La « Joker Lane » : pour ou contre ?
Publié par La Rédaction le mardi 22 octobre 2013 à 17:45
La rubrique « le ralenti du mardi » évolue pour se tourner vers des sujets où l’on va se demander « pour ou contre » ? On commence avec la « joker lane » de la Monster Cup. C’est quoi la « Joker Lane » ? La « Joker Lane » est un « outil » utilisé par l’organisateur pour donner du piment à la Monster Energy Cup. C’est une ligne de whoops à l’entrée du stade où il faut obligatoirement passer…
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Piedthym
22 octobre 2013 à 17:53
Franchement je trouve le concept intéressant.
Ça fait un obstacle technique à prendre en plus dans la manche et si 2 pilotes font des temps similaires, peut être que l’un d’entre eux arrivera à gagner une demi seconde dans cette portion.
Autre avantage, sur certain terrain, même si un pilote roule 1/2 seconde plus vite au tour que celui qui le précède, il arrive souvent qu’il n’arrive pas à le doubler car le pilote moins rapide qui se trouve devant ferme toutes les portes. La joker lane permettra peut être de le doubler sans lui faire un bloc pass suicidaire.
Pour le cas Dungey, si ce principe se répand sur toutes les courses, il n’y aura plus ce problème d’oubli car là, c’est justement parce que cette joker lane n’est jamais utilisée qu’il l’a oublié.
Allé, nous sommes des personnes ouvertes et moderne il faut savoir évoluer.
Le seul point négatif que je vois dans ça, c’est pour les spectateurs novices qui risque de ne pas comprendre le truc lors de la première manche.
Toham
22 octobre 2013 à 18:00
Les arguments « Contre » sont juste ridicules, « pas sérieux », « un jeux vidéo », à croire que vous ne savez pas d’ou sort cette fameuse idée de Joker lane.
Pour information, ça vient du rallycross (surement d’une autre discipline mais c’est la que je l’ai vu la première fois), et tous les arguments avancés sont juste…risibles, non pertinents.
D’ailleurs l’argument qui à l’air d’être le plus intéressant est celui de la concentration, mais quand on pratique ce système de Joker lane dans une course hors championnat qui se déroule 1 fois par an… par contre la ou l’argument tombe à l’eau c’est « perdre un temps précieux », si tout le monde prend une fois la joker lane, ou est le temps perdu, le but d’une course c’est d’arriver premier, pas de faire le meilleur chrono.
La joker lane, c’est avant-tout pour la stratégie, combien de rebondissement j’ai pu voir dans des finales de rallycross européens, si en plus ça accroît le suspense c’est encore mieux pour les spectateurs.
TehCharles
23 octobre 2013 à 10:20
+1
cage47
22 octobre 2013 à 18:01
Vous devriez juste rajouter un petit sondage pour voir se qu’en penses les lecteurs, amis sinon c’est cool ;)
Soap
22 octobre 2013 à 18:06
Moi je suis pour, et d’accord avec Toham. Ca donne du suspense. C’est une fois dans l’année donc ça passe. C’est le petit truc qui différencie la monster Cup d’une course classique, ormis les 1 millions de dollars… lol ^^
Soap
22 octobre 2013 à 18:07
sans ça, la monster cup serait simplement un vegas bis
stigliss
22 octobre 2013 à 18:07
Je pense que c’est aussi un peu pour ça qu’elle n’est qu’à la Monster Cup, cette épreuve n’est pas vraiment un supercross (du championnat) dans le sens où elle ne compte quasiment pour rien sauf la gloire… et l’argent !!!
Je pense que pour 1 million (ou même 100K$!), les pilotes peuvent se concentrer un peu et faire un effort supplémentaire. Après tout c’est le rapport risque/rendement, un peu plus de risque pour toujours plus de $$$ …
Si le pilote ne veut pas prendre de risque pour assurer sa saison, rien ne le force à faire la Monster Cup, mais c’est certain que c’est toujours mieux d’avoir tous les pilotes sur le plateau… Et je me doute bien aussi, que Villo par exemple qui est pilote Monster n’a pas vraiment le choix quant à sa participation!! Mais il l’a dit à la conférence de presse, rien ne l’oblige à prendre des risques.
Je vote pour la Joker Lane, mais uniquement à la Monster Cup, sinon le week-end dernier on aurait eu un antépénultième supercross avec une piste un peu différente de d’habitude, mais pas autant de rebondissements.
Ça ne reste que mon opinion…
remilmx
22 octobre 2013 à 18:09
Si les abonnés de LBU peuvent donner leurs avis, le mien est POUR !!!
