Podcast n°92 avec Alex Premat

Publié par La Rédaction le jeudi 7 mai 2020 à 09:00


Pendant le confinement, on continue de vous faire découvrir des personnages d’horizons différents. Si vous aimez autant deux roues que quatre, vous allez être comblé avec cette échange entre Alex Premat et Stéphan Legrand. Pilote automobile, propriétaire d’une équipe de course à Las Vegas, Alex possède une longue carrière émaillée de hauts et de bas. Il vous raconte sa quête du St Graal en Formule 1, ses bastons en DTM, ses conseils pour devenir un as du volant et sa vie depuis le Coronavirus. Pour démarrer ce podcast passionnant d’1 heure et 5 minutes cliquez ci-dessous ou téléchargez-le pour l’écouter dans votre voiture.


11 Commentaires



  1. sebjump ( Posté via l'application )

    Talent, potentiel, travail à l’entraînement…
    MJ the last danse
    Si tu veux être meilleur que le plus fort …

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  2. cash51 ( Posté via l'application )

    Toto wolff son ex manager si ça c’est pas la class!

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  3. Toulote13 ( Posté via l'application )

    Je pense que le cross a beaucoup à apprendre, aller plus loin dans l’ingénierie, l’analyse de DATA, la structuration des entraînements.
    Baker le fait déjà mais je pense qu’il y a encore des progrès à faire et qui feraient gagner des dixièmes.
    Après c’est sûr une moto c’est pas aussi complexe qu’une F1

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    • milou994 ( Posté via l'application )

      Ça ferait exploser les coûts de la discipline. En F1 il cherche justement à limiter les budgets

  4. mxsxfan

    Sans être fan de f1 je me demandais à l’époque pourquoi des Alesi ou Panis étaient là tous les ans alors qu’ils ne gagnaient jamais rien (une seule victoire chacun je crois). C’est vraiment un autre monde.
    Ce système de « pilote payant » est aussi malheureusement très présent en MotoGP et c’est déja vu également en MXGP. Notamment avec Bobryshev ou Bogers dont les places au HRC n’étaient dues qu’à l’apport de gros sponsors.

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  5. supermotard31 ( Posté via l'application )

    Super podcast !! J’ai adoré !!! Ce gars faisait bien partie de ces espoirs du sport Auto français qui sont passés au ras du grande carrière en F1, mais que l’argent a obligé à revoir son plan de carrière.
    Content pour lui qu’il ait trouvé sa voie avec son team !
    Merci LEBIG !!

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  6. OW51 ( Posté via l'application )

    Steph quand j’écoute via l’application iPhone ça coupe et ça me lance des chansons de U2 !!! J’écoute jamais U2 !!

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    • contiman ( Posté via l'application )

      Il faut ouvrir via le lien safari sinon oui ça coupe au bout de quelques secondes

  7. VDD

    C est marrant l étonnement de lebig, pour suivre de pres ou de loin la f1 il me semble que le prix au kilomètre d une f1 c est 3 500€.
    Toto wolff le big manager de mercedes f1,,vient de prendre des parts chez aston martin.
    Le monde et la repartition des richesses cela donne a réfléchie.

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    • mxsxfan

      Oui d’autant que des pilotes devant amener un budget ou des sponsors pour avoir une place dans un team ça existe aussi en moto, certes pas avec les mêmes sommes heureusement.

    • contiman ( Posté via l'application )

      Il est surtout pote avec le père Stroll qui vient de placer 600 millions chez Aston et donc d’en prendre la tête
      Toto n’a mis « que » 0.95% du capital d’AM