La « Boite à Questions » (semaine 80)
Publié par La Rédaction le lundi 15 janvier 2024 à 06:00
Si vous n’avez pas de questions après le SX de Francisco sous la pluie et dans la boue sans oublier le dernière version de l’app’ LeBigUSA, on ne comprend plus rien. On vous écoute. On vous lit. On vous répond toute la semaine. N’hésitez pas aussi à demander ce que vous voulez à Yannig Kervella avant l’enregistrement du « SuperMicro SX ».
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15 janvier 2024 à 06:15
Est-ce que les pilotes n’auraient pas intérêt à ne PAS utiliser leur bloque fourche au départ dans des conditions hyper boueuses comme à SF ? Ca semble plus perturbant qu’autre chose au premier virage !!! Merki.
bous-a ( Posté via l'application )
15 janvier 2024 à 06:47
Yannig, quels réglages les pilotes ont-il choisis pour rouler dans la boue avec une moto réglée pour le SX ?
Stéphan, qu’est-ce qui pousse autant de spectateurs à rester dans les gradins sous des trombes d’eau alors que la course est retransmise ? Billet non remboursable, passion, folie américaine…
Nine
15 janvier 2024 à 06:51
Salut Stéphan, Yannig,
Question au sujet de la texture de la terre.
Oue d’eau ce we et l’épreuve n’a été ni annulé ni reportée ;-)
Sur les images on dirait que la terre ne « colle » pas vraiment au garde boue.
Comparaison faite à notre terre du Sud Ouest, où lorsqu’il pleut la moto pèse 3 Tonnes.
Qu’en pense Yannig, est ce que l’AMA prépare cette terre ; et si oui comment?
Retrouve ton une texture similaire en france ; si oui où?
Merci et bon début de semaine ;-)
La Rédaction
15 janvier 2024 à 06:54
Passion du Supercross ? Les billets ne sont pas remboursables non plus… Pas trop le choix.
___SL
Blaz ( Posté via l'application )
15 janvier 2024 à 07:00
Bonjour à tous. Je ne connais pas vraiment Jon Primo. Est ce qu’on pourrais avoir un petit reportage sur lui pour mieux le connaître. (D’où il vient, qu’es qu’il fait…) Peut être que c’est une info qui a déjà était publié que j’ai loupé…
Merci
Hellmoroide
15 janvier 2024 à 07:13
Que deviennent les tenues (pantalon, jersey, gants, bottes) après chaque course, est-ce qu’elles sont réutilisées ?, car tout semble flambant neuf pour les nouvelles courses.
Seb74 ( Posté via l'application )
15 janvier 2024 à 07:20
Un p’tit mot en guise d’apéritif, en attendant un article.
Jon est mécano d’usine. Il s’est fait connaître quand il était chez RedBull KTM en Europe, mécano de Marvin.
Il a décidé de le suivre aux US, tout comme son coach de l’époque, Yannig Kervella.
Il a ensuite travaillé plusieurs années chez ProCircuit…
jules mx ( Posté via l'application )
15 janvier 2024 à 07:21
Salut Stéphan même après avoir updater l app j ai toujours des problème quand j ouvre une photo je dois forcer a quitter l app pour la fermer
Question au niveau organisation infra. Est ce que toute l infra ( grille etc) de San Francisco doit être remontée à San Diego ou ils ont deux jeux ? Car la en plus il y a un p’tit boulot de nettoyage je suppose…
Deadend ( Posté via l'application )
15 janvier 2024 à 07:22
La terre ne collait pas car c’était de la soupe , il pleuvait en même temps, elle adhère moins. Une fois qu’elle aurait commencer à ressuyer là par contre ça n’aurait pas été la même , moins charger en eau et c’est de la pâte à modeler.
benoist ( Posté via l'application )
15 janvier 2024 à 07:24
Alex, est-ce possible de remettre les temps écoulés et restants sur les podcasts?
Quand on l’écoute en plusieurs fois, c’est plus simple de se recaler.
Merci ?
La Rédaction
15 janvier 2024 à 07:28
Toutes les réponses sont là : https://www.lebigusa.com/podcast/podcast-n97-avec-jon-primo.html
____LR
Seb74 ( Posté via l'application )
15 janvier 2024 à 07:42
Yannig, historiquement et statistiquement, est-ce qu’on constate une plus grande aisance dans la boue chez les pilotes du nord de la Loire, ou ce n’est qu’une légende urbaine (les bons sont bons, et c’est tout) ?
Pour prendre un exemple actuel, Prado est apparemment très à l’aise dans la boue. Prédisposition liée à ses origines Galiciennes (breton espagnol ??) et ses premiers terrains de jeux ? Ou juste gros entraînement polyvalent du MXGP ? Les 2 ?
zink ( Posté via l'application )
15 janvier 2024 à 07:45
Salut le big
Combien sommes-nous d’abonnés sur le big ?
Alex
15 janvier 2024 à 07:46
Il y a bien le temps qui s’écoule sous le podcast non ?
Alex
15 janvier 2024 à 07:47
Tout le temps ou de temps en temps ? iOS ou Android ? Il peut encore y avoir des problèmes avec les photos dans les articles, mais pour les galeries, ça doit être fonctionnel.
Piedthym ( Posté via l'application )
15 janvier 2024 à 07:53
Déjà merci LeBig pour ton boulot et tout ce que tu nous proposes.
Petite question sur Marvin :
Cette année il ne fera pas de course, mais « peut être » une dernière saison sx l’année prochaine (si j’ai bien compris et s’il a un guidon). Dans cett éventualité, est-ce qu’il continue à s’entraîner comme s’il allait faire une course dans 2 semaines (et dans ce cas si un pilote ktm se blesse est-ce que ktm lui demande de rouler) ou est-ce vraiment une année plaisir pas de contrainte et il roule quand il veut pour le plaisir ?
Si pour notre plus grand plaisir il refait le sx 2025, sachant qu’il n’aurait pas roulé depuis 2 ans quels seraient ses objectifs (tournée d’adieu sans objectif, top 5) ?
Flat_Out ( Posté via l'application )
15 janvier 2024 à 08:11
Bonjour l’équipe. J’ai remarqué que Dylan avait un seting plutôt souple par rapport à ce que l’on voit habituellement. Cela semble logique vu les conditions. Est-ce que certains pilotes ont opté pour monter leur suspensions cross, ou est-ce juste du réglage sur leur jeu supercross ?
Masebene ( Posté via l'application )
15 janvier 2024 à 08:17
Aux vu des résultats des pilotes « européens » et celui de la star australienne, il y a matière à se demander si la piste n’a pas une nouvelle fois été préparée pour favoriser certains pilotes…
Pensez vous que ce soit le cas?
…
(Pour ceux qui n’ont pas la référence je préfère préciser que c’est de l’humour…)
cash51 ( Posté via l'application )
15 janvier 2024 à 08:19
Dans ces conditions comment font l’organisation pour retirer la terre? Il laisse secher? Car la ça doit être compliquer à charger vider etc sans parler du poids
SonUvaDigger ( Posté via l'application )
15 janvier 2024 à 08:31
Bonne idée, Il faut repérer a quel barre tu es a peu près. J’ai jamais vu le temps écoulé (ou pas fais attention)