Dylan Ferrandis : « j’ai manqué d’un peu de jus »
Publié par La Rédaction le dimanche 9 juillet 2023 à 10:14
Ce n’était pas la grande forme pour Dylan Ferrandis à Southwick même si le pilote Yamaha termine 3ème derrière Chase Sexton. Ca mérite des explications.
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safran
9 juillet 2023 à 14:19
Pour ma part j’apprecie à nouveau les interview de Dylan, il est plus détendu avec LeBig et est fidèle à lui-même, bravo Dylan, tu restes second du championnat le plus relevé de la planète, c’est juste énorme !!!!!!!
Rémi974
9 juillet 2023 à 15:52
Le plus relevé en sx, mais motocross pas sûr 😃
timbaledelbruc
9 juillet 2023 à 15:56
Je crois pas le plus relevé… Butron fait 6 et en mondial 22eme… De moins pilots…
Lorismodard36 ( Posté via l'application )
9 juillet 2023 à 18:25
D’accord avec Rémi, certes Jett est peut etre le meilleur pilote du moment, meilleur que Prado ou Herlings je pense (a part dans le sable ou le goat c’est JH) mais le reste du plateau on est loin du niveau qu’il y avait il y a quelques temps, comme quand Dylan a été champion par exemple. Je sais pas trop où Butron fini ce week end pck j’en ai rien a cirer, mais il a du prendre son tour par Jett et c’est tout, (après avoir regardé il prend 2 min et meme pas un tour !!) fout le a Lommel avec Herlings et le danger public 61 la, il est certainement pas loin d’en prendre 2 tours 😅 donc le 450 US c’est les 4 premiers et c’est tout cette année, contrairement au 250 ou en GP ça pas l’air de tant avancer puisque Tom en chie pas mal, alors qu’en GP il gagnait plus souvent, plus facilement aussi, après c’est pas le meme pays/conditions/moto mais après bientot 1 an sur place je pense qu’il s’est bien habitué quand même, on verra aux nations 😁
laurent46
9 juillet 2023 à 21:11
A mon avis Herrings est le plus rapide en motocross…
eric58
9 juillet 2023 à 15:07
Même si tu gagnes pas.. Bravo Dylan pour ton état d’esprit.. 👍💪😅😅😅
canillas
9 juillet 2023 à 15:45
c est dommage que tomac soit blaissé !! c est le seul qui pourrait donner du fil a retordre aux honda boys
TOO HIP
9 juillet 2023 à 16:32
Qu’est-ce qu’il a Tomac?
« Blaissé », c’est quoi…une maladie très grave?
canillas
9 juillet 2023 à 21:48
too hip ! désolé pour la faute (énorme je reconnais ) petit génie !!!!!
Sudiste ( Posté via l'application )
9 juillet 2023 à 15:56
Bravo dylan tu es dans les top la victoire souvent ne tiens a pas grand chose 😀
L'Oracle
9 juillet 2023 à 16:55
Depuis plusieurs semaines je le dis, d’autres l’ont dit, la question de sa motivation est clairement posée.
Et Dylan le répète à l’envie, il a déjà réalisé tous ses objectifs aux US alors si en face l’industrie ne lui propose pas grand chose je ne le sens pas insisté.
A 29 ans, les poches remplies de dollars avec une jolie dame à ses côtés mais la vie ne fait que commencer !
Libéré des obligations pesantes liées à un statut pro, la vie sera belle, très belle même…
On a pas fini de le voir faire le tour des plus beaux hôtels du monde à voyager.
Dylan la grinta n’est plus là mais les titres il les a pour toujours. Seul pilote français de l’Histoire avec JMB à avoir été champion Outdoor US 450 ( 250 en 1991 ) !
La trentaine arrivant à grands pas, à quoi ça sert de continuer dans un team niveau Ligue 2 pour finir par bêtement se faire mal à la fin…
Un jour faut savoir prendre sa mise.
