La « Boite à Questions » (semaine 80)
Publié par La Rédaction le lundi 15 janvier 2024 à 06:00
Si vous n’avez pas de questions après le SX de Francisco sous la pluie et dans la boue sans oublier le dernière version de l’app’ LeBigUSA, on ne comprend plus rien. On vous écoute. On vous lit. On vous répond toute la semaine. N’hésitez pas aussi à demander ce que vous voulez à Yannig Kervella avant l’enregistrement du « SuperMicro SX ».
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15 janvier 2024 à 06:15
Est-ce que les pilotes n’auraient pas intérêt à ne PAS utiliser leur bloque fourche au départ dans des conditions hyper boueuses comme à SF ? Ca semble plus perturbant qu’autre chose au premier virage !!! Merki.
Aymeric64
15 janvier 2024 à 09:10
regarde Prado, le sien s’est débloqué seulement après 2 « sauts » dans son heat, c’est dangereux dans la boue.
On avait également vu Herlings en MXGP se faire sauter dessus car il avait prit un saut avec la fourche bloqué
Thomasmx
15 janvier 2024 à 19:01
Obliger de mettre le bloc fourche peu importe les conditions, il partent du des grille métallique le grip est énorme, si tu as l’occasion de faire un test de départ sur une grille métallique tu te rendras mieux compte.
La Rédaction
16 janvier 2024 à 06:05
Yannig Kervella répond à la question dans le « SuperMicroSX » de San Francisco.
Cliquez ici : https://www.lebigusa.com/podcast/supermicro-sx-avec-yannig-kervella-san-francisco.html
___LR
bous-a ( Posté via l'application )
15 janvier 2024 à 06:47
Yannig, quels réglages les pilotes ont-il choisis pour rouler dans la boue avec une moto réglée pour le SX ?
Stéphan, qu’est-ce qui pousse autant de spectateurs à rester dans les gradins sous des trombes d’eau alors que la course est retransmise ? Billet non remboursable, passion, folie américaine…
La Rédaction
15 janvier 2024 à 06:54
Passion du Supercross ? Les billets ne sont pas remboursables non plus… Pas trop le choix.
___SL
La Rédaction
16 janvier 2024 à 06:05
Yannig Kervella répond à la question dans le « SuperMicroSX » de San Francisco.
Cliquez ici : https://www.lebigusa.com/podcast/supermicro-sx-avec-yannig-kervella-san-francisco.html
___LR
Nine
15 janvier 2024 à 06:51
Salut Stéphan, Yannig,
Question au sujet de la texture de la terre.
Oue d’eau ce we et l’épreuve n’a été ni annulé ni reportée ;-)
Sur les images on dirait que la terre ne « colle » pas vraiment au garde boue.
Comparaison faite à notre terre du Sud Ouest, où lorsqu’il pleut la moto pèse 3 Tonnes.
Qu’en pense Yannig, est ce que l’AMA prépare cette terre ; et si oui comment?
Retrouve ton une texture similaire en france ; si oui où?
Merci et bon début de semaine ;-)
Deadend ( Posté via l'application )
15 janvier 2024 à 07:22
La terre ne collait pas car c’était de la soupe , il pleuvait en même temps, elle adhère moins. Une fois qu’elle aurait commencer à ressuyer là par contre ça n’aurait pas été la même , moins charger en eau et c’est de la pâte à modeler.
Julienh ( Posté via l'application )
15 janvier 2024 à 09:10
Il y a plusieurs types de terre. Les terres argileuse colle beaucoup plus.
PEPOYE29
15 janvier 2024 à 15:57
@ Nine , ho oui je vois bien de quoi tu parles mes dimanches matin se résument à gratter et nettoyer les motos, et les bottes aussi ?, comme dit minimoi: c’est cool je suis déjà pilote d’usine j’ai un mec qui s’occupe de tout nettoyer et réparer, quel salle gosse ?. bref vivement les beaux jours
La Rédaction
16 janvier 2024 à 06:05
Yannig Kervella répond à la question dans le « SuperMicroSX » de San Francisco.
