« Ludo Inside Bud Racing » n°11
Publié par La Rédaction le mercredi 12 juin 2013 à 20:48
Tout juste rentré du GP de France, Ludo Bottazzini a pris le temps de nous raconter le week-end complètement fou qu’il a vécu à Ernée avec son pilote Dylan Ferrandis. Après la finale de l’Élite je suis reparti à Hossegor pour préparer la moto qui venait d’être titrée championne de France. Le temps était limité car nous devions être à Ernée le jeudi midi et ce n’est pas à côté….
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GabrielAntonin85
12 juin 2013 à 20:54
Mon rêve serait de suivre la Bud Racing un week end de GP.. Très bon Ludo Inside !!
SX RULES
13 juin 2013 à 13:05
Très bonne idée !
LeBig pourrait même nous organiser ça !
Pour le 2000 ème ou le 3000 ème abonné, un week end au sein du team BUD !…..
D’ailleurs, au passage, LeBig n’a jamais communiqué sur le nombre d’abonnés qui sont passés au payant ????
MX MAG c’est 15000 exemplaires édités et MOTOVERTE c’est 30000 !
Et LeBig c’est combien ?
Cool la transparence ? ou pas….
Have fun !
Martial-H
12 juin 2013 à 21:07
Bel article ! Enorme GP de Dicky !
texasthierry
12 juin 2013 à 21:15
Bravo à l’équipe Bud, à Dylan et à Jeanjean !
BALATEAU
12 juin 2013 à 21:20
Super sympa ce » Ludo inside » et bravo a toute l équipe Bud Racing …
luc
12 juin 2013 à 21:24
bravo, bravo en mille merci pour le show que vous nous avez offert. cela valait de se lever a 4h du mat pour en être. le Herling s’est souvent retourné en première manche
freeman40
12 juin 2013 à 21:35
bravo Dylan tu le mérite avec tout ce travail de fait
mimi
12 juin 2013 à 22:10
bravo a toute l’équipe!
Dilan tu nous as fait hurler de joie,tu nous as fait ‘LE SPECTACLE’
On ne regrète pas le déplacement…
Romane
12 juin 2013 à 22:17
Bravo aussi à Ludo de faire d’une moto préparée made in France une moto qui peut gagner en mondial
Chez Bud ça fait 10 ans qu’ils sont bons mais depuis 2012 leurs Mx2 valent les Yam Rinaldi ou Cosworth de Osborne en 2012 c’est fou comment ils travaillent et Ludo contrairement à Primo ( même si chez PC c’est plus classe ) il ouvre la mécanique il ne fait pas que monter des moteur scellés ou presque donc son influence sur le pilotage de Dylan est énorme
Quand un pilote sait que son mécano est bon il ne se pose pas de question il saute plus fort plus loin met la mécanique à genoux en toute tranquillité
Content pour Dylan qu’il ai prit la carrure mondial vainqueur de GP potentiel ( même Jordi plus régulier n’a pas encore fait trembler Herlings,peut être le complexe de l’équipier )
Dylan est une star née mais il bosse pour et j’adore son pilotage un savant mélange de technique de Gnac de folie et surtout d’envie car il me semble qu’il n’est pas encore à 100 %
Bravo les mecs de chez BUD Racing c’est beau de nous faire rêver
Un jeune au talent de CP avec une tête mieux remplie
en 2014 il jouera le titre c’est sûr
Thomas
13 juin 2013 à 01:18
Concernant la partie moteur et la comparaison avec Jon Primo, Jon est parti de chez KTM parce qu’il ne travaillait pas sur les moteurs, contrairement a PC qui eux ouvrent et travaillent les moteurs…
Monster-Hangar
14 juin 2013 à 08:16
Je crois surtout qu’il est parti de chez KTM pacequ’il était pilote de musquin qui était blessé depuis 2 saisons – donc pas de boulot pour le mécano est pas les primes résultats
Romane
14 juin 2013 à 21:23
Non Thomas regarde la video de Primo il dit qu’il démonte des moteurs entiers et les remonte entiers Mitch ne fait confiance à personne pour les secrets internes des moteurs et il fait tout lui même ( pour ses pilotes )
c’est écrit sur LBU
Il peut jouer juste sur les réglages mais je vois mal Mitch accepter de décaler un volant moteur entre des essais et la course
Pour Mitch il est le meilleur mais à trop garder pour lui d’autres qui ont communiqué leur savoir ont progressé ( Factory Connection )
galipo
12 juin 2013 à 22:18
felicitations a bud de prendre un pilote et de l emmener jusque la
moi je dis c beau
a refaire avec des jeunes pilotes
thomas60930
12 juin 2013 à 23:01
c’etait magique !
sylvain31
13 juin 2013 à 07:29
Romane, pour ta dernière phrase (avec la tête mieux rempli). Ça c’était pas le plus dur a faire lol. Il suffisait juste d’en avoir une ;-)
malcolm
13 juin 2013 à 09:31
Merci pour cette article jetait emue en le lisans et aimerai etre dans les box comme un fou
alexis-mx
13 juin 2013 à 12:42
Super article !
Félicitation a toute l’équipe en pensant plus fortement au mécano qui joue un rôle très important !!
Exploit a reproduire aux prochains GP
Gary_7252
13 juin 2013 à 14:30
Ces qui qui ces mis a poil pour Dylan???
splitfire
13 juin 2013 à 15:39
c’est Ludo? non je crois pas; en tous cas c’est un mec bien connu dans le padock, même Herlings lui a tapé dans la main!, et quelques gens de chez bud était là pour lui tendre ses vêtements!!!
ol'yv
13 juin 2013 à 15:35
Une équipe soudé et motivé. Leurs joie était très communicatif. Magnifique ! Et encore bravo !
PROLINK
13 juin 2013 à 17:37
Félicitations à Dylan,Ludo et toute l’équipe Bud racing pour ce magnifique GP!
Jean-François Bouron
14 juin 2013 à 23:55
Week-end parfait pour BUD!!! Bravo à toute l’équipe!!!