PROLINK
9 juillet 2023 à 19:03
» faire le tour des plus beaux hôtels du monde »…….mais non, il va monter une SCI avec Pourcel et ouvrir des gîtes ruraux dans le vaucluse…….LOL!!!
nicolas250kx
9 juillet 2023 à 17:29
TOMAC a eu la renaissance en partant de chez Kawa pour YAM ! WEB va essayer à son tour …! Chez Kawa ils aiment ramasser les miettes avec Adam sincèrement il devrait récupérer Dylan et le mettre sur une verte optimisé à mort ça pourrait être drôle et bénéfique pour eux et Dylan
Piedthym ( Posté via l'application )
9 juillet 2023 à 18:12
Peut être que la moto ne lui va pas à 100% mais ça ne fait pas tout. Je pense que mentalement il n’est pas au top (pas de team l’année prochaine ? Pas le niveau de 2021 ? Se pose dés questions sur plein de choses ?). Mais aussi physiquement. Comparé à 2021 il est plus « massif ». Plus de joues, plus large, plus costaud. Ça se voit dans son pilotage plus en force. En 2021 il était sec, tonic, très endurant. Et par exemple en première manche quand il met du temps à doubler Plessinger et marchbank, on voit qu’il n’a plus cette marge ou il peut en mettre plus que les autres pendant 30 secondes pour doubler ou faire l’écart (comme le fait Jett en début de manche). Donc peut être une préparation différente. Il doit être affûté et bien entraîné mais peut être pas de la bonne manière. En tout cas on y croit, lache rien et vas nous chercher une manche ou deux
JULOMX
9 juillet 2023 à 18:18
Tout à fait d’accord avec toi.
Mais n’oublions pas qu’un trauma, même si Dylan a suivi un programme de réhabilitation, ça laisse des traces invisibles malheureusement.
Le niveau imposé par Jett doit être difficile à accepter pour un challenger comme lui.
Espérons qu’il ne lâchera pas le morceau et qu’il continue à nous régaler sur et rn dehors de la piste !
Tristemps ( Posté via l'application )
9 juillet 2023 à 18:50
Ça fait plaisir, je ne suis pas le seul à voir DF un peu serré dans ses maillots🤣😂
mickaelkael60 ( Posté via l'application )
9 juillet 2023 à 19:37
Allez Dylan un petite victoire pour l’honneur 💪💪💪💪 en espérant qu’un gros teams soit la pour l’année prochaine
El pilote ( Posté via l'application )
9 juillet 2023 à 20:14
Faudrait être con pour laisser passer un tel pilote
nicolas250kx
9 juillet 2023 à 20:05
C’est la loi du sport la jeunesse arrive et balaye sur son passage .
Jet est un extra terrestre mais ça n’empêche pas d’être dans le top 5 mondial de cartonner au us 🇺🇸 et aux nations etc etc .
Vice champion us c’est pas donné à tout le monde surtout après avoir été champion !
n’oublions pas que c’était Dylan à la place de Jet en 2021 qui est devenu champion avant la fin du championnat avec une avance aux points de folie !…
Moi je dis nouveau team,nouvelle moto nouveau cadre de travail s’aérer la tête ! Un challenge etc
le phœnix renaît de ses cendres la preuve 2 eme du championnat après avoir traversé l’enfer seul avec sa femme .
El pilote ( Posté via l'application )
9 juillet 2023 à 20:13
Totalement d’accord avec toi Nicolas Kx 250
Zigue-Zague ( Posté via l'application )
9 juillet 2023 à 20:33
Et l option HVA ?
Wickerman62 ( Posté via l'application )
13 juillet 2023 à 16:47
Quelle option ? Mookie et Craig sont déjà dans la place. Y a pas de 3ème moto. Gasgas c’est mort, ils n’ont pas le budget pour une 2ème moto et comme l’a dit Sorby, Barcia ne voudrait pas de Dylan sous le hauvent que lui
Pepe
9 juillet 2023 à 20:21
La trentaine arrivant, il faut s’entraîner différemment, avec l’âge on prend du poids même si c’est de la viande, et on perd du cardio.
Il faut être un athlète hors norme pour supporter les contraintes physiques du motocross.
Il faut beaucoup de motivation pour accepter tout ce travail, l’expérience du métier ne peux pas être un + si tu restes pas un athlète.
On voit bien qu’il rage de pas pouvoir gagner, mais inconsciemment il est déjà dans sa vie future, il s’embourgeoise ( et c’est normal quand tu commences à gagner de l’oseille). Il a intégré qu’il y a des jeunes qui vont plus vite que lui, même s’il est dans le déni prétextant que leur moto sont mieux..
