« Le ralenti du mardi » n°187
Publié par La Rédaction le mardi 23 août 2016 à 16:02
Les titres décrochés une épreuve avant la fin de Ken Roczen en catégorie 450F et Cooper Webb en catégorie 250F sont deux faits marquants de Budds Creek. LBU fait le point. 450F : Le retour au sommet de Ken Roczen Avant la finale de l’outdoor à Ironman, Ken Roczen a remporté 8 épreuves sur 11. Il a également remporté 18 manches sur 22 disputées. En toute logique, le titre 450F…
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max 340
23 août 2016 à 16:23
Roczen en rouge le rêve j espère que il,va pouvoir mettre la Honda sur les plus haute marche des podium la saison prochaine
bandi
23 août 2016 à 16:46
Maintenant que Ken va intégrer Honda, va t on revoir son père dans « l’entourage » ?
Ou en est il avec lui ?
A ce propos, j aurais une question à poser. Si quelqu’un pouvait y répondre.
Les papas, comme celui de Dungey, qui sont dans le « staff » du fiston, sont ils salariés du team ? ont ils un contrat avec leur pilote de garçon ? ont ils un statut d’indépendant ? quels sont leurs revenus (pas le montant, la forme) pour pouvoir suivre toute l’année le calendrier avec les frais que cela impose (déplacement, couverture sociale, etc…)
Si c’était possible d’avoir une réponse, merci d’avance…
mxsxfan
24 août 2016 à 18:55
Bonne question oui qui se pose aussi pour les compagnes des pilotes. Par exemple les femmes de Dungey et Musquin ont elles un emploi chez KTM ? Ok leurs maris gagnent plutot bien leur vies mais on voit avec l’accident de Nelson que ça peut vite partir en vrille.
TMC380 ( Posté via l'application )
25 août 2016 à 00:22
Y a une interview de marvin et Mathilde sur un des emag de mx2k ils expliquent leur situation avec une société où ils sont salariés et sont payer par Ktm et les autres ! A lire…
Stewart-259
23 août 2016 à 19:46
Titre largement mérité pour Webb! Vraiment impressionnant autant en Sx qu’en Mx, il ne lache rien et se paye des remontées de dingue ce qui est un vrai plaisir pour le spectacle. Je pense qu’il va arriver très fort chez les gros bras. En tt cas la saison 2016 a été pour ma part plus passionnante chez les 250
PROLINK
23 août 2016 à 21:15
En plus du passage de Roczen chez Honda, une des curiosités pour 2017 va être le comportement de Webb en 450. Il peut bousculer la hiérarchie du moins pour le TOP 5, aussi bien en SX qu’en MX et pousser certains pilotes vers la sortie.
Mathieu465
24 août 2016 à 09:00
A quand un petit podcast ?
smux
24 août 2016 à 09:43
C’est par ces petits trucs autre que son pilotage que Ken est une pépite.
Il s’est s’entourer comme il faut et il sait régler sa moto ou trouver les bonnes personnes pour l’y aider.
Il semble avoir une autonomie qui n’est pas toujours évidente chez d’autres pilotes (pas mal se gaufre en changeant de marque / team).
mxsxfan
24 août 2016 à 19:02
Un championnat outdoor qui ne restera pas dans les annales. Cascades de blessés comme tous les ans chez les gros bras et personne pour se hisser au niveau de Roczen. Donc des courses pas très palpitantes. Et en 250 Webb mérite son titre c’est sure mais le personnage est plutôt antipathique …
Quelques points positifs tout de même avec le podium au général de Musquin, la 1ere victoire d’Osborne, la révélation Forkner entre autres.