Les temps chronos du SX de San Diego
Publié par Alex le mardi 11 février 2020 à 10:00
Tous les pilotes ne sont pas égaux devant le temps qui passe au chrono. Pendant la finale du SX de San Diego, il y a ceux qui mènent la danse et les autres qui ferment la marche. Les temps chronos 450 Rang Pilote Meilleur temps Au tour Fini AVG 1 C. Webb 49.445 2 1 51.153 2 K. Roczen 49.569 3 6 51.738 3 J. Barcia 49.681 3 5 51.519…
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chapaldenz ( Posté via l'application )
11 février 2020 à 11:33
bonjour
j aimerai comprendre comment on peut avoir une moyenne superieur et finir devant??
quelqu un sait??
merci
Val ( Posté via l'application )
11 février 2020 à 11:51
Je dirai que le premier tour n’est pas prit en compte, et que c’est pour ça, mais je ne suis pas certain !
j-n48 ( Posté via l'application )
11 février 2020 à 13:31
Ça comptabilise seulement apres le 1er le tour.
Donc si tu tombe au depart… et tu passe la ligne d’arrivée (du 1er tour) 45 sec apres le 1er. Ton chrono commence 45 Sec apres le 1er…
Donc si tu remonte a 10 sec du 1er et tu fini 2eme tu aura un meilleur chrono
Arnaud81 ( Posté via l'application )
11 février 2020 à 12:21
Tu manques ton départ,au premier tour tu as 10s de retard sur le premier et ensuite c’est pas les quelques dixièmes de secondes que tu rattrape chaque tour qui va faire que tu termine première. Même si le premier se traîne et fait une moyenne pourrie
mxsxfan
11 février 2020 à 12:27
Comme la semaine dernière Webb très fort en fin de course.
mxsxfan
11 février 2020 à 12:39
Délimiter les courses au temps plutôt qu’au nombre de tours a tout de même considérablement rallongé les courses.
19 tours en lites et 25 en 450 (contre 15 et 20 avant le changement) ça pique !! Et on voit encore plus ceux qui bossent physiquement.
MADDAMON
11 février 2020 à 15:05
Bien vu MXSXFAN ! Si on arrête la course 250 à 15 tour et la course des 450 à 20 tour les victoires changent de camp !!!
Mais avec des si ?????
mxsxfan
11 février 2020 à 16:34
Ca avantagerait clairement des Roczen ou Cianciarulo mais pas un Ferrandis c’est clair.
Se pose aussi le problème des retardataires, on voit clairement que sur des pistes plus courtes comme ici à San Diego les leaders reviennent très vite sur les moins rapides.
ridershop ( Posté via l'application )
12 février 2020 à 13:49
Donc Ferrandis sera encore plus au dessus du lot l’année prochaine sur une Yamaha !!!