MXDN 2017 : Charlier sélectionné en MX2
Publié par La Rédaction le vendredi 8 septembre 2017 à 12:01
Dylan Ferrandis et Benoit Paturel ayant tous deux déclaré forfait sur blessures, il fallait trouver un autre pilote pour représenter la France au MXDN. Christophe Charlier a été choisi. On attendait ce communiqué avec impatience. Il est enfin arrivé. Après les blessures successives de Dylan Ferrandis au poignet et de Benoit Paturel au foie, il fallait trouver à nos deux tops pilotes 250 cm3 français un remplaçant pour intégrer l’équipe…
Article réservé aux abonnés
Accédez à tout LeBigUSA en illimité : Contenu Premium, Reportages, Podcasts, Pronostics...
Déjà abonné ? Se connecter
86
stevooz13
8 septembre 2017 à 12:07
une husky officielle et un pilote capable de faire les deux manches voir les trois successivement quoi de mieux. il faudra juste espérer qu’il arrive a tenir la manche à haute vitesse. mais le corse est tétu …. Aller l’EDF
nala
8 septembre 2017 à 12:09
Un mec en forme et motivé sera toujours mieux qu’un unijambiste retraité des service sociaux de la ville…Charlier sait faire de la moto, à lui de connecter le cerveau comme il faut. On peut y croire!
kév1_332
8 septembre 2017 à 12:10
Le doublé isde/mxdn ça aurait de la gueule quand même !!
pich530
8 septembre 2017 à 12:34
Et le premier dans le monde de la moto !!! Sa serait top
Jerem2401 ( Posté via l'application )
8 septembre 2017 à 16:28
Mais grave ??
thomas37
8 septembre 2017 à 20:25
Sa remonteraient les pendules a ceux qui ne lui ont pas fait confiance en mxgp
nicolas.sonina
8 septembre 2017 à 12:10
Voilà un choix qui ne manque pas d’audace ! Le fait qu’il aura surement une moto d’usine a forcément pesé dans la balance, tout comme ses excellentes prestations aux ISDE. Sur le coup, je dis bravo à la FFM pour ce beau coup de poker !
keker
8 septembre 2017 à 15:49
énorme coup de pub pour husky quand même!
benou ( Posté via l'application )
8 septembre 2017 à 12:29
Tout bon pour nous les belges çà!
Ktm#22
8 septembre 2017 à 14:51
Exactement ?
splitfire ( Posté via l'application )
8 septembre 2017 à 18:39
Ah mon avis on sera loin d’être les seuls à battre cette année!!
Jul#35
8 septembre 2017 à 12:33
Question con… avons-nous du coup également un pilote remplaçant tel qu’il est prévu ?
floriannoel55
8 septembre 2017 à 12:37
un petit test en France pour le dernier GP, histoire de se remettre dans le bain..
macdoy ( Posté via l'application )
8 septembre 2017 à 12:42
C’est bon ça , ça va avoir de la gueule ,ce serait trop fort en plus au niveau sportif et com
mxsxfan
8 septembre 2017 à 12:50
Pas mal j’avoue que peu de monde avait pensé à lui ! Bonne occasion pour lui aussi en cas de grosse perf de se rappeler aux souvenirs des teams managers.
laligne42 ( Posté via l'application )
8 septembre 2017 à 12:59
J’aimerai une belle performance pour la france êt qu’il pose sa plaque phare en revenant au cross
splitfire ( Posté via l'application )
8 septembre 2017 à 13:13
Ce qui serait marrant dans un premier temps ce serait qu’il roule avec la plaque phare aux nations!
plum o gat
8 septembre 2017 à 13:08
C’est pas con comme idée, reste à savoir s’il n’est pas trop fatigué de ses six jours, pour attaquer la mise au point de la 250
TOO HIP
8 septembre 2017 à 13:19
Bon sang, t’y connais rien!
Un Corse, c’est jamais fatigué, ça se repose tout le temps. LOOOOOLLL
C’est pas 2 pôv’ manches pour lopettes qui vont lui faire peur à CC. Il va nous enquiller ça à l’aise Blaise (tiens il est où celui-là?) et réaliser un exploit! Go CC, je crois en toi.
Vive les Corses… et les Basques, ben oui, quoi!
