Liqui Moly Beta Factory Racing annonce son retrait du reste du Championnat de Supercross 2026. Une décision difficile, motivée par les blessures de ses deux pilotes de la catégorie reine, Benny Bloss et Mitchell Oldenburg, survenues lors des premières épreuves de la saison.
Blessures
L’équipe va désormais réorienter l’ensemble de ses ressources vers une campagne complète de 11 épreuves du Pro Motocross 2026. Initialement, le programme prévoyait seulement trois participations en extérieur. Ce changement marque donc une première historique pour Beta, qui disputera l’intégralité de l'outdoor.
La saison de Supercross avait mal débuté lorsque Benny Bloss s’est fracturé le poignet lors de la journée presse de l’épreuve d’ouverture à Anaheim. Une semaine plus tard, à San Diego, Mitchell Oldenburg est victime d’une lourde chute en qualifications, entraînant une commotion cérébrale ainsi que des fractures du radius et du cubitus du bras gauche. Les deux pilotes ont depuis été opérés avec succès et entamé leur processus de récupération.
Cet été
Plutôt que de précipiter un retour en Supercross en fin de saison, la structure a choisi de laisser à Bloss et Oldenburg le temps nécessaire pour guérir complètement. Cette décision permet également de concentrer pleinement le travail sur le développement de la Beta 450 RX en vue des épreuves outdoor. Le championnat AMA Pro Motocross 2026 débute le 30 mai à Fox Raceway.
(Communiqué de presse Beta)
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