Cliquez ici : https://www.lebigusa.com/podcast/supermicro-sx-avec-yannig-kervella-san-francisco.html
___LR
Blaz ( Posté via l'application )
15 janvier 2024 à 07:00
Bonjour à tous. Je ne connais pas vraiment Jon Primo. Est ce qu’on pourrais avoir un petit reportage sur lui pour mieux le connaître. (D’où il vient, qu’es qu’il fait…) Peut être que c’est une info qui a déjà était publié que j’ai loupé…
Merci
Seb74 ( Posté via l'application )
15 janvier 2024 à 07:20
Un p’tit mot en guise d’apéritif, en attendant un article.
Jon est mécano d’usine. Il s’est fait connaître quand il était chez RedBull KTM en Europe, mécano de Marvin.
Il a décidé de le suivre aux US, tout comme son coach de l’époque, Yannig Kervella.
Il a ensuite travaillé plusieurs années chez ProCircuit…
La Rédaction
15 janvier 2024 à 07:28
Toutes les réponses sont là : https://www.lebigusa.com/podcast/podcast-n97-avec-jon-primo.html
____LR
Blaz ( Posté via l'application )
15 janvier 2024 à 09:54
Merci pour les réponses ?
Hellmoroide
15 janvier 2024 à 07:13
Que deviennent les tenues (pantalon, jersey, gants, bottes) après chaque course, est-ce qu’elles sont réutilisées ?, car tout semble flambant neuf pour les nouvelles courses.
La Rédaction
16 janvier 2024 à 06:06
Elles sont données à qui les veut bien…
___SL
jules mx ( Posté via l'application )
15 janvier 2024 à 07:21
Salut Stéphan même après avoir updater l app j ai toujours des problème quand j ouvre une photo je dois forcer a quitter l app pour la fermer
Question au niveau organisation infra. Est ce que toute l infra ( grille etc) de San Francisco doit être remontée à San Diego ou ils ont deux jeux ? Car la en plus il y a un p’tit boulot de nettoyage je suppose…
Alex
15 janvier 2024 à 07:47
Tout le temps ou de temps en temps ? iOS ou Android ? Il peut encore y avoir des problèmes avec les photos dans les articles, mais pour les galeries, ça doit être fonctionnel.
One One ( Posté via l'application )
15 janvier 2024 à 08:42
Idem pour moi pour les photos sur Android. Je dois fermer l appli
Zuzu ( Posté via l'application )
15 janvier 2024 à 09:12
Salut Alex, moi dès que j’ouvre une photo je dois quitter l’application. Je suis sur la derniere mise à jour IOS.
Zuzu ( Posté via l'application )
15 janvier 2024 à 09:13
Je retire ce que j’ai dis, hier ça me l’a fait et je viens de réessayer sur deux articles et ça a fonctionné.
Julienh ( Posté via l'application )
15 janvier 2024 à 09:18
Idem pour moi sur Android, je peux scroller les photos mais je ne peux pas sortir de la galerie.
Je suis obligé de quitter l’application.
Alex
15 janvier 2024 à 09:30
Pour quitter une galerie, il faut faire glisser la photo vers le bas ou le haut, et cela fermera la galerie.
benoist ( Posté via l'application )
15 janvier 2024 à 07:24
Alex, est-ce possible de remettre les temps écoulés et restants sur les podcasts?
Quand on l’écoute en plusieurs fois, c’est plus simple de se recaler.
Merci ?
Alex
15 janvier 2024 à 07:46
Il y a bien le temps qui s’écoule sous le podcast non ?
