Dylan Ferrandis : « je sais encore rouler »

Publié par La Rédaction le dimanche 13 août 2023 à 07:14

Dylan Ferrandis termine 3ème à Unadilla. C’est un résultat qui ne satisfait pas vraiment le pilote français même s’il a trouvé des solutions sur sa YZF 450. Il explique.

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Dylan Ferrandis Star Racing Unadilla Yamaha

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Freud ( Posté via l'application )

13 août 2023 à 09:59

On a vu dans les deux manches qu’il a perdu du temps au début , mais que après lés écart bouger pas . Surtout en 1er manche quand jett et Chase se tirer là bourre

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lolotte ( Posté via l'application )

13 août 2023 à 10:05

Perso je comprend comme toi…

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DaDOo 148 ( Posté via l'application )

13 août 2023 à 10:31

A voir la suite…..

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Maggy77 ( Posté via l'application )

13 août 2023 à 10:31

A aucun moment il ne parle d’Anaheim 1, mais seulement du smx

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Jerem2401 ( Posté via l'application )

13 août 2023 à 10:47

Incompréhensible qu’il n’ait pas de guidon d’usine pour l’année prochaine. Le mec va finir vice champion c’est loin d’être un manche je crois !!! Quand je vois un mec comme Wilson se trainer pendant des années avec une Husqvarna usine je comprends pas tout ?‍♂️

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jomx ( Posté via l'application )

13 août 2023 à 11:03

Maggy77 , tu as raison il n’en parle pas .
Mais en réfléchissant un peu, c est pas pour se montrer et encore moins prendre du ? .
Il dit qu il veut développer la yam pour le SX .
A quoi bon s’il quitte star racing de s investir personnellement .
Pour moi il ne dit pas tout et c est normal car n est signé.
Faire le SMX lui permet de faire des tests en condition de course et préparer A1

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Eliott222

13 août 2023 à 11:07

Pas assez humble le gars dommage car très bon niveaux

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mxsxfan

13 août 2023 à 11:12

On est en 2023 les gars aujourd’hui il faut bien plus que du resultat pour décrocher un bon contrat.
Il va finir vice champion d un championnat malheureusement vide et écrasé par le probable grand chelem de Lawrence. Il sort de 2 saisons sx ratées (1 podium en 2 ans). Et enfin sa côte de popularité aux Usa et malheureusement assez basse et ça ça joue énormément.
Des mecs comme Wilson ou Plessinger se trainent mais ils sont ultra populaires et appréciés du public. Et pour faire vendre des motos ça aide ?

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Schmitt711 ( Posté via l'application )

13 août 2023 à 11:25

J’espère qu’il résignera chez star malgré les déboires durant la saison mx de réglage etc.. chez star c’est un guidon d’usine et c’est loin d’être un mauvais team. Un team ou il a remporter des titres.

Comment un Dylan ferrandis avec 2 titre sx 1 tire mx 250 ??? champion mx 450 ? la saison sx 2023 certes off cause de blessure, il reviens et fait vice champion mx 450 médaille ? derrière jett que personne n’a pu battre pour le moment, c’est pas rien, comment un mec comme lui ne résigne pas ou ne trouvera pas de guidon d’usine!!!!!!!

Pour un mec comme lui je m’en fait pas un guidon il en aura un quelque soit la couleur sinon je comprend plus rien et on peut arrêter de spignolé devant notre tv quand on voit un kulas faire de bon départ ou même romain pape scorer de bon résultat et penser qu’il peuvent décrocher un guidon qu’il soit d’usine ou non!!!

Quand tu vois se que Romain réalise c’est magnifique et sous les auvent on doit le regarder de travers ????.
Je leur souhaite le meilleur mais difficile d’être inquiet pour ferrandis.

See you les rider

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Piedthym

13 août 2023 à 11:49

Content qu’il ait retrouvé les réglages qui lui font plaisir. Par contre même si c’est le cas et qu’il se sent bien et qu’il va vite, je trouve que le style n’est plus le meme qu’en 2021 : je le trouve plus ramassé qu’avant (l’opposé d’un Jett qui est très haut et droit sur ses jambes), et un pilotage beaucoup plus en force. Est-ce que ça vient des réglages, de l’entraînement, changement de style de pilotage ? En tout cas pas sur que ce changement soit économique en terme d’effort. En espérant qu’il trouve un bon guidon pour l’année prochaine, que ce soit aux US ou en GP car il mérite de se rebattre devant. Question, j’ai l’impression que c’est le seul a autant critiquer la moto, est-ce que ça a joué en sa défaveur pour le team ou pour trouver un autre team ?

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CK06

13 août 2023 à 12:34

Tu sembles confondre humilité et modestie.
Dylan a parfaitement conscience de ses capacités et donc de ses limites.
Il dit plusieurs choses intéressantes dans cette interview qui ne sont pas la marque de l’arrogance mais bien de la façon de penser d’un grand champion.
Ce n’est que mon avis…

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Dadol

13 août 2023 à 12:44

Les 2 guidons sont pris chez star

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PROLINK

13 août 2023 à 13:06

On ne sait pas ce que sera son avenir mais quoiqu’il advienne, je lui souhaite le meilleur……il faudra respecter sa décision et ne pas oublier qu’il nous a régaler, qu’il nous a fait rêver depuis 2017 qu’il est aux US…….le plus gros palmarès d’un français aux US avec la légende JMB…..

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ROLL ( Posté via l'application )

13 août 2023 à 13:22

Si les réglages sont meilleurs, on voit clairement que la Yam de cette année ( annoncée en début de saison plus légère de 3kgs ..) se tortille beaucoup plus que les Honda dans les ornières rapides . Dylan se bat beaucoup plus avec la machine qu’en 2021. Chapeau l’artiste

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Jerem2401 ( Posté via l'application )

13 août 2023 à 13:26

Mxsxfan je crois que t’as raison et ça me fait chier ?

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nicolas250kx

13 août 2023 à 13:28

J’étais sur place et wahooooo ! Dylan le plus sympa et accessible des pilotes français d’usine sur place ( merci mec tu m’as régalé ) , le voir recouper comme un fou et manger 4 pilotes d’un coup sur la première minute de course truc de fou . Le niveau !les motos ! les teams etc c’est énormes aux usa ?? et notre Dylan est un des 2 meilleurs avec jet rien a ajouter

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VDD

13 août 2023 à 13:51

Il y a que les mecs qui ne l ont jamais rencontré qui le critique pour avoir vecu la meme expérience que la tienne avec dylan apres la course c est un super mec.

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