Roger DeCoster : « Je ne sais pas pourquoi Tom est parti »
Publié par La Rédaction le jeudi 6 novembre 2025 à 08:11
Roger DeCoster n’est plus « team manager » de l’équipe KTM depuis quelques années mais il prend toujours les décisions qui s’imposent dans l’ombre. Il a son mot à dire.
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nicolas.sonina ( Posté via l'application )
6 novembre 2025 à 08:28
Waouh, quand Roger se lâche et oublie la langue de bois. Merci Lebig pour cette interview très intéressant.
TTracing
6 novembre 2025 à 08:29
Toujours très sympa de pouvoir encore entendre cette légende du sport
Nico33 ( Posté via l'application )
6 novembre 2025 à 08:42
whooo excellent !
usaddict
6 novembre 2025 à 08:48
Les 2 parties ont fait ce qu’il fallait pour que ça s’arrête : ktm en proposant un petit contrat d’un an et Yom en demandant un gros contrat. KTM ne croyait sans doute pas au potentiel de Yom en sx 450 et Tom s’est sans doute également rendu compte que cela aurait été très compliqué ne serait-ce que de rentrer dans les 10
Frenchy31500 ( Posté via l'application )
6 novembre 2025 à 09:39
tu as les réponses dans l’interview pas la peine de chercher ailleurs…. tjrs à côté de la plaque USA addict !!!
VSMOR
6 novembre 2025 à 09:01
Top avec toujours la fraiseuse derrière.
Un très grand personnage Roger. Respect
cash51 ( Posté via l'application )
6 novembre 2025 à 09:01
clairement ça démontre que gagner 2 titres avec de la chance sans faire d’éclats ne fait pas vendre de moto mais rempli juste le compte du pilote, et c’est bien pour ça qu’ils lui ont proposés un contrat faible en 450
Mensoif ( Posté via l'application )
6 novembre 2025 à 09:03
j’ai l’impression que quand il dit que l’ambiance va être mieux l’année prochaine, il sous-entend que ça peut pas être pire😖🫣
aKti
6 novembre 2025 à 09:18
On a besoin de la version de Tom et Fred Vialle pour le coup :-)
One One ( Posté via l'application )
6 novembre 2025 à 10:51
bientôt on nous a dit..
ils attendaient la fin de contrat pour vider leurs sacs
Airmk
6 novembre 2025 à 09:42
« ils se renforçaient dans la négativité au lieu de voir les choses positives et prendre la responsabilité eux même »
Roger un tir deux morts 😂
Merci pour cette itw super intéressante
MXTAHITI
6 novembre 2025 à 09:54
Lebig, tu veux pas interviewer Dv au sujet de Decoster stp !! hahaha
Juan88 ( Posté via l'application )
6 novembre 2025 à 18:52
pas certain que DV ait les cojones pour dire ce qu’il en pense 😜
jlpbmx
6 novembre 2025 à 09:55
Il sait pas pourquoi il est parti ? C’est simple il n’avait plus aucune chance d’avoir un titre en 450 sx ou mx et je suis pas certain qu’en mxgp il rafle une couronne un jour !
SPEEDER 38
6 novembre 2025 à 10:26
Quand une légende tel que Roger en tant que pilote et manager nous explique ces choix tous le monde l’écoute parler. Son analyse reste la sienne et certainement très proche de la vérité je ne vois aucun intéret à ce qu’il raconte des salades concernant TOM et Chasse. Il est conscient des pilotes qu’il va avoir et connait très bien les forces et faiblesses de chacun il ne choist jamais des pilotes au hasard.
One One ( Posté via l'application )
6 novembre 2025 à 10:55
Pas faux..
ils se sont peut être montés le bourrichon nos deux top pilotes, et d un autre côté, ktm s’entête dans leur choix de pièces et réglages.
À ça, tu ajoutes Aldon qui les rince physiquement.
