mars 2017 à 14:31
Les motos ont toutes des points forts et des points faibles mais sur une moto d’usine tout est optimisé pour la gagne, cependant quand le pilote est en parfaite adéquation avec sa monture il fait bien mieux que la précédente marque, pour exemple Roczen et la Honda le couple était parfait, Gautier Paulin revit sur la Husky alors qu’il avait perdu toute confiance avec la Honda .
Si un top pilote pouvait donner son avis sur la question ce serait bien.
Selon moi uniquement Tomac pourrait être double champion si il avait eu une 450 HRC et non pas une bonne Geico pour quitter la marque et mettre 15 mois à se faire à la Kawa.
Millsaps et la Suzuki ont brillé en 2013 vice champion sx/mx derrière Villopoto
Piedthym
26 mars 2017 à 10:18
Il semble que Dungey ait un coup de mou depuis quelques courses. L’année dernière il a fait la meme chose et à la fin de l’annee Roczen enfilait les courses comme des perles comme Tomac le fait (sauf que lui a commencé un peu plus tôt que Roczen et peut avoir le titre). Donc est-ce que le programme d’entrainement de Dungey est adapté sur la longueur du championnat ? Il commence la saison affûté et passé là mi saison il a l’air moins en forme depuis 2 ans. Si Tomac remporte le titre, en pleine confiance je pense qu’il va atomiser tout le monde en MX comme il y a 2 ans avant qu’il ne se blesse. Bravo Marvin, l’annee prochaine le titre est pour toi si tu continues de progresser comme ça.
bottagisi
26 mars 2017 à 20:19
c’est beau d’y croire. marvin à 27 ans il est sommet de son art , ken en à 22 et tomac en à 24. pour l’instant marvin est incapable de les suivre et ça ira pas en s’arrangeant.
zure
27 mars 2017 à 12:27
L’an dernier , sur la deuxième moitié du championnat Dungey a gagné 4 courses et Roczen 3, donc je ne pense pas qu’il ai de soucis de préparation. Cette année, c’est juste que Tomac est plus rapide maintenant qu’il s’est bien adapté à la Kawa.
vive le 2t
27 mars 2017 à 19:00
Personnellement je pense que Dungey à pris un coup depuis la blessure de Roczen et qu’il n’as plus la même combativité ! Cela reste mon avis persso ! à l’inverse de Tomac qui à la rage de vaincre et qui veut gagner ce championnat
motorbike
26 mars 2017 à 11:42
Baggett le pilote qui m’impressionne le plus après Tomac sa promet pour l’outdoor!!
Lyly
26 mars 2017 à 11:54
Tomac est sur une autre planète depuis Phœnix.. je le vois champion 2017 depuis cette course.. bravo à Marvin qui a livré une très belle course.. il fini 2 c’est énorme vu le plateau !! L’équipe BTO est au taquet avec ses 2 pilotes et Tickle est pas mal depuis 2 courses..
HAKAN16
26 mars 2017 à 12:59
Tu nous le dis à chaque commentaire, t’inquiètes on saura te féliciter si il décroche le titre.^^
QRR Moto ( Posté via l'application )
26 mars 2017 à 12:21
Dommage que Dungey soit remonté derrière Marvin aussi tard, j’aurais été curieux de voir si Marvin l’aurait laissé doubler ou pas
tipap
26 mars 2017 à 20:29
On est quand meme songeur lorsque pense à ce que coute un soucis mécanique dans ce sport ,, je m’explique;meme si le championnat n’est pas fini,Tomac est clairement « le boss » des 450 en alignant les victoires comme des perles tandis que Osborne domine les 250. Pourtant l’un n’est « Que » deuxième à 7 points et l’autre relégué ce week end 3é à 10 points.A une époque,en F1 je crois, il etait possible d’enlever le plus mauvais résultat sur une saison ce qui constituait un espèce de « Joker »pour un éventuel problème mécanique,.Si on appliquait ce système, Tomac serait devant et Osborne(qui y est sur le coup pour rien dans la chute collective en se faisant embarquer au départ)ne devrait pas tout refaire.. .En tout cas je ne sait pas qui sera champion à Vegas mais si ces deux là continuent, il y aura un champion « moral » et le champion tout court. Espérons que ce soit les memes car les tablettes de l’AMA ne retiennent que le premier ! Sport cruel ..
clementaudefroy
26 mars 2017 à 22:02
Le champion c’est celui qui gagne le championnat à Vegas. Il n’y a pas de champion moral ou autre…. Tomac avait qu’à se mettre dans le rythme des le début c’est tout
tipap
26 mars 2017 à 23:12
On est d’accord clément, le champion c’est celui qui a le plus de points à la fin ,on connait les règles du jeu au début,les memes pour tout le monde,mais avoue quand meme que le gars qui construit son but, courses aprés courses heat après heat finales apres finales,qui arrive à se constituer un petit matelas de points en accumulant les victoires et qui voit tout ça se casser la gueule pour un départ ou le gars à coté t’emmene la roue avant et abime la moto y’a de quoi avoir les boules ! (là je pense à Osborne)
Après ça n’est qu’un avis..et t’inquiète ,je vais pas lancer une pétition pour changer les règles d’attribution des points de l’ AMA en SX !!
QRR Moto ( Posté via l'application )
26 mars 2017 à 23:47
C’est marrant de voir autant de pouces rouges sur ton commentaire alors que l’année dernière quand Marvin se sort et rate sa première victoire à cause de Stewart des commentaires dans le genre du tiens il y en avait un paquet ;)
Mais oui c’est sur que les sports mécaniques sont parfois injustes, ca fait partie du sport
zincou734 ( Posté via l'application )
26 mars 2017 à 23:49
Tombac n’a pas eu de problèmes mécaniques
Il est tombé tout seul et à niquer son frein
Jordi19 ( Posté via l'application )
27 mars 2017 à 02:16
Peut être tomber justement à cause de son frein!!!
Quentinb148@gmail.com ( Posté via l'application )
27 mars 2017 à 02:31
Avec le niveau de Roczen en debut de saison et celui que Tomac affiche depuis maintenant quelques courses, la question n aurait pas été la bataille indirecte entre dungey et tomac pour le titre. Quel dommage, on se serait un peu plus régalé de regarder les finales du dimanche matin!!
Lenglet
27 mars 2017 à 21:28
Dungey va assurer les podium
Jusqu’à la fin de saison
Ça fera peut être la différence
Une histoire de départ cette fin de saison
Marion62
30 mars 2017 à 15:38
A condition que Dungey soit devant Tomac à ces dernières courses si il veut gagner le titre !! TOMAC n’a rien a perdre, donc il va tout mettre de son côté pour gagner les dernières étapes !!