SonUvaDigger ( Posté via l'application )
15 janvier 2024 à 08:31
Bonne idée, Il faut repérer a quel barre tu es a peu près. J’ai jamais vu le temps écoulé (ou pas fais attention)
One One ( Posté via l'application )
15 janvier 2024 à 08:43
Idem pour moi. Le temps écoulé ne s’affiche pas
Alex
15 janvier 2024 à 09:33
En bas à gauche ?
benoist ( Posté via l'application )
15 janvier 2024 à 11:42
À l’époque, il s’affichait, depuis la nouvelle ap (les deux versions) il ne s’affiche plus.
IOS
Merci ?
benoist ( Posté via l'application )
15 janvier 2024 à 11:44
Je viens de vérifier, c’est revenu! Impec merci
Seb74 ( Posté via l'application )
15 janvier 2024 à 07:42
Yannig, historiquement et statistiquement, est-ce qu’on constate une plus grande aisance dans la boue chez les pilotes du nord de la Loire, ou ce n’est qu’une légende urbaine (les bons sont bons, et c’est tout) ?
Pour prendre un exemple actuel, Prado est apparemment très à l’aise dans la boue. Prédisposition liée à ses origines Galiciennes (breton espagnol ??) et ses premiers terrains de jeux ? Ou juste gros entraînement polyvalent du MXGP ? Les 2 ?
Seb74 ( Posté via l'application )
15 janvier 2024 à 10:12
Oups, les plus observateurs vont préciser que la Galice est largement au Sud de la Loire… mais vous voyez ce que je veux dire. Les conditions climatiques rappellent un peu nos côtes bretonnes, c’est leur Nord-ouest à eux !
timbaledelbruc
15 janvier 2024 à 13:58
Prado après qu´il avait signé avec KTM, très jeune, il roulait en 85 habitait à Lommel, et quand il passait à 450, il habita à l´Italie…
La Rédaction
16 janvier 2024 à 06:06
Yannig Kervella répond à la question dans le « SuperMicroSX » de San Francisco.
Cliquez ici : https://www.lebigusa.com/podcast/supermicro-sx-avec-yannig-kervella-san-francisco.html
___LR
JULOMX
16 janvier 2024 à 12:33
DV est le contre exemple type, sudiste de surcroît, il a enchaîné de très bons résultats dans la boue (MX et SX).
zink ( Posté via l'application )
15 janvier 2024 à 07:45
Salut le big
Combien sommes-nous d’abonnés sur le big ?
La Rédaction
15 janvier 2024 à 09:15
Suffisamment nombreux pour que l’entreprise LeBig Productions USA se porte bien. Merci. ?
___SL
Jules09
15 janvier 2024 à 14:02
Déjà au moins 25000 vu une petite phrase glisser par Stéphan lors du crash des serveurs en début de saison
mxsxfan
15 janvier 2024 à 15:00
Jules09 25000 connexions ne veut pas dire 25000 abonnés. Tu peux avoir des gens qui y vont plusieurs fois dans la journée ou des non abonnés qui vont sur le site.
mxsxfan
15 janvier 2024 à 15:01
Y’a jamais la réponse à cette question les gens, inutile de vous acharner ?
fls ( Posté via l'application )
17 janvier 2024 à 16:11
Et si on se comptait… allez je commence :
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Piedthym ( Posté via l'application )
15 janvier 2024 à 07:53
Déjà merci LeBig pour ton boulot et tout ce que tu nous proposes.
Petite question sur Marvin :
Cette année il ne fera pas de course, mais « peut être » une dernière saison sx l’année prochaine (si j’ai bien compris et s’il a un guidon). Dans cett éventualité, est-ce qu’il continue à s’entraîner comme s’il allait faire une course dans 2 semaines (et dans ce cas si un pilote ktm se blesse est-ce que ktm lui demande de rouler) ou est-ce vraiment une année plaisir pas de contrainte et il roule quand il veut pour le plaisir ?
Si pour notre plus grand plaisir il refait le sx 2025, sachant qu’il n’aurait pas roulé depuis 2 ans quels seraient ses objectifs (tournée d’adieu sans objectif, top 5) ?
