Ducati mène pour la 1ère fois à Philadelphie

L'équipe Troy Lee Designs Red Bull Ducati a affronté l'un des tests les plus difficiles de la saison Supercross lors de la 15ème épreuve à Philadelphie, où une pluie battante et incessante a créé des conditions brutalement éprouvantes pour les pilotes comme pour les machines. Malgré l'adversité, l'équipe a livré une soirée marquée par la résilience, la détermination et des jalons historiques. La soirée a débuté sur une note particulièrement positive avec le retour très attendu de Justin Barcia en compétition, absent depuis l'ouverture de saison à Anaheim 1. Au terme d'une longue et exigeante convalescence, « Bam-Bam » a retrouvé la grille avec intensité et s'est immédiatement fait remarquer.

Retour
Justin Barcia a pris le départ de la 2ème manche qualificative aux côtés de son coéquipier Dylan Ferrandis, et n'a pas tardé à rappeler pourquoi il compte parmi les grands du sport. Parti avec un départ quasi-parfait, il s'est rapidement glissé en 2ème position avant de prendre les commandes au 4ème tour. Il a tenu la tête plusieurs tours durant, marquant un moment historique puisque Ducati menait une course pour la toute première fois en motocross. Bien qu'une erreur en fin de manche l'ait rétrogradé à la 2ème place à l'arrivée, cette performance représente une avancée majeure pour le pilote comme pour l'équipe.

Dylan Ferrandis, lui, a connu des débuts difficiles dans sa manche qualificative après un mauvais départ qui l'a laissé loin dans le peloton. En remontant vers une place qualificative, un problème mécanique mineur l'a contraint à l'abandon, l'envoyant en course de repêchage. Sans se laisser démonter, il a relevé le défi. Après une chute au 1er tour du LCQ qui l'a expédié en 18ème position, il a livré une belle remontée, multipliant les dépassements avant d'exécuter un move au dernier tour pour décrocher la 4ème place et valider son ticket pour la finale.

Progression
En finale, Barcia a passé la ligne du holeshot en 10ème position et a rapidement progressé jusqu'à la 6ème place avant qu'une chute au 1er tour ne le repousse en arrière. Bataillant sur une piste de plus en plus dégradée, il a évolué dans le top 10 mais a perdu de l'élan après un contact dans la section des whoops, terminant finalement 12ème à l'issue d'un retour combatif. Ferrandis, parti 15ème, a montré un rythme intéressant en remontant jusqu'à la 8ème place dès le 1er tour.

Malgré une sortie de piste précoce (qui lui a valu une pénalité) il a continué à pousser. Après une chute qui l'a renvoyé en arrière, il a regroupé ses forces et est remonté jusqu'à la 6ème place, affichant une belle vitesse et une détermination sans faille. Une chute tardive à quelques minutes de la fin l'a privé d'un résultat encore meilleur, et avec la pénalité prise en compte, il a été crédité d'une 12ème place. « J'ai tout donné pour me qualifier et finir 4ème du LCQ, et ça m'a offert le pire choix de grille possible, donc je n'ai pas eu un bon départ en finale », a confié Ferrandis.

Encourageant
« J'ai poussé très fort, j'ai chuté deux fois, mais j'essayais de survivre là-dehors. C'était une journée difficile car j'étais autour de la 5ème-6ème place, j'aurais aimé qu'on finisse là, mais au moins on a encore un top 10. On a plus à offrir. » À travers des conditions extrêmes et des performances arrachées avec les dents, l'équipe Troy Lee Designs Red Bull Ducati continue de monter en puissance. Le retour de Barcia et les premiers tours en tête de Ducati constituent des avancées significatives alors que la saison aborde ses dernières épreuves.

Justin Barcia : « La manche qualificative était super. C'était une bonne sensation pour mon premier retour en course. La finale a été frustrante avec la chute et les conditions, mais c'est bien d'être de retour. J'ai fini une course. Il nous reste deux épreuves de Supercross, puis on attaque le motocross, alors on va continuer à bosser, à mettre du temps en selle, et j'ai apprécié la journée hormis la finale. On coche ça, on est en bonne santé et on continue à progresser. »

(Communiqué de presse Troy Lee Designs Ducati)