Trois épreuves pour le WSX et puis c’est tout…
Publié par Alex le mardi 12 septembre 2023 à 05:00
Suite à l’arrivée de nouveaux partenaires financiers, des changements majeurs sont à noter au sein du WSX. Les trois épreuves prévues à Singapour, en Allemagne et au Canada sont purement et simplement annulées. Après le coup d’envoi à Birmingham, il ne reste donc plus qu’Abou Dhabi et l’Australie au programme de la saison 2023. Autant dire que les « choses » sont un peu tendues pour ce nouveau Championnat qui avait pour ambition de bouleverser ceux déjà en place aussi bien aux Etats-Unis qu’en Europe. En attendant, que le spectacle continue, rendez-vous le 5 novembre dans la capitale des Émirats Arabes unis pour la course n°2.
La rédaction.
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Dydouille781 ( Posté via l'application )
12 septembre 2023 à 05:16
Et oui, vendre du rêve sa fait pas tout! Le format est nul, les places sont cher, le timing pas bon avec les calendrier. Rien pour attirer. Sa va mourir aussi vite que c’est arrivé.
Elsinore ( Posté via l'application )
12 septembre 2023 à 05:26
Pauvre Ken qui a laché la proie pour l’ombre.
usaddict
12 septembre 2023 à 06:18
Pauvre Ken ???? On parle du même mec qui a encaissé de la très grosse monnaie sur le wsx l’an dernier et a Paris ? Le même Ken qui va encore encaisser énormément en jouant sur les 2 tableaux smx et wsx cette année ???
Il se prépare sa retraite dorée
GuillaumeG ( Posté via l'application )
12 septembre 2023 à 08:47
Je suis pas d’accord avec Elsinore. J’ai plutôt l’impression qu’il se met bien pour la retraite. Et honnêtement, ça lui va plutôt pas mal.
Qu’il soit en sx us, smx ou wsx et meme quand il fait des piges en Mx, il roule sans pression et il est quand même toujours dans le haut du tableau !
Il est je trouve plutôt très malin ! il fait ce qu’il veut, où et quand il veut !
Il est devenu un des mes pilotes favoris depuis quelques temps !
GuillaumeG ( Posté via l'application )
12 septembre 2023 à 08:52
Perso je trouve ça dommage même si c’etait previsible ! C’est l’opportunité pour les pilotes européen de vraiment prendre du niveau en supercross et par la meme occasion avoir plus de Français dans les top sx
mxsxfan
12 septembre 2023 à 09:45
Il a rien laché du tout Ken il est venu amasser des $ à Birmingham et il fait pareil en smx 💰. Il a juste pas fait l outdoor us mais ça il s’en fout complètement.
L'Oracle
12 septembre 2023 à 10:45
Si Ken Roczen a eu le courage et la volonté de revenir de ces 2 terribles blessures au bras c’est avant tout pour assurer l’avenir matériel de sa famille.
Il roule avec la douleur, il vit avec à vie.
Il vend son talent de pilote professionnel aux 4 coins du monde et c’est une démarche intelligente et profitable.
Pour le WSX, c’était assez évident que ça allait se casser la gueule assez rapidement, mettre au point un telle série de courses à travers de monde entier suppose, nécessite des moyens colossaux, énormément d’argent avec une rentabilité aléatoire au possible.
Peu d’investisseurs ont envie de perdre autant d’argent aussi rapidement…
Il y avait aussi une dimension politique derrière ce championnat, la FIM qui avait quitté le navire AMA SX voulait avoir aussi SON championnat de SX, c’était une lutte d’influence.
Sur le plan sportif, vouloir remplir des immenses arènes avec des seconds couteaux est une dangereuse illusion. Aucune viabilité économique possible.
R.I.P le wsx….
cash51 ( Posté via l'application )
12 septembre 2023 à 18:57
L’oracle, dans le public d’un show comme ça peut être 20% connaissent les pilotes, que tu mettes des seconds couteaux ou pas ça change strictement rien
mxsxfan
12 septembre 2023 à 21:02
@cash51 exact, tout dépend le public visé. Si tu vas à Singapour ou les gens ne connaissent pas le sx ils s’en foutent que ce soit Soubeyras et pas Tomac sur la grille. Ce qu’on leur vend c’est une course de moto avec des sauts, des chutes bref un spectacle.
