Eli Tomac quitte Kawasaki…
Publié par La Rédaction le samedi 8 mai 2021 à 05:45
Le communiqué envoyé par Kawasaki à la presse américaine vendredi après-midi est sans équivoque. Pour mettre fin aux rumeurs, les choses sont claires. Eli Tomac s’en va.
Depuis la fin du Championnat SX US 2021 à Salt Lake City, la rumeur annonce Eli Tomac chez Yamaha Star Racing. C’est la « bombe » de cette fin de saison. Kawasaki n’a pas attendu longtemps pour tuer le bébé dans l’oeuf. Oui, c’est vrai. Eli ne souhaite pas renouveler son contrat. « Nous sommes extrêmement fiers du succès d’Eli et de ce que Kawasaki Monster Energy a accompli ces six dernières années, dit Dan Fahie, le team manager. Nous avons construit une belle relation avec Eli et sa famille. Nous sommes fiers du rôle qu’a joué Kawasaki pour la carrière de Tomac. » Les mots sont encourageants mais dans l’ombre, l’ambiance n’est plus au beau fixe. Au fil des mois et après des contre-performances flagrantes durant cette saison de Supercross, les relations se sont détériorées entre Eli, son équipe et surtout John son papa.
Embrouille
Totalement opposé aux choix techniques (notamment suspensions) proposés par les ingénieurs japonais, John Tomac n’a jamais manqué de donner son avis haut et fort. Ca devait péter un jour. C’est chose faite. En tout professionnalisme évidemment. Malgré la mésentente flagrante des derniers mois, Eli a quand même pris le départ 165 fois et a gagné 60 courses en ratant seulement une finale pendant les six années qu’il a roulé sur la KXF 450. Il reste encore un titre outdoor à récupérer au guidon d’une Kawasaki pour la dernière fois. Peut-être le 4ème si tout va bien cet été. En attendant, une rumeur en chasse une autre. Eli Tomac a t-il signé chez Yamaha Star Racing ? Jason Anderson a t-il pris sa place chez Kawasaki ? Patience. On va vite tout savoir.
La rédaction.
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L'Oracle
8 mai 2021 à 10:17
Le grand gagnant de cette nouvelle donne est évidemment Tomac.
Titrable en puissance en SX comme en Outdoor, encore jeune, Elie se sait désiré et va intelligemment faire monter les enchères pour toucher un très gros chèque pour un dernier deal factory.
Kawa doit absolument réagir et signer du très lourd au coté d’AC qui tarde à confirmer ( toujours zéro victoire en SX 450 après 2 saisons ) mais qui ?
Anderson ? Apres son titre 2018 » el hombre » apparaît clairement en perte de vitesse… si c’est lui ça sera faute de mieux…
Si l’intérêt de Yam Star Racing se confirme pour Tomac cela veut dire très clairement que ce team veut passer très vite à la vitesse supérieure chez les gros bras.
Gagnant tout en lites, Yam ST doit pour l’instant se contenter des miettes en 450 ( un podium par ci par là ).
Un Plessinger plus qu’annoncé chez KTM factory, un Stewart cantonné dans un rôle de pilote d’appoint avec juste un contrat SX Only et un Dylan Ferrandis encore un peu vert pour les gros bras, c’est clair que Star Racing a vraiment besoin d’un top pilote 450 confirmé pour jouer quelque chose au général en 2022.
Avec Tomac on est pile dans ce profil là.
Pour Dylan l’arrivée de Tomac sous l’auvent Yam’ constituerait une sacrée concurrence, un défi de plus pour notre Frenchy en 2022 qui a terminé dernier pilote Star Racing au général en 450 cette année.
L’arrivée d’un si grand champion pourra le booster ou l’éteindre, 2022 sera une année très importante pour Dylan.
Kevmx67 ( Posté via l'application )
8 mai 2021 à 10:21
Dans les deux cas c’est laid alors fonce ! ??
tom292yz@hotmail.com ( Posté via l'application )
8 mai 2021 à 10:23
Mdr un peu la même pour moi je le voyais bien finir chez kawa dommage après sa aurait été cool qu’il fasse échange avec Dylan qui a toujours rouler kawa en Europe
sebjump ( Posté via l'application )
8 mai 2021 à 10:34
Kawa perd un embassadeur future
Aller chez yam en fin de carrière, je pense qu’il ce tire une balle dans le pied mais ça serait bon pou DF
Ps: mais rien n’est encore dit pour yam
sebjump ( Posté via l'application )
8 mai 2021 à 10:36
A condition qu’il signe yam et qu’il gagne
arnosxf
8 mai 2021 à 10:49
Plessinger chez KTM.
maax ( Posté via l'application )
8 mai 2021 à 10:59
Mais noooon ??
chris22 ( Posté via l'application )
8 mai 2021 à 11:03
3 pilote KTM
3 pilote Yam avec Tomac
3 pilote Husqvarna avec Craig
Badjak397
8 mai 2021 à 11:04
Tomac ambassadeur j’y crois moyen. Une fois à la retraite, c’est direction les montagnes : chasse, pêche et rando VTT, à mon humble avis…
HUGE
8 mai 2021 à 11:41
avec Tomac, tout est possible: le top ou le flop ! et quelle que soit la marque pour laquelle il roulera.
mimi6ku83 ( Posté via l'application )
8 mai 2021 à 12:06
Craig en 450 chez star racing
Elsinore
8 mai 2021 à 12:36
au debut je pensais que c’etait une bonne nouvelle nouvelle pour Dylan because developpement plus rapide de la Yam. Maintenant, Tomac va tout bouffer chez Star; le budget, l’attention de l’equipe, …et pas question de le pousser sur la piste. Et merde, Dylan est cantonne au statut de 2eme pilote pour 2 ans ….et apres il sera trop vieux.
Jonathan81 ( Posté via l'application )
8 mai 2021 à 12:40
Imaginés il annonce sa retraite !!?
mxsxfan
8 mai 2021 à 12:46
Le gars est champion sx et 3x outdoor c est sur qu’il va pas signer pour un smic.
mxsxfan
8 mai 2021 à 12:50
Perso ça me surprendrait pas. Il a tout gagné et avait déjà évoqué il y a quelques temps une certaine lassitude. Après le voir sur une autre moto serait sympa aussi.
MENIGOZ
8 mai 2021 à 12:53
Tomac chez KT à la place de Musquin ah ah ;)
Gary_7252 ( Posté via l'application )
8 mai 2021 à 13:19
Je dirais même plus que ça ne veut rien dire quand on regarde le mac,dungey…
Reed02210 ( Posté via l'application )
8 mai 2021 à 13:19
Si ca pouvait donner des idées à Marvin ?
Mowgli ( Posté via l'application )
8 mai 2021 à 13:33
Et mookie aussi apparemment il quitterai Yam star l’année pro info ou intox ?? Ils aligneraient DF et tomac 2 pilotes en 450 ?
adzerom ( Posté via l'application )
8 mai 2021 à 13:37
Oui