GasGas arrive en MXGP

Publié par La Rédaction le mercredi 13 novembre 2019 à 22:12


Acquise en partie par le groupe KTM en octobre dernier, la marque espagnole GasGas arrive sur la scène du motocross mondial tel un boulet de canon avec l’équipe Standing Construct.

Un nouveau constructeur vient d’ajouter à la grille du MXGP. GasGas fait son entrée sur le mondial de motocross avec l’équipe Standing Construct de Tim Mathys. Glenn Coldenhoff et Ivo Monticelli seront de la partie. Née à Salt près de Gérone en Espagne, la marque GasGas a été acquise à plus de 60% par les Autrichiens du groupe KTM en octobre dernier. En difficulté depuis 2015, la marque entre dans le chaudron autrichien, fortement intéressée par la présence de GasGas sur le monde du trial. D’après nos informations, le but de l’achat serait de proposer des motos bon marché pour une clientèle plus modeste. La marque sera présente dans plusieurs disciplines dès 2020 tel que le rally avec Laia Sanz et l’enduro avec Taddy Blazusiak.

Dans le top 5 dès 2020 ?
Avec la structure belge Standing Construct comme pilier en MXGP et des pilotes de la trempe de Glenn Coldenhoff et Ivo Monticelli, GasGas pourrait bien signer des tops 5 dès leur première saison. « Mon boss m’a appelé pour me parler de cette opportunité et j’étais tout de suite très honoré. » s’exprime Coldenhoff. « Devenir une équipe d’usine est une superbe récompense pour tout leur travail. C’est un grand pas pour l’équipe grâce aux ressources qu’une usine peut apporter. » confie-t-il. Tim Mathys, team manager et patron de l’entreprise Standing Construct, est également très excité pour la saison à venir : « C’est un pas en avant pour l’équipe. En 2019, nous avons connu notre plus belle saison. Glenn et Ivo ont réalisé leurs meilleurs résultats en MXGP. Nous avons pleine confiance en GasGas pour nous apporter leur expérience et continuer d’évoluer. C’est un honneur pour nous d’être la 1ère équipe GasGas d’usine. On change de couleur mais pas d’objectif. » À suivre.

Par la rédaction.


34 Commentaires



  1. splitfire ( Posté via l'application )

    …après les KT oranges puis les blanches voilà les KT rouges! 😅

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    • geoffrey19 ( Posté via l'application )

      Tu as oublié les KT bleues…

    • ol'yv

      grosse différence entre la kt bleu et orange par contre .

  2. PROLINK

    Prochaine étape : KTM va-t-il racheter ou faire renaître Maïco, CZ, Montesa, Bultaco , BSA, Greeves, AJS, Ossa, etc…….. et faire un gros consortium européen motocycliste?

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    • geoffrey19 ( Posté via l'application )

      Montessa appartient dejà à Honda😉

  3. Jerem2401 ( Posté via l'application )

    Quelle mascarade 🤮des ktm partout 😞

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    • Cam25 ( Posté via l'application )

      C’est toujours mieux que de voir un paddock se vider de marque (retrait Suzuki)

    • R2SSS ( Posté via l'application )

      exactement cam !!! 👍🏼

    • windham ( Posté via l'application )

      D’accord avec toi Cam au moins il y’a toujours des guidons pour les pilotes.

  4. Ghost-Rid7r

    Ca fera comme Husqvarna au début, tout le monde disaient que c’était n’importe quoi des KTM blanches et maintenant pleins roule en Husky
    Gas-Gas ce sera pareil, ça fera parlé au début et puis ont s’y fera

    PS: les dernières Gas-Gas ressemble déjà à des KTM au niveau des plastiques

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    • Anto56 ( Posté via l'application )

      Exact pour la ressemblance des plastiques, mais regarde plutôt le cadre des Gas 2020!
      Oups, c’est déjà un cadre Katé.. 😁

  5. luc ( Posté via l'application )

    bientôt Ducati

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  6. luc ( Posté via l'application )

    portal?

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    • gepe ( Posté via l'application )

      Fabrice, Simonini, Ossa,?🤣

    • gepe ( Posté via l'application )

      Fantic, pas Fabrice…

    • Antho33

      Pour Fantic c’est du Yam !