L'Oracle
13 septembre 2023 à 08:59
Hélas et mille fois hélas les gars c’est justement avec ce type de raisonnement un poil à côté de la plaque que ce championnat ne peut pas marcher car impossible de le rentabiliser.
Vu le prix prohibitif des places, si t’es pas un minimum connaisseur jamais tu ne te ruineras pour venir voir la course.
La simple curiosité a ses limites.
Et puis les gens ne pas sont stupides, si ils vont 2 minutes sur le net ils voient que le plateau est composé à 90% de pilotes qui sont là juste pour remplir la grille, insuffisant pour faire déplacer un public nombreux.
La preuve….pour le SX de Paris si les places pourtant chères partent rapidement depuis pratiquement 40 ans c’est que c’est un public de passionnés, y’a très peu de ce qu’on appelle familièrement du » grand public « .
Perso je n’ai jamais rencontré au SX de Paris des personnes qui n’avaient aucune culture motocross.
Le WSX pourrait avoir un avenir mais pas dans sa tentative actuelle et surtout le futur projet devra OBLIGATOIREMENT impliquer les teams US sinon ça sera peine perdue.
Max. ( Posté via l'application )
12 septembre 2023 à 05:19
Le championnat en bois de chauffage
usaddict
12 septembre 2023 à 06:14
Aucune surprise tous les pseudo championnats du monde de sx sont rapidement partis en cacahuète.
Et une fois que celui ci sera officiellement arrêté le smx qui a été créé pour éviter que les pilotes us fuient l’outdoor s’arrêtera aussi
PROLINK
12 septembre 2023 à 07:56
Selon Davey Coombs, le boss de l’outddoor US, le projet SMX était déjà prévu avant la création du WSX…..Donc peut-être qu’il perdurera même après la disparition du WSX…..vu qu’il y a quand même pas mal d’argent à se faire pour les pilotes.
Quant au WSX, c’est vrai qu’il ressemble de plus en plus à l’avion de ¨Prigojine…..LOL!!! Les pilotes et les teams ont bien fait de profiter des substantielles primes qu’on leur a accordé depuis le début mais….on verra avec les futurs repreneurs si çà va continuer longtemps.
Kmi59
12 septembre 2023 à 06:16
En tout cas, c’est les pilotes qui doivent être contents, çà aura fait augmenter les primes aux US….
Ezane ( Posté via l'application )
12 septembre 2023 à 07:06
Le wsx doit rester sur des pilote euro comme gasjer , herlings … , si sa peut permettre de développer le sx en Europe sa serait cool , mes juste rester sur les pilote euro et ne pas essayer d aller chercher les grosse pointure américaine car leur championnat n ira pas loin face à l ama sinon …
demoniakstyle ( Posté via l'application )
12 septembre 2023 à 08:12
C’est dommage car plus il y a d’épreuves de championnat plus notre sport fait parler de lui après le reste et les détracteurs on s’en fiche pensez plutôt au développement de notre sport 🤟🏻🤟🏻🤟🏻🤟🏻🤟🏻
thomas37 ( Posté via l'application )
12 septembre 2023 à 17:07
Petard mouillé ce championnat
BAT
12 septembre 2023 à 17:16
Le positif :
1 : On a faillit avoir du Supercross avec plusieurs dates en Europe.
2 : Ca a mit un coup de pied dans le fourmilière et les primes ont augmentés.
Dommage que cela n’est pas impacté les primes MXGP et Elite france.
R7N ( Posté via l'application )
12 septembre 2023 à 17:18
Le world supercross series dans un monde en pleine demondialisation… Fallait faire ça il y a 40ans.
garga67
13 septembre 2023 à 00:05
Ah bon, ça va mal..! 😜
Chris Cap
13 septembre 2023 à 13:25
Trois petits tours et puis s’en va ? Guère plus à mon avis. Il y a longtemps que tout le monde sait que le vrai championnat de Supercross se déroule tous les ans de Janvier à mai sur le sol et dans les stades US ! Avec quelques pilotes autres qu’américains qui ont vraiment le SX dans le sang et le courage de tout quitter et de tout réapprendre pour essayer de s’imposer face aux morts de faim que sont les spécialistes ricains… Point barre.
julien16-2007 ( Posté via l'application )
13 septembre 2023 à 15:09
Un pétard mouillé ce championnat en bois de palettes 🤣🤣🤣