Mikkel Haarup dans le top 5 à Hangtown

Une semaine de préparation productive en Californie a porté ses fruits pour l'équipe 5.11 Triumph lors de la 2ème épreuve de la saison 2026 Pro Motocross à Hangtown, avec des top 10 et des progrès sur l'ensemble du week-end. Mikkel Haarup, une semaine après avoir mené lors des débuts de la TF 450-X, a une nouvelle fois démontré les capacités de sa machine. Parti dans le top 5 de la 1ère manche 450, il a talonné un groupe d'anciens champions. Tenant la 5ème position pendant la moitié de la course, il a finalement franchi la ligne en 7ème, une nette amélioration par rapport à son meilleur résultat de la semaine passée, avant de se concentrer sur la 2ème manche. Haarup a d'abord pris le départ de la 2ème manche dans le top 5, mais un drapeau rouge a provoqué un nouveau départ.

Persévérance
La deuxième tentative a été moins convaincante : il a abordé le premier virage dans la seconde moitié du top 20. Il a néanmoins bataillé sur un circuit difficile pour franchir la ligne en 12ème. Un 7-12 lui a valu la 9ème place au général et lui a permis de remonter à la 10ème position au championnat. Jordon Smith, qui a accueilli son 2ème enfant en début de semaine, repart de Hangtown avec des progrès. Quelques erreurs dans le premier tour de la 1ère manche lui ont compliqué la tâche, mais il a persévéré pour arracher le dernier point en terminant 21ème. La 2ème manche a été le temps fort de sa journée. Parti aux portes du top 10, il a été classé 14ème, pour une 18ème place au général. Encouragé par sa vitesse lors de ses débuts professionnels en motocross la semaine passée, Deacon Denno a confirmé son potentiel à Hangtown.

Dans la 1ère manche, alors qu'il chassait une position dans le top 10, une petite erreur l'a relégué à la 17ème place ; il passe le drapeau à damier en 16ème position. Mais c'est dans la 2ème manche qu'il a montré son vrai niveau sur la TF 250-X : holeshot et tête de course en début de manche, puis bataille dans le top 3 pendant la moitié de la course. Fort de précieuses connaissances et d'une confiance retrouvée, il a franchi la ligne en 10ème et décroché la 12ème place au général. Austin Forkner a été l'un des pilotes 250 les plus actifs lors de la 1ère manche : un départ difficile lui a imposé un gros travail de remontée pour inscrire ses premiers points de la saison. Déterminé à renverser la situation, il a remonté depuis les bas-fonds du classement jusqu'à la 18ème place pour quatre précieux points.

Points
Une lourde chute dans le premier virage de la 2ème manche l'a contraint à un rare passage aux pits, rendu possible par la réactivité de son équipe. Déjà relégué à plusieurs minutes, il a refusé d'abandonner mais n'a pas été récompensé par des points. Le 33 a été classé 22ème au général. Gage Linville a poursuivi son intégration au programme 5.11 Triumph et s'est approché des points : il a doublé quatre pilotes pour terminer 27ème dans la 1ère manche, puis a manqué le top 25 de seulement deux places dans la dernière manche. Un excellent départ lui a permis d'engranger encore plus d'expérience en course. L'équipe 5.11 Triumph affrontera l'altitude lors de la prochaine échéance, au Colorado. Thunder Valley, aux portes de Denver, la « Mile High City », accueillera la 3ème épreuve du Pro Motocross le 13 juin.

Mikkel Haarup : « J'ai eu de bons départs toute la journée, sauf après le nouveau départ. Mon intensité était meilleure cette semaine. J'ai pu rester aux avant-postes plus longtemps dans la 1ère manche. J'ai eu un mauvais départ dans la 2ème manche, mais j'ai pris du plaisir à remonter le peloton sur la TF 450-X pour la première fois. C'est un beau pas en avant aujourd'hui. »

Jordon Smith : « Ce fut une journée en montagnes russes. Je n'ai pas roulé de la semaine avec l'arrivée du bébé, donc je me sentais rouillé en début de journée. La 1ère manche a été compliquée, mais on a fait des changements positifs pour la 2ème. J'ai beaucoup mieux roulé. C'est positif, au final. On va bosser dur cette semaine. »

Deacon Denno : « Hangtown, c'était bien. J'ai fait de gros progrès. Me qualifier en 15ème, c'était déjà un grand pas dans la bonne direction, puis rouler en 11ème dans la 1ère manche avant la chute, c'était positif. Je suis sorti de la grille en trombe avec un holeshot dans la 2ème manche. J'étais tellement content de placer ma TF 250-X en tête. C'était vraiment une bonne journée. J'ai énormément appris. »

Austin Forkner : « Je me suis accroché avec des gars dans le 2ème virage de la 1ère manche. J'étais presque dernier. J'ai bien roulé et j'ai remonté le paquet. J'étais content de ça. Dans la 2ème manche, j'ai été pris dans la chute du premier virage et j'ai cassé mon garde-boue avant. Il ballottait dans tous les sens et me touchait le casque. J'ai dû rentrer aux pits pour qu'on le coupe. Rouler sans garde-boue avant, c'est vraiment bizarre, ça perturbait ma vision. J'ai fait ce que je pouvais dans cette manche. »

Gage Linville : « Ce week-end était clairement meilleur pour moi, même si je ne suis pas là où je devrais être. On a progressé tout au long de la journée. On va s'appuyer là-dessus pour le Colorado. »

Jeremy Coker, Directeur général, Triumph Racing America : « Je suis très fier de cette équipe et de tous les membres du staff. On est tous restés en Californie cette semaine. On a travaillé très dur pour améliorer les réglages des motos et offrir plus de temps de “roulage” aux pilotes. Jordon est rentré chez lui pour la naissance de son bébé. Toutes mes félicitations à lui et à Katie pour l'arrivée de Winston. Pour les pilotes qui ont pu rester et tester, les progrès se sont vus dans les résultats. Mikkel a réussi deux excellents départs et a montré sa vraie vitesse avec une 9ème place au général. »

Papa
« Jordon a été en difficulté dans la 1ère manche, donc on a fait des changements pour lui. Il a terminé 14ème dans la 2ème, c'est bien pour lui. Deacon a vécu une belle journée. Il aurait pu signer deux top 10, mais une petite chute dans la 1ère manche l'en a empêché. Son holeshot dans la 2ème manche était fantastique. L'expérience acquise est inestimable. Il a beaucoup appris. On va l'aider à se maintenir devant. Gage a montré une amélioration en roulant dans le milieu du peloton et en gagnant en expérience. Malheureusement pour Austin, la malchance continue. Sa vitesse est là. Ca se voit quand il est sur la moto. On n'est en aucun cas satisfaits de ces résultats, mais je suis content des progrès. Il reste beaucoup de travail. Je promets de pousser cette équipe jusqu'à son vrai potentiel. »

(Communiqué de presse Triumph)