#TenPensKoiDV #9 (Atlanta 2 + Qatar)
Publié par La Rédaction le mercredi 4 mars 2015 à 08:44
Vous retrouvez David Vuillemin tous les mercredis pour sa rubrique #TenPensKoiDV. Il répond à trois questions sur les courses du week-end précédent. Faut-il enterrer Ken Roczen pour le titre 2015 ? Avec 43 points de retard sur le métronome Dungey, alors qu’il reste huit épreuves, il faudrait que Ken engrange plus de 5.375 points par course pour reprendre la tête. Il a perdu 43 points sur le leader en neuf…
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2sbo
4 mars 2015 à 16:43
dv serait un coach de folie!!!
motorbike
4 mars 2015 à 17:44
très intéressant et constructif le genre d’interview que ont aimerait plus souvent enfaîte… Merci à DV et a lebig!
clementaudefroy
4 mars 2015 à 17:47
Merci dv d’avoir fait une question sur les gps comme je l’avais suggerer
Alex521
4 mars 2015 à 20:17
Au top dv . Et Ryan qu’il aille se faire lavé les fesses on veu voir paulin au avant poste mes cava être difficile quand Ryan et cairoli vont ses mettre dedans
mxsxfan
4 mars 2015 à 21:18
Et toi l’orthographe de la langue française quand est ce que tu te mets dedans ?
BS191
5 mars 2015 à 13:22
mxsxfan +100000!!
Romane
4 mars 2015 à 21:34
Marvin peut battre n’importe qui, n’importe où que ce soit en SX ou en MX
Un jugement comme celui ci venant d’un DV connaisseur et tranchant devrait lui regonfler le moral pour 10 courses et atomiser la concurrence comme à l’époque du minivert , je pense que si il bat Martin à Daytona il le battra tout le reste du championnat Daytona va être le juge de paix , j’y vois même bien Bagget faire un premier podium
PROLINK
4 mars 2015 à 22:03
En 2013, Marvin avait survolé Daytona en dominant Will Hahn et Wilson notamment. Martin avait terminé 3ème ( 1er podium en sx ) mais il était loin d’être au niveau qu’il a maintenant. Une fois de plus, le départ sera primordial.
ol'yv
4 mars 2015 à 23:13
Je pense que Daytona sera très certainement la course ou Martin sera le plus dur à battre . Mais comme pour toutes les autres courses , Marvin peut allez le cherché .
R2SSS
5 mars 2015 à 07:45
je préfère 10000 fois lire DV plutôt que l’entendre …… mais c’est très pertinent !
dupuch
5 mars 2015 à 09:19
+++1000000
milou
5 mars 2015 à 10:35
Quelle analyse….. ça laisse rêveur !
Good job DV !
auvray
5 mars 2015 à 12:52
pas toujours d accord avec dv , mais là je le trouve pour une fois respectueux envers les pilotes et en accord avec son analyse .
JK32
6 mars 2015 à 23:24
L’analyse de la situation de RV vaut un 19.5/20. Je dirais même copie parfaite, à l’exception du « complexe de supériorité ». Certes, il y a ce complexe, mais à côté de ça, tu as aussi des mecs qui baroudent les GPs depuis des années et qui veulent montrer qu’ils sont capables de le battre.
nicolas.sonina
7 mars 2015 à 19:20
Quand DV parle de complexe de supériorité de Villopoto, je crois qu’il n’a pas tort… Le KRT a tout de même des techniciens qui ont une grosse expérience des GP et de la gagne. Mais osent-ils dire à RV qu’il se fourvoie dans ses réglages ? Si c’est le cas, RV les a-t-il ne serait-ce qu’entendu ? D’où ce complexe de supériorité bien possible… Mais les choses devraient très rapidement rentrer dans l’ordre…