One One ( Posté via l'application )
6 novembre 2025 à 10:56
je parle pour Le cowboy et pour le coach de Beaumer, c était pas mieux
PROLINK
6 novembre 2025 à 13:22
Ah! Ouais! C’est sûr qu’en reprenant Prado..ils se donnent vraiment les moyens de gagner le titre SX à coup sûr ! LoL
splitfire ( Posté via l'application )
6 novembre 2025 à 20:35
Le seul intérêt qu’il aurait à ne pas reconnaître une part de responsabilité de KTM est qu’il est peut-être à l’origine de certains mauvais choix techniques dont au moins 2 des 4 pilotes se sont plaints. Après le pilote doit être capable de faire avec les petits défauts de la moto, mais j’ai l’impression que c’est de moins en moins vrai avec les années qui passent car la vitesse de passage est tjrs plus élevée, alors que le physique des hommes lui n’évolue pas.
Seb63 ( Posté via l'application )
6 novembre 2025 à 10:46
Superbe ! une vraie interview avec de vraies paroles 👌
One One ( Posté via l'application )
6 novembre 2025 à 10:52
il sait pas ou il sait plus ?
Alzheimer?
🤣😉😉
Elsinore ( Posté via l'application )
6 novembre 2025 à 11:20
Bon, RdC est dans la retenue. Le peu de charisme, on savait. Là où on est déçu c’est que Tom a lâché pour un pilote qui avait l’habitude de ne rien lâcher.
Pour l’avenir, il est grillé dans l’industrie US.
Pour le futur proche, Giacomo risque d’etre moins patient et moins sympa que Roger.
PROLINK
6 novembre 2025 à 13:28
Vialle à eu le maximum de réussite qu’il pouvait avoir et à engrangé de ce fait le maximum d’oseille qu’il pouvait engranger. Je suis sûr que depuis 2023 le plan était de gagner un maximum en 250 et ensuite de revenir en Europe. Il savait très bien qu’avec une expérience SX quasiment nulle il ne pourrait rien gagner dans la cylindrée supérieure. Donc stratégiquement c’est bien vu et taux de réussite de 100%
Elsinore ( Posté via l'application )
6 novembre 2025 à 19:18
@ Prolink, tout-à-fait d’accord avec toi sauf ta dernière phrase.
Au bénéfice du doute je veux bien t’accorder » stratégiquement bien vu » mais » 100% de réussite « , tu oublies qu’il a détruit sa propre image en quelques mois….et ça peut peser très lourd dans ses prochaines négociations de contrat (comme le mentionne RdC)
splitfire ( Posté via l'application )
6 novembre 2025 à 20:44
je ne partage pas du tout, jamais Tom et son entourage n’avait prevu dès le départ de ne pas monter en 450 et de rentrer à la fin du 250. Ils ont juste géré intelligemment les opportunités quand ils ont vu l’offre pas folle de KT pour 1 an seulement tout en sachant que Tom n’aurait pas le niveau en 1 an ou 2 pour battre Les Lawrence et Chase. Il y avait un bon coup à jouer sur la meilleure moto en MXGP et ils l’ont joué intelligemment. il est grillé nulle part, tout dépendra uniquement de son niveau dans 1 ou 2 ans.
texasthierry ( Posté via l'application )
6 novembre 2025 à 12:06
Roger, le grand architecte de chez KTM USA…😍
Jeff Le Big ( Posté via l'application )
6 novembre 2025 à 12:38
Un régal à écouter ce Roger👌👌. Tout est dit. Un très grand Monsieur 👏👏
Team JLP
6 novembre 2025 à 12:46
C’est sur que s’il y avait un choix a faire entre AARON et TOM c’était plié d’avance vu la popularité du cowboy
Thierry v7 ( Posté via l'application )
6 novembre 2025 à 14:01
oui et entre Tomac et Tom, niveau probabilité de gagner des épreuves, voire faire podium du championnat.
ou entre Prado et Tom, niveau exigences salariales. et une fois Sexton parti chez la concurrence, comme le dit RDC le choix d’un top pilote était vraiment restreint. La bonne pioche est pour KTM mais Tomac y trouve sûrement son compte et ne joue pas non plus sa carrière sûr ce choix.
gv1 ( Posté via l'application )
6 novembre 2025 à 14:04
👍canon l’interview , tjrs top d’entendre RdC
macdoy ( Posté via l'application )
6 novembre 2025 à 14:08
on attend donc le droit de réponse du clan vialle