Jason Anderson jusqu’en 2022

Publié par La Rédaction le mardi 9 janvier 2018 à 20:09


C’est plutôt rare dans le cross pour le souligner : Jason Anderson a signé un contrat avec Husqvarna de 4 ans supplémentaires alors que cela fait déjà 4 ans qu’il roule pour la marque européenne. Bobby Hewitt, le team manager de l’équipe (sur la photo) est évidemment aux anges : « Cela fait maintenant huit ans que l’on se connait avec Jason. Il a toujours cru en moi et j’ai toujours cru en lui. Un contrat aussi long prouve qu’Husqvarna croit en Jason. Notre partenariat est vraiment génial et je suis reconnaissant que Jason puisse terminer sa carrière chez nous. Il peut maintenant se concentrer sur une victoire en championnat pour l’équipe Rockstar Energy Husqvarna. »

Par la rédaction


10 Commentaires



  1. lacte

    Le motocross’ reste quand même très discret sur les’ contrats pilotes , dommage

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    • thomas37

      c’est peut-être mieux comme sa, moi le foot sa me fait gerber! mais c’est pas le coté sport c’est le coté média ainsi que le dévoilement des salaires hallucinant.

    • sebjump ( Posté via l'application )

      Il y a plus de passionnés et licenciés de foot que de moto
      C’est tout , donc normal que ce soit plus médiatisé !
      Leurs salaires, c’est aussi la vente des places de match, des maillots, des pubs , …
      Zidane qui fait une pub , sera plus reconnu que musquin, donc plus vendeur
      Question de logique

  2. nounours_mx

    Une très bonne chose pour les deux cotés.
    Anderson peut accéder au big 3 cette année et se battre pour le titre même si il devra progresser en constance et départs.

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  3. The Beast Of The East

    Les tops pilotes se faisant rares, Husky veut verrouiller un top pour les années à venir.

    Plutôt futé et bien joué !

    The Beast

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  4. GoutGout ( Posté via l'application )

    Moi perso je pense que Anderson va faire du mal d’ici un an, ca sent quand meme la releve derierre musquin, roczen tomac… il a un bel avenir en categorie reine je pense…

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  5. PROLINK

    Anderson est une valeur sûre, tout comme Marvin chez KTM, Roczen chez Honda et Tomac chez Kawa!
    On voit pas trop de concurrence sur le court terme pour ces pilotes. Webb déçoit! J-Mart ne sera qu’un second couteau en 450 SX, Osborne a déjà 28 ans et on sait pas trop son potentiel en 450 de même que Hill qui lui sera chez JGR.
    Pour moi, le seul qui aurait le physique et peut-être le potentiel pour s’immiscer parmi les cadors du 450 dans les années à venir, c’est Aaron Plessinger!

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    • The Beast Of The East

      Houlà prolink tu oublies un peu vite Ferrandis !

      Si il nous claque une belle saison de SX Est Coast, il aura un beau contrat de pilote Factory chez Yam’ en 450.

      Le sudiste possède un vrai potentiel en SX et les one shot en 450 ( Lille, Gènes, etc… ) ont été plutôt bien négociés.

      The Beast

    • will ( Posté via l'application )

      Et Ferrandis

  6. fls ( Posté via l'application )

    Donc si j’ai bien lu, fin 2022 Jason Anderson prend sa retraite et, en janvier 2023 à Anaheim 1 il annonce qu’il est nommé ambassadeur Yamaha à la suite de RV2 lequel basculera ambassadeur pour la marque de fringues « Féroce »qui tentera un retour sur la scène mondiale. ☺

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