Ferrandis remonte à la 5ème place au Championnat

La 3ème épreuve du championnat Pro Motocross a représenté un défi particulier pour la Troy Lee Designs Red Bull Ducati : Dylan Ferrandis et Justin Barcia ont dû composer avec les exigences de Thunder Valley à Lakewood, dans le Colorado. Entre des conditions de piste changeantes, l'altitude élevée et des imprévus tout au long de la journée, l'équipe est restée concentrée sur l'optimisation de ses résultats et sur la recherche de solutions destinées à aborder la 2ème manche avec de meilleures bases. Dylan Ferrandis a signé le 10ème temps des qualifications, tandis que Justin Barcia pointait en 16ème position.

Exigeant
Le circuit du Colorado s'est montré exigeant du début à la fin, mais la capacité de l'équipe à s'adapter et à apporter des réglages décisifs a finalement porté ses fruits. En 1ère manche, Ferrandis a pris un bon départ pour franchir la ligne de holeshot en 4ème position, avant de boucler le premier tour en 6ème. Constamment dans le top 10 au fil des tours, le Français a maintenu un rythme régulier pour franchir la ligne d'arrivée en 9ème position, avant que des pénalités post-course ne le replacent officiellement à la 8ème place. Barcia, lui, a été confronté à l'adversité avant même le départ : il s'est blessé au dos lors de la 2ème session de qualifications.

Malgré une douleur importante, il a pris le départ de la 1ère manche et a serré les dents. Après avoir bouclé le premier tour en 23ème position, il a progressivement remonté jusqu'à la 17ème place au 7ème tour, poursuivant son effort pour finalement terminer 15ème, gagnant ainsi huit positions au fil de la course. Malheureusement, la douleur s'est avérée trop intense pour lui permettre de prendre le départ de la 2ème manche. Après une nouvelle évaluation, il a préféré renoncer à la dernière manche de la journée et subira des examens médicaux complémentaires cette semaine afin de déterminer la nature exacte de sa blessure. Ferrandis s'est présenté seul aux couleurs de l'équipe pour la 2ème manche.

Progression
Après un départ défavorable qui le laissait en 17ème position à la ligne de holeshot, les réglages effectués entre les deux manches ont immédiatement montré leur efficacité. Un changement d'amortisseur a amélioré le comportement de la moto, permettant à Ferrandis de rouler avec plus de confiance. L'ancien champion a rapidement progressé jusqu'à la 11ème place avant de continuer à avancer dans le peloton, pour finalement franchir le drapeau à damier en 9ème position, décrochant ainsi un autre top 10 en manche et une 9ème place au général de la journée.

Malgré les difficultés rencontrées à Thunder Valley, l'équipe repart du Colorado avec des raisons d'être encouragée par les progrès réalisés au fil de la journée. La belle 2ème manche de Ferrandis et les réglages concluants lui permettent de s'emparer de la 5ème place au classement du championnat Pro Motocross à l'approche de High Point en Pennsylvanie, la semaine prochaine. L'équipe Troy Lee Designs Red Bull Ducati met désormais le cap vers l'Est, forte des leçons apprises et d'une détermination renouvelée avant la 4ème épreuve du championnat.

Justin Barcia : « Il n'y a pas grand-chose à dire sur cette journée. Je me suis blessé au dos à l'entraînement. J'ai essayé de tenir le coup pour rouler la première manche, mais j'ai vraiment souffert. J'ai décidé que le plus sage était de ne pas prendre le départ de la 2ème manche pour ne pas me mettre en danger ni aggraver les choses. On va faire des examens dans les prochains jours. n verra à partir de là. »

Dylan Ferrandis : « C'était une journée difficile. Avec cette moto, on connaît les points forts et les points faibles. Comme le week-end dernier à Hangtown, la moto était bien, et aujourd'hui ce châssis m'a posé des problèmes. J'arrivais ici avec beaucoup de confiance car on avait apporté des améliorations avant ce week-end, mais j'ai manqué de rythme et j'ai eu du mal dans les descentes. On a changé des choses entre les manches. En 1ère manche, j'avais pris un bon départ mais je me bagarrais un peu avec la moto. On a changé l'amortisseur pour la 2ème manche. Ca a marché. Je me sentais plus à l'aise, mais je n'ai pas bien démarré en 2ème manche, donc j'ai dû remonter. Je pense que c'est un pas dans la bonne direction. »

(Communiqué de presse Troy Lee Designs Red Bull Ducati)