La Rédaction
22 octobre 2013 à 18:23
cette rubrique est faite pour ça. :-)
LR
Kevin-Mx1
22 octobre 2013 à 18:10
Pourquoi faire polémique cette année car MONSIEUR Dungey et MONSIEUR Villopotto l’on raté cette année, les 2 premières éditions se sont bien passé et aucune « haine » contre cette joker lane…
Nestor
22 octobre 2013 à 18:35
Moi je dis les pilotes n’ont qu’a s’appliqués aux règles de la course établi pas l’organisateur et puis c’est tout, sinon qu’il ne roule pas à la Monster cup!
motoset
22 octobre 2013 à 18:56
absolument d’accord !
bigjames
22 octobre 2013 à 19:01
les critiques contres sont ridicules!!!! la jocker lane est pour tout le monde pareil. moi c’est pour
boons
22 octobre 2013 à 19:05
Je suis pour, je l ai aussi vu en rallycross. Les pilotes ne l oublient pas, c tous les week end, ils sont habitués.
En résumé, pour moi c plus de suspens, plus de stratégie et plus de spectacle sans forcément augmenter les risques.
yamafia
22 octobre 2013 à 19:18
+1 stigliss pour que pour la cup
lemmy
22 octobre 2013 à 19:22
contre je suis tout a fait d accord avec Guiihem Chwé
Hondaboy
22 octobre 2013 à 19:26
D.accord pour des événements de la sorte ! Mais contre pour que cela soit appliquer à des manches de sx tout le long d’un championnat !
JK32
22 octobre 2013 à 19:30
Moi je trouve le concept intéressant. Ca laisse place à une stratégie effectivement et c’est la que ca pimente la sauce. Moi perso j’en ai ras le bol de voir les mecs de devant dérouler leur savoir faire de manière « bête et méchante ». Là il faut réfléchir pendant la course et faire des choix au meilleur moment. Et la bizarrement les meilleurs deviennent un peu moins bons. Plus de Villo, plus de Dungey. Je trouve que c’est une bonne chose mais uniquement pour la Monster Cup.
theXvic1
22 octobre 2013 à 19:41
contre, le motocross est et à toujours été une question de tourner la poigner et de la course ou le meilleur l’emportera , et faire de la stratégie , j’appelle pas vraiment sa du motocross , surtout qu’il faut y penser tout le temp et cette pensée peut déconcentrer , de plus pour le pilote, le moindre oubli peut etre fatal (dungey par exemple) alors que son niveau en vrai est défini par son roulage et pas par de la stratégie , le meilleur en motocross , c’ est le plus rapide , c’est tout
pixou19
22 octobre 2013 à 19:41
Moi je suis POUR ! Ca met du piment dans la course car en championnat ils visent généralement un podium alors que là c’est pour la gagne !
MX Normandie
22 octobre 2013 à 19:48
Je suis pour, mais uniquement sur des épreuves comme la Monster Cup, où c’est une épreuve hors championnat, c’est Monster qui paye, c’est Monster qui décide.
Cela peut permettre à un pilote qui rate son départ de prendre rapidement cette joker lane, et remonter plus facilement ses adversaires ensuite. Ça rajoute du spectacle en effet, du suspens.
Ce qui me contrarie, c’est la pénalité appliquée, une perte de 5 places. Dungey l’a payée cher.
Après, ce n’est qu’une épreuve spectacle et on ne retient que les 3 premiers au final, mais si un pilote est 10ème avec 8 furieux derrière, il deviendrait rentable dans ce cas de ne pas passer par cette joker lane !
Cette année Bercy va l’inaugurer, et cela va poser un problème car cela comptera pour le Championnat de France SX Tour. La joker lane n’a pas sa place dans sa championnat. Un bon pilote qui rate le départ va tout de suite prendre la joker lane, et va avoir la piste libre ensuite et doubler sans les voir les pilotes qui le devançaient et qui perdent du temps en bagarre dans le peloton. Alors que normalement, ce pilote serait remonté sans doute mais aurait dû composer avec ses adversaires en direct pour les doubler. Cela peut fausser le championnat. Voilà pourquoi je suis contre en championnat et à Bercy car la finale compte pour le SX Tour.
windham
23 octobre 2013 à 00:03
+1
samyssile
22 octobre 2013 à 19:59
Je ne vais pas reciter tous les arguments « pour », mais oui je suis POUR une « joker lane », voir même en championnat. Les pilotes qui ne sont que des machines devront revoir un peu leurs copies. Ils gagnes des millions sur des courses spectacles et ils en veules toujours plus… Nous aussi !
MXTAHITI
22 octobre 2013 à 20:02
du moment que tout le monde la prend, le vaiqneur sera toujours le plus rapide, avec ou sans joker ça change rien, c’est juste un tout petit peu de stratégie en plus pour le public, par contre il faut que les mecs rebranchent le cerveau pour pas l’oublier.
alexis295
22 octobre 2013 à 20:40
c’est bien que sur 1 course, pas sur un championnat