Il y a 3 ans il se serait pas laissé déboîter comme ça après un all-shot !
Malheureusement il ne coche plus toutes les cases pour obtenir un matériel top distribué avec parcimonie par des managers qui ont des comptes à rendre aux usines qui elles aussi doivent serrer les fesses en ce moment économique délicat..
En tout cas quelle belle carrière merci pour toutes ces belles courses et ses titres les meilleures tranches de sa vie vont commencer maintenant
PP ex crosseux de ligue de 61 ans.. ayant une certaine expérience dans la dégradation physique due à l’âge😂
Poulpy
9 juillet 2023 à 21:33
Il y a visiblement un probléme entre Star Racing et Dylan, mais quoi 🤔
Quand on entend ses commentaires envieux, sur le matos et le team Honda en général ……
J’imagine pourtant que tous les team usine propose grosso modo les mêmes prestations, hors il semble que Dylan n’en bénéficie pas, étonnant.
Ok il sort d’une saison et demie compliquée, mais il a tout de même ramené plusieurs titre à Star Racing, donc le magistral 450 2021, devant tous les cadors a leur meilleur niveau.
Sebast
9 juillet 2023 à 22:52
On voie Dylan de plus en train de sourire et parler avec les honda boys 450 sur pas mal de clichés….! Et si cette camaraderie était celle de futurs coéquipiers !!!
Finir sa carrière sur des motos aboutis avec un top pilote 450 qui n’est jamais vraiment très loin des bons choix…
Pi ! La floride il y fait chaud, c’est pas vraiment les conditions idéales pour s’entraîner et espérer retrouver un très bon niveau !!!
Allez pourquoi pas !!!🎅
Jmartin44 ( Posté via l'application )
10 juillet 2023 à 07:44
Le championnat n’est pas terminé, jett est peut être au dessus du lot, mais il n’est pas à l’abri du chute ou d’une blessure.
Il a juste avoir le championnat sx 2023 avec tomac qui le titre devait lui revenir et hélas ce blesse à l’avant dernier épreuve. Et sexton devient le champion.
Je crois en Dylan le championnat est long.
Faut pas oublier c’est à la fin du bal qu’on paye les musiciens.
delojess
10 juillet 2023 à 08:06
Quand tu te réveilles le matin et que tu regardes se super interview moi je dis bravo le Big 👍 et là franchement bravo Dylan tu es notre champion US 🤙
MiKawa
11 juillet 2023 à 00:25
Vu d ‘ou reviens Dylan je dis chapeau , d autre ce sont rien cassé et sont a la ramasse totale. Courage Tu va y arrivé Dylan !!
Dieci_nueve9 ( Posté via l'application )
12 juillet 2023 à 18:49
Les gars, arrêtez de refaire le monde en commentaire, toujours les mêmes sujets de débat, à croire que certains veulent uniquement des pilotes sans spontanéité avec des discours couloirs pour faire bonne figure.
Au moin avec Dylan c’est du concret sans filtre, spontané, il est pro au US et ses interviews donne une proximité avec nous du sens où on aurait refait la course de la meme manière que lui avec nos potes en Ufolep ou FFM.
Et Steph heureusement qu’il est là pour essayé de nous faire vivre à distance le MX/SX US
(Arrêter de tout ramené à DV dans vos commentaires aussi les gars c’est relou)
Turbo30
15 juillet 2023 à 22:09
Je met jamais de commentaires mais la franchement comment peut ont dire que la moto n’y fait pas? Bien sûr que Jet a un pilotage hors du commun mais dans le sable la différence des Honda et yam est flagrante!! Je ne vois aucune marque ayant ce niveau de suspension en accord avec le châssis Dylan le sais parfaitement difficile de suivre avec une moto qui ce freine dans tous les trous… et tous ceux qui ont fait du mx le savent .a l inverse en sx c est beaucoup moins important des suspens béton suffisent ,ont doit pas voir les mêmes courses la différence de matos est tellement flagrante que c en est risible
Donc arrêter de dire que la moto n’y fait pas…..et au fait Roczen c est bien garder de venir rouler dans le sable avec ça suz…