TOO HIP
8 septembre 2017 à 13:14
La photo debout dans l’ornière est magnifique, non?
Je suis super content pour Christophe que j’apprécie beaucoup mais on peut quand même se poser quelques questions quand à notre prétendu vivier de champions! Etre obligé d’aller chercher un « enduriste » ça prouve à quel point notre nation est pauvre en talents (jeunes ou moins jeunes).
Heureusement que le MXDN ne se joue pas à 5 ou 6 pilotes par nation sinon on n’aurait pas fini de se faire bouffer par du ricain qui est, selon moi, le pays le plus dense en tops!
SullyH
8 septembre 2017 à 13:19
Les USA sont un tout petit peu plus grand que la France. ;) Il faut comparer ce qui est comparable.
TOO HIP
8 septembre 2017 à 13:41
Ben oui, c’est grand, merci de me le rappeler! C’est d’ailleurs pour ça que je dis qu’ils sont plus nombreux à être bons, logique, non? C’est quand même pas de leur faute, aux pilotes, s’ils sont 5 fois plus nombreux que nous dans ce pays! Après, si tu veux réduire, rien qu’en Californie il y a déjà ce qu’il faut!
Wickerman62
8 septembre 2017 à 13:59
C’est clair qu’il y a un creux dans la génération mx2. Mais elle sera de courte durée je pense. On pourra compter dans un avenir proche sur Rubinho, Boisrame et Strubhart Moreau.
hugob251 ( Posté via l'application )
8 septembre 2017 à 18:43
Dès champion il y en a , c’est des team français qu’il manque en gp cls arrête , bud prend des ricain , enfin voila , cc était là meilleure solution , boisrame et dans un team satellite , obliger de s’acheter une moto cette hivers pour rouler , je pense que ces aussi pour cela qu’il n’a pas été choisit …
TOO HIP
8 septembre 2017 à 19:53
Ah oui, c’est sûr, des champions… de ligue il y en a plein, mais c’est pas encore des wolrd champions! Quand tu roules vite ce sont les teams qui viennent te chercher, français ou non! Verre à moitié vide ou à moitié plein, faut voir la chose sous tous ses angles et je persiste à penser que notre vivier est très pauvre pour les années à venir.
Sinon Hugo, plus de 16 fautes en 4 lignes, ouille, ça pique! J’adore surtout ton « cette hivers »… majestueux minot! Je vais t’appeler « Monsieur virgule »! LOL
tof
8 septembre 2017 à 21:40
attends les ricains a part osborne ils envoient qui ? craig !!! et puis , non pour moi ils sont pas mieux que nous
hugob251 ( Posté via l'application )
10 septembre 2017 à 12:00
Il y a les champion de ligue et les champion du clavier comme toi too hip ;) et rigolo en plus ?
sebjump ( Posté via l'application )
8 septembre 2017 à 13:30
Très bon pilote et du coup en pleine forme
Les bras sont près
Mais peut-être pas le roulage de motocross
Ok Il sera endurant, attaqué, doublé, avec du rythme durant toute la manche ?!?!?!
Espérons sont expérience mx revienne vite , très vite
Good luck
Wickerman62
8 septembre 2017 à 14:00
C’est vraiment dommage qu’il ne puisse pas rouler en mx2 lors des 2 derniers gp. Ca lui aurait permis de se remettre dans le bain. Fais chier cette règle des 23 ans.
Jerome.D ( Posté via l'application )
8 septembre 2017 à 14:10
J’adore ce pilote corse il met du gaz , et puis j’aimerais aussi qu’il se rattrape sur le podium cette fois en chantant la Marseillaise !!!!
jeanguidu25
8 septembre 2017 à 14:48
La question … va t il rouler avec des phares et plaque d immat ??? (mais bon choix tout de même)
Lupo
8 septembre 2017 à 14:53
Parfois je comprends pas… Certes il est bon mais non de dieu, on a pas des pilotes en élites qui sont pilote motocross?