Seb74 ( Posté via l'application )
15 janvier 2024 à 09:56
Difficile de demander à une équipe de mettre de l’argent sur la table pour te payer une tournée d’adieu…
Même avec un salaire mini, ça représente un budget en pièces, en personnel…
Le seul intérêt que je verrais serait de mettre au point une nouvelle moto… Triumph, Ducati, Varg… mais ça impliquerait de quitter la maison KTM.
Après Triumph et KTM ont apparemment des investisseurs communs, à voir.
C’est juste un avis, bien sûr.
Laissons répondre les pros.
Le chat noir ( Posté via l'application )
15 janvier 2024 à 21:50
Si tu écoutes le dernier podcast de DV tu auras un début de réponse ?
La Rédaction
16 janvier 2024 à 06:07
On a prévu de faire le point avec Marvin très bientôt. Patience pour avoir des réponses un peu plus précises.
___SL
JULOMX
16 janvier 2024 à 12:53
Perso je ne m’attends pas à avoir de vraies réponses. MM manie très bien la langue de bois et tourne assez souvent autour du pot sans donner de vrais avis ou infos…
Flat_Out ( Posté via l'application )
15 janvier 2024 à 08:11
Bonjour l’équipe. J’ai remarqué que Dylan avait un seting plutôt souple par rapport à ce que l’on voit habituellement. Cela semble logique vu les conditions. Est-ce que certains pilotes ont opté pour monter leur suspensions cross, ou est-ce juste du réglage sur leur jeu supercross ?
La Rédaction
16 janvier 2024 à 06:08
Yannig Kervella répond à la question dans le « SuperMicroSX » de San Francisco.
Cliquez ici : https://www.lebigusa.com/podcast/supermicro-sx-avec-yannig-kervella-san-francisco.html
___LR
Masebene ( Posté via l'application )
15 janvier 2024 à 08:17
Aux vu des résultats des pilotes « européens » et celui de la star australienne, il y a matière à se demander si la piste n’a pas une nouvelle fois été préparée pour favoriser certains pilotes…
Pensez vous que ce soit le cas?
…
(Pour ceux qui n’ont pas la référence je préfère préciser que c’est de l’humour…)
cash51 ( Posté via l'application )
15 janvier 2024 à 08:19
Dans ces conditions comment font l’organisation pour retirer la terre? Il laisse secher? Car la ça doit être compliquer à charger vider etc sans parler du poids
La Rédaction
15 janvier 2024 à 08:49
Toute la terre du stade était déjà virée du stade dès dimanche matin à l’aube…
___SL
Arnaud #230
15 janvier 2024 à 08:51
Salut Stephan,
Avais-tu toujours une seule paire de chaussure pour SF ce week-end ?
La Rédaction
15 janvier 2024 à 09:12
Oui, on ne change pas une équipe qui gagne. Comme je n’enregistre pas de bagages dans l’avion, je n’ai pas le choix que de voyager super léger. J’ai nettoyé les chaussures dans la baignoire de la salle de bain de l’hôtel avant de les faire sécher sur le radiateur de la chambre. Nickel.
__SL
Zigue-Zague ( Posté via l'application )
15 janvier 2024 à 11:30
Il existe des bottes
Zigue-Zague ( Posté via l'application )
15 janvier 2024 à 11:33
Il existe des bottes en caoutchouc ? , pas très fun , mais tellement efficace ??, mais la plupart les boudes ! Sortez de ce monde de paraître ???
Seb74 ( Posté via l'application )
15 janvier 2024 à 17:23
Pas très fun, surtout si tu voyages en bottes caoutchouc en avion… parce que comme il dit, pas de 2e paire possible.
Du coup au final, t’as les pieds mouillés… mais de l’intérieur ! ?
