La KTM 125 de Ken Roczen
Publié par La Rédaction le vendredi 9 septembre 2011 à 02:06
Ken Roczen roule sur une KTM 125 deux temps ce week-end lors du GP de Fermo en Italie.
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texasthierry
9 septembre 2011 à 14:04
J’ai un 250 EXC mod 1990 poussiereux au fond du garage qui a de jolies biellettes…KTM a arrete les biellettes y’a une dizaine d’annees et ils y reviennent…
texasthierry
9 septembre 2011 à 14:06
Avec la plaque rouge ca fait red nek zenroc…moins classe d’un coup !
Toge71
9 septembre 2011 à 14:23
Meme si il viens » juste » a faire un top 5 avec le 125 a coter des 250 sa serait un gros coup pour lui je pense =)
Mister_875
9 septembre 2011 à 14:25
Juste pour info, les 150 sont autorisées a rouler en MX2, certains pilotes utilisaient des kit 144 sur des YZ et husky en national MX2 …
Pierro-mx
9 septembre 2011 à 14:49
Les 125 ktm 2011 c encore le PDS les gars !!
carlitch
9 septembre 2011 à 15:52
vive le 125 en mode SOUBEYRAS l’an dernier c bon ça!!
vivement dimanche,meme si ilsort un top10 en 125 C FRAIs GO Roczen, fais toi PLAISIR comme d’hab
doggy310
9 septembre 2011 à 16:42
Pamplemousse du 82 tu vois peut-être pas la différence de traction, Roczen si ^^…
Titisuzuk
9 septembre 2011 à 18:30
Qu’est-ce qu’elle va prendre la pauvre…
brognole
9 septembre 2011 à 18:57
si le terrain est dur romane c’est que ca va glisser et c’est la que 1 4 temps est favorisé ???
donc commentaire null
brognole
9 septembre 2011 à 18:59
ben oui car l’amateur est un mouton
brognole
9 septembre 2011 à 19:01
il n’ y aura ni paulin , ni searle alors pas dur de faire un podium
Mister_875
9 septembre 2011 à 19:26
Tout a fait d accord avec toi Brognole l amateur est un vrai mouton , ils achetent tous des 4T, alors que 98% n arrive deja pas a exploiter un 125 2T …
J aime quand tu un beau commentaire bien reel pour une fois :)
JK32
9 septembre 2011 à 19:31
le mec qui s’embrouille dans son classement ^^ Nous j’crois qu’il voulait dire que Roczen allait faire 2 derrière Searle t Herlings !!!
Mouahaahha #FoutageDeGueuleGentil :P
JK32
9 septembre 2011 à 19:34
De toute facon, ils reviendront tous au 2T… C’est qu’une question de temps… (jeu de mots en prime :D)
JK32
9 septembre 2011 à 19:35
ah bah 1 piston par manche :DDD
MXTAHITI
9 septembre 2011 à 19:41
oui mais un terrain dur bouffe moins de puissance donc commentaire bon
MXTAHITI
9 septembre 2011 à 19:45
Ktm faisait les biellette depuis 1983 si je ne me trompe, ensuite ils sont passés au système pds dans le but de gagner en entretien et en motricité surtout il y a environ15 ans, puis à cause des ricains qui n’y comprennent rien, ils sont repassés aux biellettes pour leur vendre des motos…..par contre ils offrent l’embrayage hydraulique et le démarreur de série depuis plus de 10 ans………c’est qui qui est en retard !
Mister_875
9 septembre 2011 à 19:54
A mon niveau: amateur qui ne roule vraiment qu en loisir, le PDS est un plus indegniable .. Niveau entretien, ca me reviens bien bien moins cher qu un systeme a biellettes !!!
Apres niveau efficacité, les pros voyent peut etre la difference, mais les amateurs non, et c est quand meme nous les amateurs qui faisons vivre une marque …. (on represente au moins 99% des utilisateurs ..)
Perso je suis deg de voir KTM abandonner le PDS, si encore on nous laissais le choix : entre une rotule PDs et des roulements de biellettes, je n hesites pas une seconde …
team-kro
9 septembre 2011 à 20:17
pages 333 livret FFM 2011 (depuis 2005 je crois bien)
MX2 — 100cc—150cc 2T /// 175cc — 250 cc 4T
MX1 — 151cc—250cc 2T /// 251cc — 450cc 4T
voila les 150 (alias 144 cc) roulent en MX2 dans toutes la france et normalement comme c’est FIM aussi dans le monde.
hors catégorie junior par exemple ou c’est 125cc only .
d’ailleur les 150 sx me fond de l’oeil
vite se week end pour voir roczen
doggy310
9 septembre 2011 à 20:19
et alors tu roules en quoi toi mister 875? j’suis sur que t’exploite pas à fond un 85, et pourtant tu doit rouler avec plus puissant… Si les gens aime rouler sur le couple ils font ce qu’il veulent, et pour ta gouverne le 4-temps est plus facile à piloter que le 2-temps donc bon, t’as perdu une bonne occasion de te taire…