Jerem2401 ( Posté via l'application )
8 septembre 2017 à 16:30
Pas aussi bons je pense…
seb185sx ( Posté via l'application )
8 septembre 2017 à 22:16
Les pilotes de l’élite risque déjà de prendre 3 4 sec au tour par Charlier, le plus vite doit être sélectionné je ne dois pas connaître toute l’affaire car pour moi avant y a Pourcel à contacter. Tixier je suis pas convaincu quand même. Charlier est un bon choix le meilleur que l’on puise avoir sans Pourcel…
PROLINK
8 septembre 2017 à 15:06
J’ai toujours considéré que c’était un bon pilote ( champion d’europe devant Herlings!) mais qui a souvent été blessé et n’a pu montrer son véritable potentiel qu’en peu d’occasions. 4ème du mondial MX 2 2013! et vaiqueur de 3 manches en MX 2! Aura t-il assez de temps pour se remettre dans le rythme » cross » en 3 semaines?
scrubib
8 septembre 2017 à 15:55
Pas certain!! Surtout qu’il a une épreuve enduro en Angleterre le week-end avant les nation.
Bon beh du coup il sera déjà sur place lol
Fan de MX
8 septembre 2017 à 15:33
Ses meilleurs résultats , il les a eu en 250 donc il devrait vite se retrouver en terrain connu !! Mais c’est quand même étonnant que la FFM soit obligée d’aller « chercher » un enduriste !! On a pas un pilote MX qui est dispo ?? Et puis , pourquoi Jordi non retenu ??? Mais pour cette question , je ne me fais pas de souci , la FFM toujours aussi transparente dans ses choix va nous éclairer bientôt !!!
The Beast Of The East
8 septembre 2017 à 15:44
On marche sur la tete ?
La Fédé qui nomme un pilote d’enduro pour rouler au MXDN 2017 ?
C’est du tres grand n’importe quoi !
Et non ce n’est pas une bonne idée !
Le mec a tourne le dos au MX et la fédé va le rechercher…
C’est du tres grand n’importe quoi.
Maintenant souhaitons lui de bien rouler pour la France mais je ne suis pas tres optimiste….
The Beast
Louis Ascione ( Posté via l'application )
8 septembre 2017 à 18:30
T’es commentaires ne me manquaient pas.. dommage. Tu sais tiens de ce qui se passe dans les paddocks de quoi tu parles ? Qui te dit qu’il a volontairement tourner le dos au motocross et un passionné de moto n’a-t-il pas le droit de pratiquer plusieurs disciplines dans sa Carriere sans pour autant refaire des piges? Ne plus faire de cross ne veut pas dire ne plus aimer ou tourner le dos. Il s’agit simplement d’un parcours différent où est le problème. C’est triste d’être aussi fermée d’esprit. Sérieux garde tes commentaires et surtout arrête de signer « the beast » c’est ridicule.
TOO HIP
8 septembre 2017 à 18:42
Ben moi, je suis optimiste!
Sa motivation sera plus forte que tout, son orgueil, sa fierté… il va tout donner et il aura le niveau d’un bon MX2 pour faire le job qu’on lui demande. Un an en enduro ne lui aura pas fait oublier le cross et ses mécanismes de pilotage. Au contraire ça lui aura permis de gagner en finesse et en précision pour bien assurer ses manches et ne pas aller au tas comme un con! Personne ne lui demande d’avoir le niveau de JH84, on veut juste qu’il fasse ce qu’il sait faire du mieux possible et tout ira bien. C’est mon avis!
The Beast Of The East
8 septembre 2017 à 19:14
Louis Ascione si t’aimes pas lis pas…
Moi perso je ne ne lis jamais des comm’s creux, avec zero arguments, insignifiants.
Comme le tien pas exemple.
Je signe The Beast depuis 1 an et pour les 10 prochaines années.
Si t’aimes pas bah tant pis pour toi.
Tu devras faire avec.
The Beast
Jerem2401 ( Posté via l'application )
8 septembre 2017 à 21:07
Louis Ascione merci franchement, j’adhère à 100% :)
tristan.cronier ( Posté via l'application )
9 septembre 2017 à 10:23
The beast dans ce cas là fallait monter un team mxgp l’an dernier et lui proposer un contrat ! Peut être tout simplement qu’il avait plus de guidon à part celui là en enduro ! Et c’est ton commentaire qui est creux je comprends pas moi tu voulais qu’ils fassent rouler qui ? Peut etre que CP leur a dis non alors on va chercher qui ? Potisek ? On a un pilote qui a fini 4eme du mx2 en 2013 alors on va pas cracher desssus.