Thierry v7
15 janvier 2024 à 17:36
Les bottes en caoutchouc c’est bien pour garder les pieds au sec, moins pour faire les allers retours, pits/stade
La Rédaction
15 janvier 2024 à 21:43
C’est tout à fait ça.
___SL
La Rédaction
15 janvier 2024 à 18:54
« Sortir de ce monde de paraitre » ? De quoi parles-tu ? As-tu déjà marché avec des bottes en plastoc pendant 15 km ? Pour aller pêcher, c’est très bien, pour marcher c’est une autre histoire…
___SL
splitfire ( Posté via l'application )
15 janvier 2024 à 20:57
?
OW51 ( Posté via l'application )
15 janvier 2024 à 08:52
Salut, question logistique, est ce que la terre utilisée est gardée (lieu de stockage) une année sur l’autre, ou (surtout en Californie) sont ils obligé de retraiter cette terre, bref tout les soucis liée à l’écologie .
Sinon un petit view de Guillaume St-Cyr le québécois ? (il a failli passer en finale à frisco )
La Rédaction
15 janvier 2024 à 09:13
La terre est stockée quelque part aux alentours du stade jusqu’à la prochaine épreuve (SX ou Monster Truck).
___SL
Mxrv-2
15 janvier 2024 à 20:15
Ha oui serais super une interview avec notre québécois 551 st cyrs pour vos abonnés du Québec
Pierre211 ( Posté via l'application )
15 janvier 2024 à 09:44
A quand un podcast avec DV en tant qu’invité sur sa chaîne ?
La Rédaction
15 janvier 2024 à 09:56
Aucune idée. C’est plutôt à lui qu’il faut poser la question, non ? Cela dit, je n’ai pas grand chose à y apporter. Je suis incapable d’analyser une course comme il le fait…
___SL
555 ( Posté via l'application )
15 janvier 2024 à 22:53
DV a fait des débrifs en ligne, mais un bon interweveur permet du tirer le meilleur d’un pilote pour connaître son analyse. Bref sans m’étaler le binôme était plus pertinent.
MJ214
15 janvier 2024 à 09:50
Hello LeBig,
Il ne nous doit rien, mais est-ce qu’il est possible de savoir ou MM25 en est et quid de l’avenir ? Merci
La Rédaction
15 janvier 2024 à 09:57
C’est prévu. Juste un peu de patience.
___SL
MJ214 ( Posté via l'application )
15 janvier 2024 à 10:09
Merci !
alexmx ( Posté via l'application )
15 janvier 2024 à 09:52
A ton entendu jet dire que la piste a été préparée pour les américains ?
#4eme degrés bien sur ?
Tristan254 ( Posté via l'application )
15 janvier 2024 à 09:53
Comment expliquer que Justin Cooper et Colt Nichols soient à la ramasse en 450 alors que ce sont des pilotes qui savent dominer en 250? Ok le plateau n’est pas le même mais il leur manque un truc
mxsxfan
15 janvier 2024 à 21:11
Parce que à part des extraterrestres comme Jett y’a des saison ou y’a pas grand monde en 250.
Craig non plus ne fait rien, Plessinger et Ferrandis double champion 250 n’ont qu’un podium en sx en 3 ou 4 saisons 450. A voir ce que va faire Hunter Lawrence ?♂️
bengordon ( Posté via l'application )
15 janvier 2024 à 10:15
Bonjour Stéphan. Me conseillez vous les lunettes de soleil 100 % S3 ? Merci pour votre retour
La Rédaction
16 janvier 2024 à 00:08
Sans hésiter, oui bien sûr. Je ne mets que ça pour rouler en VTT.
__SL
mxsxfan
16 janvier 2024 à 11:36
Le site est sponsorisé par 100% chef ? il va pas te dire « non c’est de la merde, achète des Oakley » ?
La Rédaction
16 janvier 2024 à 20:15
Euh non, le site n’est pas sponsorisé par 100%…
____SL