Haiden Deegan : « les pistes avantagent Tom Vialle »

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14 avril 2024 à 13:05

Sur le fond, il n’a pas tort. Même si les whoops sont réduits à 9 et moins raides qu’avant au nom de la sécurité, comme la suppression des dragon back également, mais c’est vrai que çà avantage Tom même si l’AMA n’a pas fait çà implicitement pour avantager le français. Il fait exprès de parler de Tom pour désigner l’étranger à qui il faut mettre la pression comme çà se faisait déjà au temps de JMB- Bradshaw. Je vous invite à écouter le dernier DV Talks moto avec Mika Pichon. DV explique qu’aujourd’hui les whoops sont faits au bull ou au bobcat alors qu’avant dans les années 80-90 c’était avec la chargeuse donc des whoops plus raides et pointus. Pour les ornières par contre, il ne peut pas reprocher à Tom d’être avantagé par çà……les ornières ont toujours existé en SX US surtout sur les pistes de la côte Est. S’il veut rivaliser dans ce secteur avec Tom, il n’a qu’à s’entraîner un peu plus dans les ornières justement et pas sur des billards qui sont refaits deux fois par jour. Mais rien à dire sur sa victoire, il est parti devant, a bien roulé et n’a pas commis d’erreur, donc il mérite sa victoire. Bien partir, mettre du gaz, pas tomber…….pas vrai Pascal? Quand il dit qu’une piste sans whoops, c’est nul et c’est pas du vrai SX, je suis d’accord avec lui, même si comme beaucoup je me suis réjoui de la victoire de Tom à Birmingham mais c’est vrai que çà m’avait surpris de voir ce traçé dénué de whoops, c’était même la première fois que je voyais cela.