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Sous un soleil écrasant et dans des conditions très chaudes, l’équipe Troy Lee Designs Red Bull Ducati a livré une prestation encourageante lors du Supercross de Glendale. L’épreuve, marquée par la plus longue ligne droite de départ de la saison et un rythme constamment élevé, mettait clairement l’accent sur la puissance et la qualité des envols. Un terrain de jeu idéal pour la Ducati Desmo450 MX, qui a su répondre présente. Tout au long de la journée, les départs se sont nettement améliorés, mettant en valeur le moteur de la Desmo450 MX et confirmant les progrès réalisés par l’équipe dans ce secteur clé. Malgré un début de journée compliqué sur le plan des réglages, le staff technique est parvenu à identifier puis corriger un point faible, transformant cette manche en étape positive dans le développement global de la moto.

Diminué
Dylan Ferrandis abordait le week-end diminué physiquement, mais déterminé à aller de l’avant. La journée a cependant mal démarré lors de la première séance qualificative : touché au visage par une pierre projetée par une autre moto, le Français a subi une coupure à l’arcade sourcilière nécessitant des points de suture, ce qui l’a contraint à écourter la séance. Avec un temps de roulage réduit par rapport à ses adversaires, Ferrandis a repris la piste dans la dernière séance chrono, qu’il termine à la 15ème place. Dans sa manche qualificative, il signe l’un des faits marquants de la soirée avec un très bon départ, un point particulièrement satisfaisant pour l’équipe après avoir mis l’accent sur ce secteur.

Pointé 4ème au premier virage dans une course très relevée, il franchit finalement l’arrivée en 8ème position. En finale, Ferrandis confirme cette dynamique avec un nouveau bon départ, passant la ligne autour de la 4ème place lors du premier tour. Repoussé légèrement hors du top 5 dans les premiers tours, il se bat ensuite entre la 7ème et la 8ème position avant de se stabiliser à la 9ème place dès le 9ème tour, rang auquel il terminera la course.

Solide
Ce résultat constitue son 4ème top 10 de la saison, et déjà son troisième 9ème rang. Malgré les difficultés rencontrées, ce rendez-vous de Glendale s’avère instructif pour Troy Lee Designs Red Bull Ducati. Les progrès au départ, l’évolution constante de la Desmo450 MX et la capacité de l’équipe à rebondir après un début de journée délicat se traduisent une nouvelle fois par un top 10 solide.

Dylan Ferrandis : "Globalement, ça a été une journée très compliquée pour moi. Je suis arrivé ici un peu malade. Dès la 1ère séance, j’ai été touché par une pierre qui m’a ouvert l’arcade. J’ai dû quitter la piste pour me faire recoudre. On a perdu une séance complète et beaucoup de temps de roulage. J'ai eu du mal à trouver de bonnes sensations. En revanche, j’ai pris de très bons départs à chaque fois. C’est vraiment positif. J’ai aussi fait quelques changements de réglages pour la finale et c’était mieux. Le début de journée a été mauvais mais on a réussi à sauver un résultat équivalent à mon meilleur jusqu’ici."

(Communiqué de presse Troy Lee Designs RedBull Ducati)

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