La nouvelle KX450F 2019 ?

Publié par La Rédaction le lundi 19 mars 2018 à 21:03


Entre mars et avril, au Japon, il est assez courant de voir apparaitre au détour d’un circuit, d’une course de motocross locale, les premières versions des futurs modèles Kawasaki, Yamaha, Honda ou Suzuki. Ce week-end, les « verts » ont semblent-ils mis à l’épreuve ce qui pourrait bien être leur modèle KX450F 2019. Sur des images mises en ligne sur Twitter ce dimanche 18 mars et repérées par nos confrères de chez Vital MX, on peut déjà constater d’importants changements.

Nouveautés
Nouveau châssis, nouveaux plastiques, nouveau moteur et démarreur électrique sont au menu. Sur les deux modèles présents, l’un est équipé Kayaba en suspensions, l’autre Showa. Bien évidemment, il ne s’agit en rien d’une quelconque présentation officielle de cette nouvelle moto mais simplement d’un modèle de pré-production. Il permet néanmoins de se faire une idée précise de ce à quoi on doit s’attendre d’ici les prochaines semaines. Patience.

Par la rédaction.


21 Commentaires



  1. QuentinRth

    Toujours pas fan du look des Kawa perso ! Mais bon, les goûts et les couleurs ;)

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    • Mikou377 ( Posté via l'application )

      Je te jure, en vrai, elles sont magnifiques :)

  2. Djom ( Posté via l'application )

    On dirait un klx😂

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  3. Edouvrd ( Posté via l'application )

    J’espère que les plastiques ne seront pas comme ça parce que la je trouve qu’on régresse niveau design pourtant je trouvais le modèle 2018 magnifique

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    • gaetan.bongard@gmail.com ( Posté via l'application )

      Sauf erreur de ma part ce n’est pas les plastiques Officiels. C’est comme quand les producteurs testent des voitures la carrosserie est toujours camouflée. La c’est dans la même idée. Ils testent vraiment le pièces mécaniques pour l’instant.

    • Tristan254 ( Posté via l'application )

      Je pense qu’avec une belle deco ça changerai pas mal le look des plastiques. Chaque fois qu’un nouveau modèle sort tout le monde se plains (nottement le nouvelle hva, les crf y a 1 an…) mais avec une deco ça rend toujours mieux! Et on s’y habitue ;-)

  4. Thony Symon ( Posté via l'application )

    C’est franchement casse burne cette maladie du démareur, tout ça pour augmenter les prix ça devient n’importe quoi

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    • MXTAHITI

      c’est surtout un minimum quand on voit le prix des motos depuis qq années, devoir les démarrer avec les pieds serait du pur mazochisme en 2018, c’est pas trop tôt de voir les japs s’y mettre

    • Thony Symon ( Posté via l'application )

      Et 10000€ dans une motocross c’est pas mazo peut être ?
      Il y a 2/3 ans c’était encore sous les 7000€, ça fait un peux cher 3000€ le demareur

    • oliviervancouver

      Sous les 7000€ y a 2 ou 3 ans ?
      J’ai acheté un 450 crf en 2003 (y a 15 ans) pour 8150€…

    • Ravio86 ( Posté via l'application )

      Le démarreur n est pas là pour augmenter le prix. Quand Tomac perd son titre contre dungey a cause d une chute quelque course avant et met 40 seconde à démarrer. Il perd son titre là a cause que la moto démarre pas. La réglementation dit que pour avoir un démarreur sur une moto usine, il faut qu il en soit équiper sur l origine. Voilà je pense qu il ont retenu la leçon surtout. A chaque pelle, si tu perd 5, 10 points parce que tu kick comme un con et que à la fin tu perd le titre pour 2 points.

    • Thony Symon ( Posté via l'application )

      Étonnant ton truc sur le règlement sachant que certains pilotes de gp les avaient sur leur moto avant que ça sorte sur les japonaises… et puis si tu te compare à tomac alors dans ce cas …
      et précisément 6400€ un 250 crf neuf de 2014 je peux te montrer ma facture si tu veux .

    • oliviervancouver

      Un crf250f de 2014 était affiché à 8090 euros au catalogue ;-)

  5. Sully du 974

    Enfin le démarreur sur la kxf j’espère aussi sur la 250kxf, j’attends que sa. Vivement 2019 si c’est officiel le démarreur sur la kawa j’abandonne ktm.

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    • sebjump ( Posté via l'application )

      Je ne suis pas spécialement ktm
      Mais l’abandonner pour kawa…
      Réfléchis bien avant de prendre ta décision !!!
      Kawa pas fiable, c’est du low-cost
      Sérieusement

    • sebjump ( Posté via l'application )

      Après , si ce n’est pas beau mais costo …
      Mais je n’y croi pas trop

    • thomas37

      Sebjump, ta déjà eu une KXF pour dire ça ? car moi j’en suis a ma 4eme moto que je garde minimun 2ans j’ai jamais eu un seul ennuie. parcontre concernant les KTM et leurs boite à vitesses …

    • sebjump ( Posté via l'application )

      Oui 2
      Pas spécialement de gros ennui Meca
      Mais tout se qui est autour est fragile
      Chaque année certaine marque on leur défaut
      Mais pour moi kawa est sous Yam , Honda, ktm
      C’est mon point de vu

    • sebjump ( Posté via l'application )

      Qu’est-ce qu’elles ont les boite ktm ?
      Quel modèle

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