TLD passe de KTM à GasGas

Publié par La Rédaction le mercredi 23 septembre 2020 à 17:19


C’est désormais officiel. GasGas amorce son arrivée sur le marché MX/SX américain et dévoile ses plans pour la compétition en 2021. Terminé l’équipe KTM Troy Lee Designs, la brigade orange passe au rouge et blanc l’an prochain. C’est un nouveau chapitre qui s’ouvre dans quelques semaines. Quels seront les pilotes ? Pour l’heure, rien n’est confirmé. Seule nouveauté annoncée via les réseaux sociaux de l’équipe TLD, cette dernière fera non seulement rouler des pilotes en catégorie 250 l’an prochain mais également des pilotes en catégorie 450.

Qui ?
En tête d’affiche, l’arrivée de Justin Barcia chez GasGas est la nouvelle dont tout le monde se délecte. Pour l’heure, le pilote officiel Yam’ n’a rien confirmé, balayant ces mêmes « on dit » d’un revers par le biais de son compte Instagram. Le contraire aurait été étonnant, Bam Bam étant quoi qu’il arrive sous contrat avec les bleus jusqu’à la fin de l’outdoor US. En somme, il va falloir attendre quelques semaines encore avant le communiqué annonçant la composition de l’équipe. Dans tous les cas, il faut s’attendre à voir les effectifs réduits en 250. Tout a une fin. Place au changement.

Par la rédaction.

 

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16 Commentaires



  1. PAM392 ( Posté via l'application )

    In fine ça va quand même aider certains pilotes à trouver un guidon. KTM va garder au moins 2 pilotes 250 si ce n est pas plus et Husky va faire pareil pour s aligner sur les deux cotes. Avec GasGas ça fera au minimum six pilotes 250 pour les autrichiens si ce n’est le double. PC a l habitudes d en avoir au moins quatre. Yam également tout comme Honda.

    Dans ce contexte je trouverai ça bizarre de garder trois pilotes chez Husky en 450.

    Des avis?

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    • RONNIEMACISBACK ( Posté via l'application )

      Je pense qu’ils devraient passé Wilson sur gasgas, car Anderson et Osborne ont tout deux ramené des titres pour HVA.
      Mais c’est peut être pas si simple 🤔

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    • MasK ( Posté via l'application )

      Wilson a prolongé son contract avec HVA!!

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    • RONNIEMACISBACK ( Posté via l'application )

      Oui je le sais, mais ce que je voulais dire c’est que si un pilote devais passer gasgas, la logique voudrait que ce soit Wilson, vu qu’ils sont tous sous contrat

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  2. RONNIEMACISBACK ( Posté via l'application )

    Gas-gas… Gas-gas… Je dirai plutôt redktm, les pilotes 250 n’auront pas à s’habituer à une nouvelle machine

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  3. GOUBE ( Posté via l'application )

    Au groupe pierer mobility, ça va commencer à leur coûter cher, 12 pilotes 250 et 6 pilotes 450…. dungey va avoir de la place

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  4. tom292yz@hotmail.com ( Posté via l'application )

    Ils vont juste devoir s’habituer a la couleur et la forme du garde boue c’est tout lol 😂

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  5. Toulote13 ( Posté via l'application )

    C’est une bonne chose pour l’industrie.
    Merci à KTM d’être la locomotive de notre sport.

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    • LL240 ( Posté via l'application )

      Ne serait-ce pas parfaitement le contraire?

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    • PAM392 ( Posté via l'application )

      KTM n est pas responsable du manque d’investissement de Suzuki

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    • ol'yv

      ktm redbull

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    • GoBig or GoHome ( Posté via l'application )

      Tu as une annonce officielle ? Car pour l’instant pas de KTM redbull en 250

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    • GoBig or GoHome ( Posté via l'application )

      Si c’est bien le cas quel serait les pilotes annoncés ?

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    • ol'yv

      désolé , je sais même plus ou j’ai lu ça il y a peu et ils ne donnaient aucun nom de pilote . On en saura plus d’ici peu .

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  6. PROLINK

    Si, TLD avec GASGAS en 250 et KTM RED BULL en 250. Max Vohland , le fils de Tallon serait pressenti pour intégrer ce dernier.

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