En passant de la Yamaha à la KTM SX-F 450, Eli Tomac aurait dû troquer son embrayage à câble contre un système hydraulique. C'était sans compter sur les exigences d'ET... Sur le plan mécanique, les deux systèmes d'embrayage partagent la même base. La différence se joue en interne. Sur un modèle à câble, le levier tire sur un câble relié à un bras qui sépare les disques. C’est simple et direct mais sensible à la chaleur. Quand ils se dilatent, le point de friction change. Il faut alors ajuster le...
Eli Tomac enroule toujours du cable
Publié par Alex Gavard le vendredi 7 novembre 2025 à 08:03 (Modifié le 22 novembre)

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