  7. GOUBE ( Posté via l'application )

    Savez vous combien il faut vendre un modèle pour qu’il soit rentable ?
    Si ktm ne vend pas les moteurs et les fourches !!! Il perd de l’argent !!! Donc la firme a 2 solutions… soit vendre + de ktoche, ça devient dur … soit vendre des autres marques avec l’équipement ktoche !!! KTM a acheté tous les championnats mais ils n’en vendent pas plus…. donc il passe à la gestion des marques !!! Comme Coca cola !!!
    Avec fanta et monster !!! Bref du marketing

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    • MXTAHITI ( Posté via l'application )

      Pierer est un génie du business, il a racheté ktm en faillite en a fait une des plus belle réussite industrielle dans le monde de la moto, face aux géants japonais, ou est le problème ? Si il y en a que ca défrise il faut se sortir les doigts et faire mieux !!! Mais la barre est un peu trop haute alors médire est plus facile.

  8. Anto56 ( Posté via l'application )

    Ça doit déjà être prévu depuis quelques temps !
    Suffit de regarder le cadres des Gas 2020.. Ah bah tiens, un cadre Katé ! 😂

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    • contiman ( Posté via l'application )

      Que de raconter des âneries, regarde le cadre des années précédentes!

      Comme Sherco et Beta, on recopie ce qui fonctionne…

    • Anto56 ( Posté via l'application )

      Autant pour moi, je voulais parler du cadre 2018 (qui a pas changé en 19-20)
      Pour avoir vu en vrai et comparé, en regardant avec le concess ça semble vraiment le cadre Katé et pas une copie !

  9. pif le chien

    Ceux qui ralent après KTM, vous préférez que GasGas crève, ou bien que la marque soit rachetée par des chinois comme d’autres anciennes marques européennes ? Je comprends vraiment pas ou est votre problème.

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    • sebjump ( Posté via l'application )

      Il y en a partout
      C’est même pas qu’ils sont insatisfaits … c’est juste pour avoir quelque chose à dire , à juger , pour pigner quoi !

    • mikakouki

      on en a marre des katoches … ya pas plus moche qu’une katoche ! vive les japonaises !

  10. ol'yv

    Et GasGas aux U-S ??? Qui de Webb ou Marvin va prendre la place ? :)))

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    • mxsxfan

      On en rigole mais le jour ou ce sera un pilote Gasgas qui décrochera le titre sx us 450 ça fera quand même drôle. Ils n’ont pas mis longtemps à y arriver avec Husky et Anderson donc c’est possible.

    • Badjak397

      Aller hop Prado en SX Lites sur une GasGas en 2021 ! Un espagnol sur une espagnole…

  11. sylvainf15 ( Posté via l'application )

    La vrai question est, est ce vraiment pour faire progresser la marque comme husqui ou pour mieux les faire sombrer comme husaberg ? 🤔

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    • MXTAHITI

      Il faut savoir qu’à la base Husaberg a commencé à exister lorsque la marque Suédoise Husqvarna a stoppé toute production en 1987 et a été rachetée par les italiens de Cagiva, sacrilège pour les ingénieurs de pointe chez Husqvarna à l’époque qui venaient de produire pour Husqy un 4 temps super léger presque aussi performant que les 2 temps. Cagiva n’allait pas reprendre la production de ces motos suédoises mais juste rebadger du nom husqvarna leurs motos italiennes 2 temps qui étaient championnes du monde en 125 cross mais pas vraiment encore présentes en enduro. Les gars de chez Husqy ont préféré démissioner et créer leur propre marque husaberg sur la base d’un 400 4 temps hyper léger moderne et maniable avec le succès qu’on leur connait en enduro puis en cross. On se retrouve donc à ce moment avec KTM vs Husaberg vs Cagiva/Husqvarna en compétition féroce en enduro. En 2007 BMW rachete Husqvarna/ Cagiva aux italiens et entend venir piétiner les plates bandes de KTM en tout terrain, c’est le fiasco leur moto est un oignon. Pendant ce temps KTM rachete husaberg en difficulté et leur fournit moteurs et partices cycles tout en leur laissant la possibilité d’explorer de nouvelles idées (moteur à lenvers). BMW se rend compte de son erreur monumentale ( et oui la moto c’est pas la voiture) retourne sa veste et revend Husqvarna à KTM. KTM en profite dans la foulée pour rendre ses lettres de noblesse à Husqvarna en fermant la parenthèse husaberg au profit de cette marque centenaire dont la renommée sur le plus grand marché au monde n’est plus à faire.

    • mxsxfan

      Je suppose que tu veut dire « qu’on aie » … verbe avoir, niveau ce1.

    • Bombastic ( Posté via l'application )

      Tu veut dire … … si en conjugaison t’es pas bon, ne fait pas ton prof de Français !

    • mxsxfan

      Ne fais* …