Entretien avec Nicolas Paulmier (Clever School)
Publié par La Rédaction le mercredi 16 juin 2021 à 10:00
La « Clever School » fête ses dix ans d’existence en prenant le virage YouTube à fond en proposant des sujets décalés. On fait le point avec Nicolas Paulmier, son créateur. LeBigUSA.com : Après 10 ans d’existence, la “Clever School” prend un nouveau “virage”, peux-tu nous expliquer lequel et surtout pourquoi ? Nicolas Paulmier : Pendant dix ans nous avons mis en avant notre groupe d’amis à travers des vidéos de nos…
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Gary_7252 ( Posté via l'application )
16 juin 2021 à 11:18
C’est ça la grosse différence entre la France et les États-Unis car la bike Life est présente chez tout le monde en Californie tout le monde a une moto et vu que les terrains sont ouverts non licencié les gens vont trois fois dans l’année faire du crosse et passe le reste du temps sur les routes les chemins dans les montagnes à s’amuser mais en France dès qu’on sort du terrain de crosse ça ne va pas c’est pour ça que le monde du crosse va se réduire de plus en plus ici contrairement aux états unis. Après les motos volées et les mecs qui font des rues dans les quartiers c’est différent mais c’est pas parce qu’on va faire de la moto sur le bitume que l’on est un bandit
sissou024
16 juin 2021 à 11:25
Je suis d’accord avec toi aux US c’est complètement différent.. La « bikelife » en France existe réellement c’est un fait !
Continuez comme ça la Clever vos formats « Uncooked » sont super intéressants et hâte de voir les prochains !
Nico62410 ( Posté via l'application )
16 juin 2021 à 11:31
Sur le coup, LeBig, tu as fais fausse route en publiant ce genre d’articles…
On cherche à responsabiliser les gens en disant que pour utiliser une moto il faut respecter des règles et là tu nous montre tout le contraire… C’est dommage d’en etre arrivé là
Prochain article : « nous sommes libres d’acheter une arme et d’ en faire ce qu’on veut ? »
PAM392 ( Posté via l'application )
16 juin 2021 à 11:32
Dire que le débat est très complexe permet de ne pas parler du problème. Il y a des lois, elles sont faites pour être respectées. Un peu facil d’éluder la question.
BAT
16 juin 2021 à 11:34
Comment faire de la pub au diable.
Au prix des licences, des équipements réglementaires, des motos, des déplacements et accès circuits … bref le gouffre financier ou chaque passionné paye le prix fort.
Et eux, racailles des citées profitants des avantages sociaux, sans lois ni limites, sans aucun respect, sans éducations, sans travail, qui toute la journée font des « lèves t’as vu » dans des zones de non droits ou pire en mettant en danger les vies des gens normaux. Quelle belle image pour notre sport, pour nos enfants, pour les médias, pour notre sport, notre passion !!!
C’est dommage de ne pas avoir pu leur demander où et comment les motos ont étés achetés ? Pk ils aiment autant être contre le système, les règles etc.
D’en faire la promotion est inacceptable. C’est dégueulasse pour chaque passionné, injustifiable peu importe le discours.
Filmer, promouvoir, c’est cautionner.
Si vous ne voyez pas de diff entre Axel, Crusty demons et Momo du 92 nous n’y pouvons rien.
Quelle déception ce sujet. Merci d’avoir pensé que c’est nous le problème et pas votre sujet qui n’est pas présentable et respectueux.
Pour le reste bravo, mais la dessus je ne vous suis pas du tout.
Jerem2401 ( Posté via l'application )
16 juin 2021 à 11:36
Honteux !!!
Bg811
16 juin 2021 à 11:37
C est bien la premier foi que je ne regarde pas un article sur le Big
Bat'man199 ( Posté via l'application )
16 juin 2021 à 11:42
Les boomers en sueur, devant des mecs qui utilisent la moto différemment qu’eux, sponso yam, Honda, ruroc et puma pour rouler en Y ??
LeMan262 ( Posté via l'application )
16 juin 2021 à 11:51
C’est pas le 1er Avril pourtant…
REMREM ( Posté via l'application )
16 juin 2021 à 11:52
car leurs parents ne sont peut être pas derrière eux et ils sont donc obligés de passer par la case débrouille ce qui ne veut pas dire vol!
on peut ne pas apprécier cette pratique, ce n’est pas du motocross, laissons Dylan et autres stars nous faire rêver sur des pistes et laissons cette pratique différente à ceux qui l’aime sans les juger.
y’a un putain de flow et surtout beaucoup d’entraînements, des mecs se réunissent pour kiffer ensemble, je prends bien plus de plaisir à voir leur dimanche bien filmé par la Clever plutôt qu’à lire vos commentaires qui n’ont pas évolués depuis bien (trop) longtemps
Johann19
16 juin 2021 à 11:52
Comment passer d’un reportage sur Tom Vialle à cette M…..?! Et non en France il y a encore des règles !
Gary_7252 ( Posté via l'application )
16 juin 2021 à 11:52
Et en plus de ça je suis vraiment désolé pour vous les gars mais presque tous les pilotes us de qui vous êtes fan roule illégalement dans des endroits interdits
Eliot
16 juin 2021 à 11:53
Le big revient au motocross ne copie pas les journalistes qui font l’apologie du mal
Fact0ry ( Posté via l'application )
16 juin 2021 à 11:55
Pour info aux etats unis dans la plupars des etats le port du casque n est pas obligatoire alors qu en france oui… se cacher derriere des excuses pour faire des vues sur youtube c est pitoyable.
OlivierToronto
16 juin 2021 à 12:03
Vous perdez toute notion de bon sens avec le sujet Bike Life, dommage…
Fred Lorenzo Jr. ( Posté via l'application )
16 juin 2021 à 12:09
Quelle tristesse de comparer Hodges à Facene.. Hodges à fait quelques vidéos avec son Pit-Bike ou son KXF sur des distances infimes et avec une circulation très faible, et je pense même que c’est en bas de sa propriété. Ce n’est pas comparable au périphériques français, pourquoi ne pas faire du cross bitume sur les parkings où des routes de campagne ? On combat assez souvent l’incivilité toute la journée et j’aimerai qu’on évite de me farcir ses images quand je suis le cul sur mon canapé
aKti
16 juin 2021 à 12:10
Je ne suis pas forcément d’accord avec la plupart des avis. Oui, il y a des vols de moto, mais aussi des vols de voiture, des cambriolages dans les maisons, etc…
Une grosse partie des motos sont achetées, que ce soit pour rouler sur des terrains de cross, dans les champs, ou faire des wheelings dans la rue.
Quand je sors ma moto d’enduro, je suis hors la loi. J’ai mon permis, une assurance, mais je roule sur des chemins « interdits », qu’ils soient privés ou protégés. Donc, je ne suis pas plus légitime que les mecs qui font des roues arrières sur la route.
Pour les marcheurs, je suis un grand bandit qui pollue comme 1000 paquebots et qui fait du bruit.
Le problème, c’est que chacun voit midi à sa porte et pas plus loin.
BoOris165 ( Posté via l'application )
16 juin 2021 à 12:14
Hors sujets
trambert44 ( Posté via l'application )
16 juin 2021 à 12:19
Au lieu de m’adresser à la gendarmerie, tu peux savoir s’ils n’ont ma Honda avec mon kit déco personnalisé et numéro 43, ça évitera de perdre mon temps chez les bleus.
clem31 ( Posté via l'application )
16 juin 2021 à 12:24
On tombe bien bas avec ce genre d’article.